Installation

1. INSTALLER LE JOINT D'ÉTANCHÉITÉ DU CARTER DE TRANSAXLE

(a) À l'aide du SST et d'un marteau, poser un nouveau joint d'huile.

SST 09316-60011 (09316-00011) Profondeur de montage du joint d'étanchéité : -0,5 à 0,5 mm (-0,020 à 0,020 po) (b) Enduire la lèvre du joint d'étanchéité de graisse MP.

2. INSTALLER LE JOINT D'ÉTANCHÉITÉ DU SUPPORT DE ROULEMENT LATÉRAL DU DIFFÉRENTIEL

(a) À l'aide du SST et d'un marteau, poser un nouveau joint d'huile.

SST 09223-15020, 09950-70010 (09951-07150) Profondeur de montage du joint d'étanchéité : -0,5 à 0,5 mm (-0,020 à 0,020 po) (b) Enduire la lèvre du joint d'étanchéité de graisse MP.

3. INSTALLER L'ARBRE DE TRANSMISSION AVANT GAUCHE (ENSEMBLE)

REMARQUE : (Voir page DS-17)

4. INSTALLER L'ARBRE DE TRANSMISSION AVANT DROIT (ENSEMBLE) (pour 2RM)

REMARQUE : (Voir page DS-17)

5. INSTALLER LES ROUES AVANT Couple de serrage : 103 N·m (1 050 kgf·cm, 76 pi·lbf) 6. AJOUTER DU LIQUIDE DE TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ATF) 7. CONTRÔLER LE LIQUIDE DE TRANSMISSION AUTOMATIQUE (ATF) (Voir page AX-123) 8. INSTALLER LE CACHE-SOUS-MOTEUR N° 1 9. VÉRIFIER LE SIGNAL DU CAPTEUR DE VITESSE ABS

REMARQUE : (Voir page BC-82)