Remplacement des ampoules

Feux de croisement (ampoule halogène)

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   Côté gauche uniquement : ouvrez le couvercle du boîtier de fusibles.
2. 2
   Débranchez le connecteur en appuyant sur le verrou de déverrouillage.

   

3. Tournez le culot de l'ampoule dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

4. Installez une ampoule neuve.

   Alignez les 3 ergots de l'ampoule avec le logement, puis insérez-la.

5. Tournez et verrouillez le culot.

1. 1
   Installez le connecteur.

   Secouez doucement le culot pour vérifier qu'il n'est pas desserré, allumez les phares une fois et vérifiez visuellement qu'aucune lumière ne s'échappe par le montage.

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   Côté gauche uniquement : reposez le couvercle du boîtier de fusibles.

Feux de route et feux de jour à ampoule (selon équipement)

1. 1
   Côté gauche uniquement : ouvrez le couvercle du boîtier de fusibles.
2. 2
   Tournez le culot de l'ampoule dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

   

3. Débranchez le connecteur en appuyant sur le verrou de déverrouillage.

4. Installez une ampoule neuve.

   Alignez les 3 ergots de l'ampoule avec le logement, puis insérez-la.

1. 1
   Tournez et verrouillez le culot.

   Secouez doucement le culot pour vérifier qu'il n'est pas desserré, allumez les phares une fois et vérifiez visuellement qu'aucune lumière ne s'échappe par le montage.

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   Côté gauche uniquement : reposez le couvercle du boîtier de fusibles.

Feux antibrouillard (selon équipement)

1. Retirez le boulon du cache-moteur, puis abaissez le cache-moteur.

2. Débranchez le connecteur en appuyant sur le dispositif de déverrouillage

3. Tournez le culot de l'ampoule dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

4. Installez une ampoule neuve.

   Alignez les 3 ergots de l'ampoule sur leur logement et insérez-la.

5. Tournez dans le sens horaire et verrouillez le culot de l'ampoule.

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   Installez le connecteur.

   Secouez doucement le connecteur pour vérifier qu'il n'est pas desserré, allumez les feux antibrouillard une fois et vérifiez visuellement qu'aucune lumière ne filtre par le support.

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   Pour reposer le cache sous moteur, effectuez l'étape 1 dans l'ordre inverse.

Feu de direction avant/feu de position et feux latéraux avant (véhicules sans feux de jour ou avec feux de jour à ampoule)

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   Côté gauche uniquement : ouvrez le couvercle du boîtier de fusibles.
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   Tournez le culot de l'ampoule dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

   

3. Retirez l'ampoule.

Feux de direction avant (véhicules équipés de feux de jour à LED)

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   Côté gauche uniquement : ouvrez le couvercle du boîtier de fusibles.
2. 2
   Tournez le culot de l'ampoule dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

   

3. Retirez l'ampoule.

Feux latéraux avant (véhicules équipés de feux de jour à LED)

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   Côté gauche uniquement : ouvrez le couvercle du boîtier de fusibles.
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   Tournez le culot de l'ampoule dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

   

3. Retirez l'ampoule.

Feux de direction arrière (véhicules équipés de feux stop/arrière à LED)

1. Retirez les boulons de fixation et déposez le bloc.

2. Tournez le culot de l'ampoule dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

3. Retirez l'ampoule.

Feux de direction arrière et feux stop/arrière (véhicules équipés de feux stop/arrière à ampoule)

1. Retirez les boulons de fixation et déposez le bloc.

1. 1
   Débranchez le connecteur en appuyant sur le dispositif de déverrouillage
2. 2
   Tournez le culot de l'ampoule dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

   

1. 1
   Feux de direction arrière
2. 2
   Feux stop/arrière
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   Retirez l'ampoule.

   

1. 1
   Feux de direction arrière
2. 2
   Feux stop/arrière

Feux arrière et feux de recul

1. Retirez la garniture du hayon.

2. Tournez le culot de l'ampoule dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

• Véhicules équipés de feux stop/arrière à ampoule

1. 1
   Feu de recul
2. 2
   Feu arrière

• Véhicules équipés de feux stop/arrière à LED

1. 1
   Feu arrière
2. 2
   Feu de recul
3. 3
   Retirez l'ampoule.

• Véhicules équipés de feux stop/arrière à ampoule

1. 1
   Feu de recul
2. 2
   Feu arrière

• Véhicules équipés de feux stop/arrière à LED

1. 1
   Feu arrière
2. 2
   Feu de recul

Feux de plaque d'immatriculation

1. Retirez la garniture du hayon.

2. Tournez le culot de l'ampoule dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

3. Retirez l'ampoule.

Remplacement des ampoules suivantes

Si l'un des feux énumérés ci-dessous est grillé, faites-le remplacer par votre concessionnaire Toyota.

• Feux de croisement (ampoules à décharge)
• Feux de stationnement (type à LED)
• Feux de jour (à LED)
• Feu de direction latéral (selon équipement)
• Feux stop/arrière (à LED) et feux latéraux arrière
• Feu stop surélevé
• Éclairages extérieurs de pied (selon équipement)

Feux de route à décharge (selon équipement)

Si la tension alimentant les lampes à décharge est insuffisante, les lampes peuvent ne pas s'allumer ou s'éteindre temporairement. Les lampes à décharge s'allumeront de nouveau lorsque la tension normale sera rétablie.

Feux à LED

Les feux de jour (à LED), feux de position (à LED), feux stop/arrière (à LED), feu de direction latéral, feux latéraux arrière et feu stop surélevé se composent de plusieurs LED. Si l'une des LED est grillée, faites remplacer le feu par votre concessionnaire Toyota.

Condensation à l'intérieur de la glace

Une condensation temporaire à l'intérieur de la glace du projecteur n'indique pas un dysfonctionnement. Contactez un concessionnaire Toyota pour plus d'informations dans les situations suivantes :

• De grosses gouttes d'eau se sont formées à l'intérieur de la lentille.
• De l'eau s'est infiltrée à l'intérieur du projecteur.

Lors du remplacement des ampoules

Remplacement des ampoules

• Éteignez les feux. N'essayez pas de remplacer l'ampoule immédiatement après avoir éteint les feux.

  Les ampoules deviennent très chaudes et peuvent provoquer des brûlures.

• Ne touchez pas la partie en verre de l'ampoule à mains nues. Si vous devez tenir la partie en verre, utilisez un chiffon propre et sec pour éviter de déposer de l'humidité ou des huiles sur l'ampoule. De plus, si l'ampoule est rayée ou tombe, elle risque de griller ou de se fissurer.
• Installez complètement les ampoules et les pièces servant à les fixer. Le non-respect de cette consigne peut provoquer une surchauffe, un incendie ou l'infiltration d'eau dans le bloc optique. Cela peut endommager les phares ou provoquer de la condensation sur la lentille.
• Ne tentez pas de réparer ni de démonter l'ampoule, la douille, le câblage électrique ou les sous-composants. Cela peut provoquer de graves blessures par électrocution.
• Véhicules équipés de feux à décharge : lorsque les feux de croisement sont allumés, et pendant un court instant après leur extinction, les éléments métalliques à l'arrière du bloc optique sont extrêmement chauds. Pour éviter les brûlures, ne touchez pas ces éléments métalliques tant que vous n'êtes pas certain qu'ils ont refroidi.

Feux de route à décharge (selon équipement)

• Contactez votre concessionnaire Toyota avant de remplacer les feux à décharge (y compris les ampoules).
• Ne touchez pas la douille haute tension des feux à décharge lorsque les feux sont allumés.

  Une très haute tension de 30 000 V peut être libérée et provoquer des blessures graves, voire mortelles, par électrocution.

• Ne tentez pas de démonter ni de réparer les ampoules de feux de croisement, les connecteurs, les circuits d'alimentation ou les composants associés.

  Cela pourrait provoquer une électrocution et entraîner la mort ou des blessures graves.

Lors du remplacement des feux clignotants arrière ou des feux stop/feux arrière

Inspectez le joint pour détecter tout dommage (déchirure, fissure, trou, etc.). En cas de dommage, veuillez contacter votre concessionnaire Toyota et faire remplacer le joint.

Une mauvaise installation du joint peut laisser l'eau pénétrer dans le bloc de feux arrière.

Pour éviter tout dommage ou incendie

• Assurez-vous que les ampoules sont complètement enfoncées et verrouillées.
• Vérifiez la puissance de l'ampoule avant l'installation afin d'éviter une surchauffe.

Lors de la pose du garnissage du hayon

Pour éviter tout dommage, veillez à ne pincer aucun faisceau de câbles ou connecteur avec le garnissage du hayon.