Installation

PROCÉDURE D'INSTALLATION

1. INSTALLER L'ENSEMBLE D'AMORTISSEUR DE PULSATIONS DE PRESSION DE CARBURANT

(a) Appliquer une fine couche d'essence ou d'huile légère sur un nouveau joint torique. Texte dans l'illustration *1 Joint torique

(b) Installer le joint torique sur l'ensemble d'amortisseur de pulsations de pression de carburant.

(c) Installer l'ensemble d'amortisseur de pulsations de pression de carburant avec les 2 boulons.

Couple :

10 N·m {102 kgf·cm, 7 lbf·pi}

AVIS :

S'assurer que le joint torique n'est pas fissuré ni coincé lors de la pose de l'amortisseur.

2. INSTALLER L'ENSEMBLE DE TUBE DE CARBURANT

Texte dans l'illustration

*1	Collier de tuyau de carburant n° 2
*2	Collier de durite de carburant
	Appuyez sur

(a) Raccorder le tube de carburant.

(b) Pousser le raccord du tube de carburant jusqu'à ce qu'il émette un déclic.

(c) Installer un nouveau collier de tuyau de carburant n° 2.

(d) Enfoncer le raccord du tuyau dans la canalisation jusqu'à ce que le raccord émette un « clic ».

Texte dans l'illustration

*1	Conduite de carburant
*2	Raccord du tube de carburant
*3	Tube en nylon
*4	Joint torique
*5	Attache
	Appuyez sur

AVIS :

• Avant de raccorder le connecteur et la canalisation de carburant, vérifier qu'il n'y a aucun dommage ni corps étranger sur la partie de raccordement de la canalisation de carburant.
• Après avoir raccordé le raccord du tube de carburant et le tuyau de carburant, vérifier leur bon raccordement en tentant de les séparer.

(e) Poser le collier n° 1 de la canalisation de carburant.

(f) Poser le sous-ensemble de tuyau de carburant sur le collier du flexible de carburant.

3. POSER LE SOUS-ENSEMBLE DU CAPUCHON DU FILTRE À AIR

4. POSER L'ENSEMBLE DE LA SOUPAPE DE COMMUTATION À DÉPRESSION N° 1

5. POSER LE SOUS-ENSEMBLE DU COUVERCLE MOTEUR N° 1

6. POSER LE PANNEAU SUPÉRIEUR DU CAPOT EXTÉRIEUR

7. POSER L'ENSEMBLE MOTEUR ET TIGERIE D'ESSUIE-GLACE DE PARE-BRISE

(a) Installer le moteur d'essuie-glace et l'ensemble de tirants (Voir page ).

8. RACCORDER LE CÂBLE À LA BORNE NÉGATIVE DE LA BATTERIE

AVIS :

Lors de la déconnexion du câble, certains systèmes doivent être réinitialisés après le rebranchement du câble (voir la page ).

9. CONTRÔLER L'ABSENCE DE FUITE DE CARBURANT