Installation

1. INSTALLER L'ENSEMBLE POMPE À EAU DU MOTEUR

(a) Installer l'ensemble pompe à eau du moteur et un joint neuf sur le carter de distribution avec les 15 boulons. Couple : Pour les boulons A et B : 11 N·m {112 kgf·cm, 8 lbf·pi} Pour le boulon C : 21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf} Pour le boulon D : 43 N·m {438 kgf·cm, 32 pi·lbf} AVIS : Veiller à appliquer du produit de blocage sur les 2 boulons repérés B avant de les réutiliser, ou les remplacer par des neufs si nécessaire. Adhésif : Adhésif Toyota Genuine 1344, Three Bond 1344 ou équivalent S'assurer qu'il n'y a pas d'huile sur les filets des boulons repérés C et D.

2. INSTALLER LE SOUS-ENSEMBLE POULIE DE RENVOI N° 2

(a) Installer les 2 sous-ensembles poulie de renvoi n° 2 sur le carter de distribution avec les 2 boulons.

Couple :

43 N·m {438 kgf·cm, 32 pi·lbf}

3. INSTALLER L'ENSEMBLE POMPE À PALETTES

(a) Installer l'ensemble pompe à palettes sur le carter de distribution avec les 2 boulons.

Couple :

21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf}

4. POSER LE TENDEUR DE COURROIE POLY-V

5. INSTALLER L'ENSEMBLE COMPRESSEUR DE CLIMATISATION

(Voir page )

6. INSTALLER LE CACHE-VENTILATEUR

7. INSTALLER LA DURITE DE REFROIDISSEUR D'HUILE DE BOÎTE (pour boîte automatique)

(a) Engager l'agrafe pour installer les 2 durites de refroidisseur d'huile de boîte sur le cache-ventilateur.

8. CONNECTER LA DURITE DU RÉSERVOIR DE RÉSERVE DU RADIATEUR

9. INSTALLER LE FLEXIBLE DE RADIATEUR N° 2

10. INSTALLER LE FLEXIBLE DE RADIATEUR N° 1

11. INSTALLER L'ENTRÉE D'EAU AVEC LE SOUS-ENSEMBLE THERMOSTAT

(Voir page )