Carburante 2GR-FKS

Ispezione

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PROCEDURA DI ISPEZIONE

1. ISPEZIONARE IL SOTTOASSIEME TUBO DI DISTRIBUZIONE CARBURANTE SX (SENSORE DI PRESSIONE CARBURANTE)

AVVISO:

  • Non rimuovere il sensore di pressione carburante dal sottoassieme tubo di distribuzione carburante SX.
  • Se il sensore di pressione carburante viene rimosso, sostituire il sottoassieme tubo di distribuzione carburante SX con uno nuovo.

(a) Rimuovere il sottoassieme tubo di distribuzione carburante SX (Vedere pagina(b) Check the fuel pressure sensor output voltage. ).

(b) Controllare la tensione di uscita del sensore di pressione carburante.

(1) Applicare 5 V tra i terminali 1 (VC) e 2 (E2).

Testo nell'illustrazione

*a

Componente senza cablaggio collegato

(Sensore di pressione carburante)

*b

Tensione applicata tra i terminali

AVVISO:

  • Prestare attenzione al collegamento dei cavi, poiché il sensore di pressione carburante può essere danneggiato se i cavi vengono collegati ai terminali errati.
  • Non applicare più di 6 V ai terminali 1 (VC) e 2 (E2).

NOTA:

Se non è disponibile un'alimentazione stabile, utilizzare 4 batterie al nichel-metallo idruro da 1,2 V o equivalenti.

(2) Misurare la tensione tra i terminali.

Testo nell'illustrazione

*a

Componente senza cablaggio collegato

(Sensore di pressione carburante)

Tensione standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

3 (PR) - 2 (E2)

Pressione non applicata al sensore di pressione carburante

Circa da 0,4 a 0,6 V*

*: La tensione di uscita varia in base alla tensione applicata ai terminali. Tensione di uscita = da (0,08 x tensione applicata ai terminali) a (0,12 x tensione applicata ai terminali)

Se il risultato non è quello specificato, sostituire il sottoassieme tubo di distribuzione carburante SX.

(c) Installare il sottoassieme tubo di distribuzione carburante SX (Vedere paginaInstallation ).

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