Toit ouvrant

Défaillance de l'interrupteur (B2342)

Dans ce manuel : Toit ouvrant
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 94Ouvre-porte de garage — 7Navigation / Écran multi-informations — 84Aide au stationnement / Surveillance — 86Frein — 50Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 165Frein de stationnement — 5Charge 2gr-fks — 252GR-FKS Refroidissement — 21Contrôle des émissions 2gr-fks — 13Commande moteur 2gr-fks — 32Mécanique moteur 2gr-fks — 332gr-fks Échappement — 9Carburant 2gr-fks — 42Allumage 2gr-fks — 6Admission 2GR-FKS — 7Lubrification 2gr-fks — 152gr-fks Démarrage — 38AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle — 146Pont — 19Embrayage — 20Régulateur de vitesse — 168Différentiel — 50Arbre de transmission — 6Arbre de transmission — 23Rc62f Boîte de vitesses manuelle / Transaxle — 34Suspension — 22Pneu et roue — 39Transfert VF2CM — 44Communication CAN — 45Communication multiplexée — 20Distribution de l'alimentation — 5Direction assistée — 29Colonne de direction — 29Climatisation — 108Verrouillage de porte — 88Capot / Porte — 16Immobilisateur moteur — 47Extérieur — 55Klaxon — 5Intérieur — 18Panneau intérieur — 8Éclairage — 93Compteur / Jauge / Afficheur — 31Rétroviseur — 22Autres systèmes — 24Précollision — 40Siège — 52Ceinture de sécurité — 40Toit ouvrant — 26Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 139Antivol — 20Vitrage / Vitres — 53Essuie-glace / Lave-glace — 24
~4min de lecture
DESCRIPTION

Ce DTC est enregistré lorsque l'ECU du toit ouvrant (sous-ensemble entraînement du toit ouvrant) détecte que le contacteur du toit ouvrant est bloqué pendant 30 secondes ou plus.

N° DTC

Condition de détection du DTC

Zone en défaut

B2342

L'ECU du toit ouvrant (sous-ensemble engrenage d'entraînement du toit ouvrant) détecte que la commande de toit ouvrant est bloquée pendant 30 secondes ou plus.

  • Calculateur de toit ouvrant (sous-ensemble engrenage d'entraînement du toit ouvrant)
  • Commutateur du toit ouvrant (ensemble boîtier de console de pavillon)
  • Faisceau de câbles ou connecteur
SCHÉMA DE CÂBLAGE

Se reporter au DTC B2341 (voir pageCAUTION / NOTICE / HINT ).

MISE EN GARDE / AVIS / CONSEIL

AVIS :

Lorsque l'ECU du toit ouvrant (sous-ensemble entraînement du toit ouvrant) est déposée puis reposée ou remplacée, elle doit être initialisée (voir pagePROCEDURE ).

PROCÉDURE
  1. LIRE LA VALEUR À L'AIDE DE TECHSTREAM (COMMANDE DE TOIT OUVRANT)

(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(c) Mettre le Techstream en marche.

(d) Accéder aux menus suivants : Électricité de carrosserie / Toit ouvrant / Liste de données.

(e) Lisez la liste de données selon l'affichage du Techstream.

Toit ouvrant

Affichage du testeur

Élément de mesure/Plage

Condition normale

Remarque de diagnostic

Défaillance du contacteur d'ouverture (passée)

Signal de défaillance du contacteur d'ouverture (passé)/ON ou OFF

ON : signal de défaillance du contacteur d'ouverture du toit ouvrant (passé)

OFF : aucun signal de défaillance du contacteur d'ouverture du toit ouvrant (passé)

-

Défaillance du contacteur de fermeture (passée)

Signal de défaillance du contacteur de fermeture (passé)/ON ou OFF

ON : signal de défaillance du contacteur de fermeture du toit ouvrant (passé)

OFF : aucun signal de défaillance du contacteur de fermeture du toit ouvrant (passé)

-

Défaillance du contacteur monter (passée)

Signal de défaillance du contacteur monter (passé)/ON ou OFF

ON : signal de défaillance du contacteur d'inclinaison vers le haut du toit ouvrant (passé)

OFF : aucun signal de défaillance du contacteur d'inclinaison vers le haut du toit ouvrant (passé)

-

Défaillance du contacteur descendre (passée)

Signal de défaillance du contacteur descendre (passé)/ON ou OFF

ON : signal de défaillance du contacteur d'inclinaison vers le bas du toit ouvrant (passé)

OFF : aucun signal de défaillance du contacteur d'inclinaison vers le bas du toit ouvrant (passé)

-

Défaillance du contacteur d'ouverture (actuelle)

Signal de défaillance du contacteur d'ouverture (actuel)/ON ou OFF

ON : signal de défaillance du contacteur d'ouverture du toit ouvrant (actuel)

OFF : aucun signal de défaillance du contacteur d'ouverture du toit ouvrant (actuel)

-

Défaillance du contacteur de fermeture (actuelle)

Signal de défaillance du contacteur de fermeture (actuel)/ON ou OFF

ON : signal de défaillance du contacteur de fermeture du toit ouvrant (actuel)

OFF : aucun signal de défaillance du contacteur de fermeture du toit ouvrant (actuel)

-

Défaillance du contacteur monter (actuelle)

Signal de défaillance du contacteur monter (actuel)/ON ou OFF

ON : signal de défaillance du contacteur d'inclinaison vers le haut du toit ouvrant (actuel)

OFF : aucun signal de défaillance du contacteur d'inclinaison vers le haut du toit ouvrant (actuel)

-

Défaillance du contacteur descendre (actuelle)

Signal de défaillance du contacteur descendre (actuel)/ON ou OFF

ON : signal de défaillance du contacteur d'inclinaison vers le bas du toit ouvrant (actuel)

OFF : aucun signal de défaillance du contacteur d'inclinaison vers le bas du toit ouvrant (actuel)

-

OK :

« OFF » apparaît sur l'écran du Techstream.

OK

REMPLACER LE CALCULATEUR DE TOIT OUVRANT (ENSEMBLE D'ENTRAÎNEMENT DU TOIT OUVRANT)

NG
  1. VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (ECU DU TOIT OUVRANT - MASSE CARROSSERIE)

(a) Déconnecter le connecteur S50 du calculateur de toit ouvrant (ensemble engrenage d'entraînement du toit ouvrant).

(b) Débrancher le connecteur du contacteur de toit ouvrant R44 (ensemble boîtier de console de toit).

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

S50-7 (OPN) - Masse carrosserie

Toujours

10 kΩ ou plus

S50-6 (DWN) - Masse carrosserie

Toujours

10 kΩ ou plus

S50-5 (CLS) - Masse carrosserie

Toujours

10 kΩ ou plus

S50-4 (UP) - Masse carrosserie

Toujours

10 kΩ ou plus

NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

OK
  1. CONTRÔLER LA COMMANDE DE TOIT OUVRANT (ENSEMBLE BOÎTIER DE CONSOLE DE TOIT)

(a) Déposer la commande de toit ouvrant (ensemble boîtier de console de toit) (voir page ).

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

17 (UP) - 12 (GND)

Contacteur UP enfoncé

Inférieure à 1 Ω

17 (UP) - 12 (GND)

Contacteur UP non enfoncé

10 kΩ ou plus

20 (DOWN) - 12 (GND)

Contacteur DOWN enfoncé

Inférieure à 1 Ω

20 (DOWN) - 12 (GND)

Contacteur DOWN non enfoncé

10 kΩ ou plus

19 (OPN) - 12 (GND)

Contacteur OPEN enfoncé

Inférieure à 1 Ω

19 (OPN) - 12 (GND)

Contacteur OPEN non enfoncé

10 kΩ ou plus

18 (CLS) - 12 (GND)

Contacteur CLOSE enfoncé

Inférieure à 1 Ω

18 (CLS) - 12 (GND)

Contacteur CLOSE non enfoncé

10 kΩ ou plus

Texte dans l'illustration

*a

Composant déconnecté du faisceau

(Commande de toit ouvrant (ensemble boîtier de console de toit))

OK

REMPLACER LE CALCULATEUR DE TOIT OUVRANT (ENSEMBLE D'ENTRAÎNEMENT DU TOIT OUVRANT)

NG

REMPLACER LA COMMANDE DE TOIT OUVRANT (ENSEMBLE BOÎTIER DE CONSOLE DE TOIT)

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.