Distribution de l'alimentation

Installation

Dans ce manuel : Distribution de l'alimentation
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 94Ouvre-porte de garage — 7Navigation / Écran multi-informations — 84Aide au stationnement / Surveillance — 86Frein — 50Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 165Frein de stationnement — 5Charge 2gr-fks — 252GR-FKS Refroidissement — 21Contrôle des émissions 2gr-fks — 13Commande moteur 2gr-fks — 32Mécanique moteur 2gr-fks — 332gr-fks Échappement — 9Carburant 2gr-fks — 42Allumage 2gr-fks — 6Admission 2GR-FKS — 7Lubrification 2gr-fks — 152gr-fks Démarrage — 38AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle — 146Pont — 19Embrayage — 20Régulateur de vitesse — 168Différentiel — 50Arbre de transmission — 6Arbre de transmission — 23Rc62f Boîte de vitesses manuelle / Transaxle — 34Suspension — 22Pneu et roue — 39Transfert VF2CM — 44Communication CAN — 45Communication multiplexée — 20Distribution de l'alimentation — 5Direction assistée — 29Colonne de direction — 29Climatisation — 108Verrouillage de porte — 88Capot / Porte — 16Immobilisateur moteur — 47Extérieur — 55Klaxon — 5Intérieur — 18Panneau intérieur — 8Éclairage — 93Compteur / Jauge / Afficheur — 31Rétroviseur — 22Autres systèmes — 24Précollision — 40Siège — 52Ceinture de sécurité — 40Toit ouvrant — 26Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 139Antivol — 20Vitrage / Vitres — 53Essuie-glace / Lave-glace — 24
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PROCÉDURE D'INSTALLATION

1. INSTALLER L'ECU DE CARROSSERIE (ECU DE CARROSSERIE À RÉSEAU MULTIPLEXÉ)

AVIS :

  • S'assurer que les surfaces de contact sont exemptes de corps étrangers.
  • Ne pas toucher le connecteur de l'ECU de carrosserie (ECU de carrosserie à réseau multiplexé).

(a) Placer l'ECU de carrosserie (ECU de carrosserie à réseau multiplexé) dans la position où les 2 guides de l'ECU de carrosserie (ECU de carrosserie à réseau multiplexé) touchent la paroi latérale du boîtier du boîtier de jonction côté conducteur, comme illustré.

Texte dans l'illustration

*a

Boîtier de jonction côté conducteur, côté boîtier

*b

20° ou plus

REMARQUE :

S'assurer de maintenir l'angle à 20° ou plus, comme illustré.

(b) Tout en maintenant l'ECU de carrosserie (ECU de carrosserie à réseau multiplexé) en contact avec le boîtier de jonction côté conducteur (axe de rotation), l'abaisser comme illustré.

(c) Appuyer sur la zone de poussée jusqu'à ce que la griffe s'engage pour installer l'ECU de carrosserie (ECU de carrosserie à réseau multiplexé).

Texte dans l'illustration

*a

Zone de poussée

AVIS :

  • S'assurer d'appuyer uniquement sur la zone de poussée.
  • Vérifier l'engagement de l'ECU de carrosserie (ECU de carrosserie à réseau multiplexé) et du boîtier de jonction côté conducteur en écoutant le déclic du verrou qui s'engage.

REMARQUE :

Si aucun déclic n'est entendu, vérifier visuellement l'engagement du verrou. L'engagement peut également être confirmé si l'ECU de carrosserie (ECU de carrosserie à réseau multiplexé) et le boîtier de jonction côté conducteur affleurent.

2. INSTALLER LE BOÎTIER DE JONCTION CÔTÉ CONDUCTEUR

(a) Brancher les 2 connecteurs à l'arrière.

(b) Installer le boîtier de jonction côté conducteur avec les 2 écrous.

(c) Brancher les 5 connecteurs à l'avant.

3. INSTALLER LE SOUS-ENSEMBLE DU PANNEAU INFÉRIEUR DU TABLEAU DE BORD

(Voir pageRemoval Removal )

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.