Installation

(a) Installer provisoirement l'ensemble bielle de jambe de force arrière sur le sous-ensemble support d'essieu arrière avec le boulon et l'écrou.

AVIS :

• S'assurer que le repère d'identification est tourné vers l'intérieur du véhicule.
• Comme un écrou autofreiné est utilisé, serrer provisoirement le boulon.

(b) Placer l'ensemble bielle de jambe de force arrière en position de serrage, comme indiqué sur l'illustration.

Angle standard (A) :

9°54' (9.9°)

Longueur standard (B) :

83,9 mm (3,30 po)

(c) Serrer à fond le boulon en position de serrage.

Couple :

80 N·m {816 kgf·cm, 59 pi·lbf}

(d) Installer provisoirement l'ensemble bielle de jambe de force arrière sur la caisse avec le boulon et l'écrou.

(e) À l'aide de la SST et d'une clé à douille (17 mm), serrer à fond le boulon en position de détente.

SST : 09961-00950

Couple :

Couple de serrage spécifié :

80 N·m {816 kgf·cm, 59 pi·lbf}

AVIS :

• Comme un écrou d'arrêt est utilisé, serrer le boulon à fond.
• Cette valeur de couple est valable lorsque la SST est parallèle à la clé dynamométrique.

REMARQUE :

• Calculer la lecture de la clé dynamométrique lorsque la longueur du bras de levier de la clé dynamométrique est modifiée (voir la page ).


• Lors de l'utilisation de la SST (longueur du bras de levier de 150 mm (5.91 po)) + clé dynamométrique (longueur du bras de levier de 425 mm (1.39 pi.)) :

  59 N·m (603 kgf·cm, 44 pi·lbf)

(a) Installer provisoirement l'ensemble bielle de jambe de force arrière sur le sous-ensemble support d'essieu arrière avec le boulon et l'écrou.

AVIS :

• S'assurer que le repère d'identification est tourné vers l'intérieur du véhicule.
• Comme un écrou autofreiné est utilisé, serrer provisoirement le boulon.

(b) Placer l'ensemble bielle de jambe de force arrière en position de serrage, comme indiqué sur l'illustration.

Angle standard (A) :

9°3' (9.04°)

Longueur standard (B) :

78,3 mm (3,08 po)

(c) Serrer à fond le boulon en position de serrage.

Couple :

80 N·m {816 kgf·cm, 59 pi·lbf}

(d) Installer provisoirement l'ensemble bielle de jambe de force arrière sur la caisse avec le boulon et l'écrou.

(e) À l'aide de la SST et d'une clé à douille (17 mm), serrer à fond le boulon en position de détente.

SST : 09961-00950

Couple :

Couple de serrage spécifié :

80 N·m {816 kgf·cm, 59 pi·lbf}

AVIS :

• Comme un écrou autofreiné est utilisé, serrer complètement le boulon.
• Cette valeur de couple est valable lorsque la SST est parallèle à la clé dynamométrique.

REMARQUE :

• Calculer la lecture de la clé dynamométrique lorsque la longueur du bras de levier de la clé dynamométrique est modifiée (voir la page ).


• Lors de l'utilisation de la SST (longueur du bras de levier de 150 mm (5.91 po)) + clé dynamométrique (longueur du bras de levier de 425 mm (1.39 pi.)) :

  59 N·m (603 kgf·cm, 44 pi·lbf)

(a) Installer le câble de frein de stationnement n°3 avec le boulon.

Couple :

6 N·m {61 kgf·cm, 53 po·lbf}

AVIS :

Ne pas tordre le câble de frein de stationnement n° 3 lors de son installation.