Installation

1. POSE DE L'ENSEMBLE ECU DE DIRECTION ASSISTÉE

(a) Engager les 4 colliers de faisceau sur l'ensemble ECU de direction assistée.

(b) Installer l'ensemble ECU de direction assistée avec les 3 écrous. Couple : 14 N·m {138 kgf·cm, 10 ft·lbf}

(c) Connecter fermement le connecteur à l'ensemble ECU de direction assistée. REMARQUE : Remettre le levier de verrouillage dans sa position d'origine pour connecter le connecteur, puis enfoncer fermement le verrou du levier de verrouillage comme indiqué sur l'illustration.

(d) Connecter les 3 connecteurs à l'ensemble ECU de direction assistée.

2. POSE DE L'ENSEMBLE BOÎTE DE JONCTION CÔTÉ CONDUCTEUR

(a) Engager les 2 griffes pour installer l'ensemble boîtier de jonction côté conducteur.

(b) Connecter les connecteurs à l'arrière de l'ensemble boîtier de jonction côté conducteur.

(c) Installer l'ensemble boîtier de jonction côté conducteur avec les 3 écrous. Couple : 8 N·m {82 kgf·cm, 71 pouce·lbf}

(d) Connecter les connecteurs à l'ensemble boîtier de jonction côté conducteur.

3. INSTALLER L'ENSEMBLE AIRBAG GENOU CÔTÉ CONDUCTEUR

REMARQUE :

Se reporter aux instructions d'installation de l'ensemble airbag genou (voir page ).

4. RACCORDER LE CÂBLE À LA BORNE NÉGATIVE DE LA BATTERIE

AVIS :

Lors de la déconnexion du câble, certains systèmes doivent être réinitialisés après le rebranchement du câble (voir la page ).

5. INITIALISER LE CAPTEUR D'ANGLE DE ROTATION ET ÉTALONNER LE POINT ZÉRO DU CAPTEUR DE COUPLE

(a) En cas de remplacement de l'ECU de direction assistée, effacer la valeur d'étalonnage du capteur d'angle de rotation, initialiser le capteur d'angle de rotation et étalonner le point zéro du capteur de couple (voir page ).