Courroie d'entraînement

1. INSPECTER LA COURROIE POLY-V

(a) Vérifiez que la courroie ne présente pas d'usure, de fissures ou d'autres signes de détérioration. Si l'un des défauts suivants est constaté, remplacez la courroie poly-V. La courroie est fissurée. La courroie est usée au point que les câbles sont apparents. Des morceaux manquent sur les nervures de la courroie.

(b) Vérifiez que la courroie est correctement positionnée dans les gorges des poulies. REMARQUE : Vérifiez à la main que la courroie n'est pas sortie de la gorge située en bas de la poulie. Si elle en est sortie, remplacez la courroie poly-V. Installez une courroie poly-V neuve correctement.

2. INSPECTER L'ENSEMBLE TENDEUR DE COURROIE POLY-V

(a) Vérifiez qu'aucun élément n'est coincé dans le tendeur en le tournant dans le sens horaire puis antihoraire.

En cas de dysfonctionnement, remplacez le tendeur de courroie poly-V.

1. DÉPOSER LA ROUE AVANT DROITE

2. DÉPOSER LE PROTECTEUR SOUS MOTEUR N° 1

3. DÉSOLIDARISER LA GARDE-BOUE AVANT DROIT

4. DÉPOSER LE JOINT DU TABLIER D'AILE AVANT DROIT

5. DÉPOSER LA COURROIE POLY-V

(a) Fixez une clé sur la partie hexagonale du tendeur de courroie comme indiqué sur l'illustration, faites tourner le tendeur dans le sens horaire et déposez la courroie poly-V.

1. INSTALLER LA COURROIE POLY-V

(a) Placez la courroie poly-V sur chaque pièce comme indiqué sur l'illustration, à l'exception de la poulie de pompe à eau. Texte dans l'illustration *1 Alternateur *2 Tendeur *3 Vilebrequin *4 Pompe à eau *5 Compresseur de climatisation

(b) Détendez la courroie poly-V en tournant le tendeur dans le sens horaire.

(c) Placez la courroie poly-V sur la poulie de pompe à eau.

AVIS :

Assurez-vous que la courroie est fixée sur chaque poulie. En particulier, assurez-vous que la courroie est bien engagée dans les gorges de la poulie de vilebrequin.

2. INSTALLER LE JOINT D'ÉTANCHÉITÉ DU TABLIER DE GARDE-BOUE AVANT DROIT

3. INSTALLER LA GARDE-BOUE AVANT DROIT

4. INSTALLER LE PROTECTEUR DE SOUS-CAISSE N° 1

5. INSTALLER LA ROUE AVANT DROITE

Couple :

103 N·m {1050 kgf·cm, 76 ft·lbf}