Toyota Sienna Quiz
Antidémarrage électronique

Bornes de l'ECU

Dans ce manuel : Antidémarrage électronique
Introduction — 55Caractéristiques techniques — 7Entretien — 7Moteur — 264Boîte de vitesses automatique U151e — 108Boîte de transfert — 19Arbre de transmission — 8Arbre de transmission — 14Différentiel — 16Pont — 18Suspension — 37Pneu et roue — 54Commande de freinage — 141Frein de stationnement — 16Colonne de direction — 11Direction assistée — 18Climatisation — 106Système de retenue supplémentaire — 146Ceinture de sécurité — 22Système antivol — 14Antidémarrage électronique — 17Régulateur de vitesse — 65Éclairage — 61Essuie-glace et lave-glace — 13Verrou de porte — 42Compteur — 28Audio / vidéo — 94Navigation — 108Aide au stationnement / surveillance — 33Klaxon — 5Ouvre-porte de garage — 4Système de commande moteur 2GR-FE — 126Système de retenue supplémentaire — 147Autres systèmes — 14Pare-brise / vitrage — 43Rétroviseur — 23Tableau de bord — 6Ceinture de sécurité — 22Siège — 92Capot moteur / porte — 104Extérieur — 39Intérieur — 5Toit ouvrant — 9Communication multiplexée — 18Communication CAN — 23
11étapes
~66min
3/5difficulté
Fait 0 sur 11

1. VÉRIFIER L'AMPLIFICATEUR DE CLÉ TRANSPONDEUR

CHECK TRANSPONDER KEY AMPLIFIER
  1. Débrancher le connecteur de l'amplificateur I14 et mesurer la résistance entre la borne du connecteur côté faisceau et la masse de caisse.
CHECK TRANSPONDER KEY AMPLIFIER

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, il peut y avoir un défaut du côté du faisceau de câblage.

  1. Rebrancher le connecteur de l'amplificateur I14 et mesurer la résistance et la tension de chaque borne du connecteur.
CHECK TRANSPONDER KEY AMPLIFIER

Si le résultat ne correspond pas aux valeurs spécifiées, l'amplificateur peut être défectueux.

CHECK TRANSPONDER KEY AMPLIFIER
  1. Contrôler à l'aide d'un oscilloscope.
  2. Forme d'onde 1 (référence) :
    CHECK TRANSPONDER KEY AMPLIFIER
    CHECK TRANSPONDER KEY AMPLIFIER
  3. Forme d'onde 2 (Référence) :
    CHECK TRANSPONDER KEY AMPLIFIER

2. VÉRIFIER L'ENSEMBLE CALCULATEUR DE CLÉ À TRANSPONDEUR

CHECK TRANSPONDER KEY ECU ASSEMBLY
  1. Débrancher le connecteur du calculateur T6 et mesurer la résistance et la tension entre chaque borne du connecteur côté faisceau.
CHECK TRANSPONDER KEY ECU ASSEMBLY

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, il peut y avoir un défaut du côté du faisceau de câblage.

  1. Rebrancher le connecteur du calculateur T6 et mesurer la tension de chaque borne du connecteur.
CHECK TRANSPONDER KEY ECU ASSEMBLY
CHECK TRANSPONDER KEY ECU ASSEMBLY

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, le calculateur peut être défectueux.

CHECK TRANSPONDER KEY ECU ASSEMBLY
  1. Contrôler à l'aide d'un oscilloscope.
  2. Forme d'onde 1 (Référence) :
    CHECK TRANSPONDER KEY ECU ASSEMBLY
    CHECK TRANSPONDER KEY ECU ASSEMBLY
  3. Forme d'onde 2 (Référence) :
    CHECK TRANSPONDER KEY ECU ASSEMBLY
    CHECK TRANSPONDER KEY ECU ASSEMBLY
  4. Forme d'onde 3 (Référence) :
    CHECK TRANSPONDER KEY ECU ASSEMBLY
    CHECK TRANSPONDER KEY ECU ASSEMBLY
  5. Forme d'onde 4 (Référence) :
    CHECK TRANSPONDER KEY ECU ASSEMBLY

3. VÉRIFIER L'ECM

CHECK ECM
  1. Débrancher le connecteur E11 de l'ECM et mesurer la résistance entre la borne du connecteur côté faisceau et la masse de caisse.
CHECK ECM

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, il peut y avoir un défaut du côté du faisceau de câblage.

  1. Rebrancher le connecteur E11 de l'ECM. Mesurer la tension entre chaque borne du connecteur selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.
CHECK ECM

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, il peut y avoir un défaut du côté du faisceau de câblage.

CHECK ECM
  1. Contrôler à l'aide d'un oscilloscope.
  2. Forme d'onde 1 (référence) :
    CHECK ECM
    CHECK ECM
  3. Forme d'onde 2 (Référence) :

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Un quiz rapide sur Toyota Sienna : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.