Carburant 2gr-fks

Contrôle

Dans ce manuel : Carburant 2gr-fks
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 94Ouvre-porte de garage — 7Navigation / Écran multi-informations — 84Aide au stationnement / Surveillance — 86Frein — 50Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 165Frein de stationnement — 5Charge 2gr-fks — 252GR-FKS Refroidissement — 21Contrôle des émissions 2gr-fks — 13Commande moteur 2gr-fks — 32Mécanique moteur 2gr-fks — 332gr-fks Échappement — 9Carburant 2gr-fks — 42Allumage 2gr-fks — 6Admission 2GR-FKS — 7Lubrification 2gr-fks — 152gr-fks Démarrage — 38AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle — 146Pont — 19Embrayage — 20Régulateur de vitesse — 168Différentiel — 50Arbre de transmission — 6Arbre de transmission — 23Rc62f Boîte de vitesses manuelle / Transaxle — 34Suspension — 22Pneu et roue — 39Transfert VF2CM — 44Communication CAN — 45Communication multiplexée — 20Distribution de l'alimentation — 5Direction assistée — 29Colonne de direction — 29Climatisation — 108Verrouillage de porte — 88Capot / Porte — 16Immobilisateur moteur — 47Extérieur — 55Klaxon — 5Intérieur — 18Panneau intérieur — 8Éclairage — 93Compteur / Jauge / Afficheur — 31Rétroviseur — 22Autres systèmes — 24Précollision — 40Siège — 52Ceinture de sécurité — 40Toit ouvrant — 26Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 139Antivol — 20Vitrage / Vitres — 53Essuie-glace / Lave-glace — 24
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PROCÉDURE D'INSPECTION

1. INSPECTER LA SOUS-ASSEMBLAGE DE CONDUITE D'ALIMENTATION EN CARBURANT GAUCHE (CAPTEUR DE PRESSION DE CARBURANT)

AVIS :

  • Ne pas déposer le capteur de pression de carburant du sous-ensemble de rampe d'alimentation en carburant gauche.
  • Si un capteur de pression de carburant est retiré, remplacer la sous-assemblage de conduite d'alimentation en carburant gauche par un neuf.

(a) Retirer la sous-assemblage de conduite d'alimentation en carburant gauche (voir la page(b) Check the fuel pressure sensor output voltage. ).

(b) Contrôler la tension de sortie du capteur de pression de carburant.

(1) Appliquer 5 V entre les bornes 1 (VC) et 2 (E2).

Texte dans l'illustration

*a

Composant déconnecté du faisceau

(Capteur de pression de carburant)

*b

Tension appliquée entre les bornes

AVIS :

  • Veiller à bien connecter les fils, car le capteur de pression de carburant peut être endommagé si les fils sont raccordés aux mauvaises bornes.
  • Ne pas appliquer plus de 6 V aux bornes 1 (VC) et 2 (E2).

REMARQUE :

Si une alimentation stable n'est pas disponible, utiliser 4 batteries nickel-hydrure métallique de 1,2 V ou équivalent.

(2) Mesurer la tension entre les bornes.

Texte dans l'illustration

*a

Composant déconnecté du faisceau

(Capteur de pression de carburant)

Tension standard :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

3 (PR) - 2 (E2)

Aucune pression appliquée au capteur de pression de carburant

Environ 0,4 à 0,6 V*

*: La tension de sortie varie en fonction de la tension appliquée aux bornes. Tension de sortie = (0,08 x tension appliquée aux bornes) à (0,12 x tension appliquée aux bornes)

Si le résultat ne correspond pas à la valeur spécifiée, remplacer la sous-assemblage de conduite d'alimentation en carburant gauche.

(c) Installer la sous-assemblage de conduite d'alimentation en carburant gauche (voir la pageInstallation ).

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.