Bornes de l'ECU

1. CONTRÔLE DU BLOC DE JONCTION DU TABLEAU DE BORD (CALCULATEUR DE CARROSSERIE DU RÉSEAU MULTIPLEXÉ)

1. 1
   Débranchez les connecteurs de calculateur B6, B7 et B9.

   

2. 2
   Débranchez les connecteurs de BJ 1A, 1C, 1L et 1K.
3. 3
   Mesurez la tension et la résistance entre chaque borne des connecteurs côté faisceau et la masse de caisse.

   

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, il peut y avoir un défaut du côté du faisceau de câblage.

1. 1
   Rebranchez les connecteurs de calculateur B6, B7 et B9.
2. 2
   Rebranchez les connecteurs de BJ 1A, 1C, 1L et 1K.
3. 3
   Mesurez la tension entre chaque borne des connecteurs et la masse de caisse.

   

*: avec système antidémarrage moteur. Si le résultat ne correspond pas aux valeurs spécifiées, le bloc de jonction (calculateur de carrosserie) peut être défectueux.