Installation
1. INSTALLER LE BRAS DE SUSPENSION ARRIÈRE N° 1 GAUCHE
(a) Installer provisoirement le bras de suspension arrière N° 1 gauche sur le berceau arrière avec le boulon et l'écrou. Texte dans l'illustration
AVIS :
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(b) Placer le bras de suspension arrière N° 1 gauche en position de serrage indiquée sur l'illustration. Angle standard (A) : 7°36' (7.6°) Longueur standard (B) : 49.7 mm (1.96 po) |
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(c) Serrer à fond le boulon en position de serrage. Couple : 80 N·m {816 kgf·cm, 59 pi·lbf} AVIS : Comme un écrou autofreiné est utilisé, serrer complètement le boulon. |
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2. INSTALLER LE BRAS DE SUSPENSION ARRIÈRE N° 1 DROIT
REMARQUE :
Effectuer la même procédure que pour le côté gauche.
3. INSTALLER LE BERCEAU ARRIÈRE
(a) Soulever le berceau arrière avec un cric.
(b) Installer provisoirement le berceau arrière, 2 butées supérieures de berceau arrière et 2 supports de butée inférieure de berceau arrière avec les 4 écrous et les 2 boulons.
AVIS :
Veiller à installer le berceau arrière avec la butée supérieure et le support de butée inférieure du berceau arrière dans le bon sens, comme indiqué sur l'illustration.
(c) Serrer à fond les 2 écrous (A).
Couple :
115 N·m {1173 kgf·cm, 85 lbf·pi}
(d) Avec la SST et une clé à douille (19 mm), serrer à fond les 2 écrous (B). Texte dans l'illustration
SST : 09961-00950 Couple : Couple de serrage spécifié : 96 N·m {979 kgf·cm, 71 pi·lbf} AVIS : Cette valeur de couple est valable lorsque la SST est parallèle à la clé dynamométrique. REMARQUE :
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4. CONNECTER LE BRAS DE SUSPENSION ARRIÈRE N° 1 GAUCHE
(a) Connecter le bras de suspension arrière N° 1 gauche au porte-essieu arrière gauche avec le boulon et l'écrou. Couple : 112 N·m {1142 kgf·cm, 83 ft·lbf} AVIS : Comme un écrou autofreiné est utilisé, serrer provisoirement le boulon. |
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5. CONNECTER LE BRAS DE SUSPENSION ARRIÈRE N° 1 DROIT
REMARQUE :
Effectuer la même procédure que pour le côté gauche.
6. INSTALLER LE FAISCEAU DE CADRE
(a) Engager les 2 colliers pour installer le faisceau de cadre. AVIS : Ne pas tordre le faisceau de cadre lors de son installation. |
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7. INSTALLER LE FAISCEAU DE PLANCHER N° 3 (avec système de projecteurs HID)
(a) Engager le collier et connecter le connecteur pour installer le faisceau de plancher N° 3. AVIS : Ne pas tordre le faisceau de plancher N° 3 lors de son installation. |
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8. INSTALLER LE CACHE-DESSOUS DE CAISSE N° 1
(a) Installer le cache-dessous de caisse N° 1 avec les 5 clips. |
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9. SERRER PROVISOIREMENT LE BRAS DE SUSPENSION ARRIÈRE N° 2 GAUCHE
(a) Serrer provisoirement le bras de suspension arrière N° 2 gauche sur le berceau arrière avec la came de réglage du parallélisme arrière, la came de réglage de carrossage N° 2 et l'écrou (B). Texte dans l'illustration
AVIS : S'assurer que le repère d'identification est orienté vers l'arrière du véhicule. REMARQUE : Lors du serrage provisoire de l'écrou, empêcher la came de réglage du parallélisme arrière de tourner. |
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(b) Serrer à fond le bras de suspension arrière N° 2 gauche sur le porte-essieu arrière gauche avec le boulon (A) et l'écrou.
Couple :
112 N·m {1142 kgf·cm, 83 ft·lbf}
AVIS :
Comme un écrou autofreiné est utilisé, serrer complètement le boulon.
10. SERRER PROVISOIREMENT LE BRAS DE SUSPENSION ARRIÈRE N° 2 DROIT
REMARQUE :
Effectuer la même procédure que pour le côté gauche.
11. CONNECTER L'ENSEMBLE DU CAPTEUR DE HAUTEUR ARRIÈRE (avec système de projecteurs HID)
(a) Raccorder le sous-ensemble du capteur de hauteur arrière au bras de suspension arrière N° 2 droit avec l'écrou. Couple : 5.4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf} |
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12. INSTALLER LA BIELLE DE SUPPORT ARRIÈRE GAUCHE
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13. INSTALLER LA BIELLE DE SUPPORT ARRIÈRE DROITE
REMARQUE :
Effectuer la même procédure que pour le côté gauche.
14. INSTALLER LE CÂBLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 3
15. INSTALLER LE CÂBLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 2
16. SERRER PROVISOIREMENT L'ARBRE DE TRANSMISSION AVEC PALIER CENTRAL
17. SERRER COMPLÈTEMENT L'ARBRE DE TRANSMISSION AVEC PALIER CENTRAL
18. INSPECTER ET RÉGLER L'HUILE DE BOÎTE DE TRANSFERT
(a) Inspecter et régler l'huile de boîte de transfert (voir la page ).
19. INSTALLER L'ENSEMBLE DU TUYAU D'ÉCHAPPEMENT CENTRAL
(a) Poser l'ensemble tuyau d'échappement central.
REMARQUE :
Se reporter aux instructions de pose du tuyau d'échappement (voir pagepour 2GR-FE,
pour 1AR-FE).
20. CONTRÔLE DE L'ÉTANCHÉITÉ DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT
21. INSTALLER LES ROUES ARRIÈRE
Couple :
103 N·m {1050 kgf·cm, 76 ft·lbf}
22. STABILISER LA SUSPENSION
(a) Abaisser le véhicule au sol.
(b) Faire osciller le véhicule de haut en bas au niveau des coins pour stabiliser la suspension arrière.
23. SERRER À FOND LE BRAS DE SUSPENSION ARRIÈRE N° 2 GAUCHE
(a) Aligner les repères de concordance sur les excentriques de réglage et l'ensemble de la traverse de suspension arrière. Texte dans l'illustration
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(b) Serrer à fond l'écrou.
Couple :
100 N·m {1020 kgf·cm, 74 pi·lbf}
AVIS :
Le couple de serrage final doit être appliqué dans les conditions de hauteur standard du véhicule.
REMARQUE :
Lors du serrage à fond de l'écrou, empêcher l'ensemble de l'excentrique de réglage du pincement de suspension arrière de tourner.
24. SERRER À FOND LE BRAS DE SUSPENSION ARRIÈRE N° 2 DROIT
REMARQUE :
Effectuer la même procédure que pour le côté gauche.
25. CONTRÔLER ET RÉGLER LE PARALLÉLISME ARRIÈRE
(a) Contrôler et régler le parallélisme arrière (voir page ).
26. INITIALISATION DU SIGNAL DU CAPTEUR DE HAUTEUR DE CARROSSERIE (avec système de phares HID)
(a) Initialiser le signal du capteur de hauteur de caisse (voir page ).
27. CONTRÔLER ET RÉGLER LE RÉGLAGE DES PHARES (avec système de phares HID)
(a) Inspecter et régler l'orientation des phares (Voir page ).
Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota Venza : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.