Dépose

1. DÉPOSER LES ROUES ARRIÈRE

2. DÉPOSER L'ENSEMBLE TUYAU D'ÉCHAPPEMENT CENTRAL

(a) Déposer l'ensemble tuyau d'échappement central.

REMARQUE :

Se reporter aux instructions de dépose du tuyau d'échappement (Voir pagepour 2GR-FE,
pour 1AR-FE).

3. DÉPOSER L'ENSEMBLE ARBRE DE TRANSMISSION AVEC PALIER CENTRAL

4. DÉPOSER L'ENSEMBLE DU CAPTEUR DE HAUTEUR ARRIÈRE (avec système de phares HID)

(a) Déposer l'écrou et séparer l'ensemble du capteur de hauteur arrière du bras de suspension arrière N° 2 droit. AVIS : Utiliser du fil de fer ou un outil équivalent pour empêcher la biellette du capteur de hauteur arrière de pendre.

5. SÉPARER LE CÂBLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 3

6. DÉBRANCHER LE CÂBLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 2

REMARQUE :

Effectuer la même procédure que pour le côté gauche.

7. DÉPOSER L'ENSEMBLE DE BARRE DE POUSSÉE ARRIÈRE GAUCHE

8. DÉPOSER L'ENSEMBLE DE BARRE DE POUSSÉE ARRIÈRE DROITE

REMARQUE :

Effectuer la même procédure que pour le côté gauche.

9. DÉPOSER LE BRAS DE SUSPENSION ARRIÈRE N° 2 GAUCHE

(a) Faire des repères de concordance sur les excentriques de réglage et sur l'ensemble de la traverse de suspension arrière. Texte dans l'illustration *1 Repère d'alignement

(b) Déposer le boulon (A) et l'écrou, puis désolidariser le bras de suspension arrière n° 2 gauche de l'ensemble du porte-moyeu arrière gauche.

AVIS :

Comme un écrou autobloquant est utilisé, desserrer le boulon.

(c) Déposer l'écrou (B), l'excentrique de réglage de carrossage n° 2, l'ensemble de l'excentrique de réglage du pincement de suspension arrière et le bras de suspension arrière n° 2 gauche.

REMARQUE :

Lors de la dépose de l'écrou, empêcher l'ensemble de l'excentrique de réglage du pincement de suspension arrière de tourner.

10. DÉPOSER LE BRAS DE SUSPENSION ARRIÈRE N° 2 DROIT

REMARQUE :

Effectuer la même procédure que pour le côté gauche.

11. DÉSOLIDARISER LE BRAS DE SUSPENSION ARRIÈRE N° 1 GAUCHE

(a) Déposer le boulon et l'écrou, puis désolidariser le bras de suspension arrière n° 1 gauche de l'ensemble du porte-moyeu arrière gauche. AVIS : Comme un écrou autobloquant est utilisé, desserrer le boulon.

12. DÉSOLIDARISER LE BRAS DE SUSPENSION ARRIÈRE N° 1 DROIT

REMARQUE :

Effectuer la même procédure que pour le côté gauche.

13. DÉPOSER LA PROTECTION DE SOUBASSEMENT N° 1

(a) Dégager les 5 clips pour déposer la protection de soubassement n° 1. REMARQUE : Déposer la protection de soubassement n° 1 avec les 5 clips.

14. DÉSOLIDARISER LE FAISCEAU DU CHÂSSIS

(a) Dégager les 2 attaches pour désolidariser le faisceau du châssis de la caisse.

15. DÉSOLIDARISER LE FAISCEAU DE PLANCHER N° 3 (avec système de phares HID)

(a) Débrancher le connecteur et dégager l'agrafe pour désolidariser le faisceau de plancher n° 3 de la traverse de suspension arrière.

16. DÉSOLIDARISER LA TRAVERSE DE SUSPENSION ARRIÈRE

(a) Soutenir la traverse de suspension arrière avec un cric en utilisant 3 cales en bois comme indiqué sur l'illustration. Texte dans l'illustration *1 Cale en bois *2 Cric REMARQUE : Utiliser des cales en bois de dimensions adaptées pour maintenir le cric et la traverse de suspension de niveau.

(b) Déposer les 4 écrous, les 2 boulons et les 2 taquets de butée inférieure de la traverse de suspension arrière.

(c) Abaisser la traverse de suspension arrière jusqu'au point indiqué sur l'illustration. Longueur (A) : 100 mm (3,94 po)

17. DÉPOSER LE BRAS DE SUSPENSION ARRIÈRE N° 1 GAUCHE

(a) Déposer le boulon, l'écrou et le bras de suspension arrière n° 1 gauche de la traverse de suspension arrière. AVIS : Comme un écrou autobloquant est utilisé, desserrer le boulon.

18. DÉPOSER LE BRAS DE SUSPENSION ARRIÈRE N° 1 DROIT

REMARQUE :

Effectuer la même procédure que pour le côté gauche.