Toyota Tacoma Quiz
Distribution de l'alimentation

Dépose

Dans ce manuel : Distribution de l'alimentation
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 94Ouvre-porte de garage — 7Navigation / Écran multi-informations — 84Aide au stationnement / Surveillance — 86Frein — 50Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 165Frein de stationnement — 5Charge 2gr-fks — 252GR-FKS Refroidissement — 21Contrôle des émissions 2gr-fks — 13Commande moteur 2gr-fks — 32Mécanique moteur 2gr-fks — 332gr-fks Échappement — 9Carburant 2gr-fks — 42Allumage 2gr-fks — 6Admission 2GR-FKS — 7Lubrification 2gr-fks — 152gr-fks Démarrage — 38AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle — 146Pont — 19Embrayage — 20Régulateur de vitesse — 168Différentiel — 50Arbre de transmission — 6Arbre de transmission — 23Rc62f Boîte de vitesses manuelle / Transaxle — 34Suspension — 22Pneu et roue — 39Transfert VF2CM — 44Communication CAN — 45Communication multiplexée — 20Distribution de l'alimentation — 5Direction assistée — 29Colonne de direction — 29Climatisation — 108Verrouillage de porte — 88Capot / Porte — 16Immobilisateur moteur — 47Extérieur — 55Klaxon — 5Intérieur — 18Panneau intérieur — 8Éclairage — 93Compteur / Jauge / Afficheur — 31Rétroviseur — 22Autres systèmes — 24Précollision — 40Siège — 52Ceinture de sécurité — 40Toit ouvrant — 26Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 139Antivol — 20Vitrage / Vitres — 53Essuie-glace / Lave-glace — 24
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DÉPOSE PROCÉDURE

1. DÉPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DU PANNEAU INFÉRIEUR DU TABLEAU DE BORD

(Voir page2. REMOVE DRIVER SIDE JUNCTION BLOCK 2. REMOVE DRIVER SIDE JUNCTION BLOCK )

2. DÉPOSER LA BOÎTE DE JONCTION CÔTÉ CONDUCTEUR

(a) Débrancher les 5 connecteurs à l'avant.

(b) Retirer les 2 écrous pour dégager le boîtier de jonction côté conducteur.

(c) Débrancher les 2 connecteurs à l'arrière pour déposer le boîtier de jonction côté conducteur.

3. DÉPOSER L'ECU DE CARROSSERIE (ECU DE CARROSSERIE À RÉSEAU MULTIPLEXÉ)

(a) Appuyer sur la griffe du boîtier de jonction côté conducteur, comme illustré, pour libérer le verrou.

Texte dans l'illustration

*a

Ruban de protection

(b) Le verrou du boîtier de jonction côté conducteur étant libéré, insérer horizontalement un tournevis dont la pointe est enveloppée de ruban de protection entre l'ECU de carrosserie (ECU de carrosserie à réseau multiplexé) et le boîtier de jonction côté conducteur.

AVIS :

  • Utiliser un tournevis d'un diamètre compris entre 5,0 mm (0,197 po) et 6,3 mm (0,248 po) et d'une longueur d'environ 90 mm (3,54 po).
  • Ne pas insérer le tournevis sous la prise du connecteur de l'ECU de carrosserie (ECU de carrosserie à réseau multiplexé).

(c) À l'aide d'un tournevis dont la pointe est enveloppée de ruban de protection, soulever délicatement l'ECU de carrosserie (ECU de carrosserie à réseau multiplexé) jusqu'à la position où le connecteur se débranche.

Texte dans l'illustration

*a

Ruban de protection

*b

Connecteur

AVIS :

  • Ne pas tordre le tournevis pour soulever l'ECU de carrosserie (ECU de carrosserie à réseau multiplexé).
  • Ne pas endommager le connecteur.

(d) Soulever l'ECU de carrosserie (ECU de carrosserie à réseau multiplexé) et dégager les 2 guides comme indiqué par la flèche (1), puis la tirer comme indiqué par la flèche (2) dans l'illustration pour la déposer.

AVIS :

Ne pas toucher le connecteur de l'ECU de carrosserie (ECU de carrosserie à réseau multiplexé).

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.