Suspension arrière

Installation

Dans ce manuel : Suspension arrière
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 102Ouvre-porte de garage — 8Navigation / Écran multi-informations — 81Aide au stationnement / Surveillance — 50Frein (avant) — 7Freinage (arrière) — 7Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 79Système de freinage (autre) — 28Frein de stationnement — 22Essieu et différentiel — 44Arbre de transmission / Arbre de cardan — 24Transfert Mf1a / 4WD / AWD — 46U660e Boîte automatique / Transaxle — 124Refroidissement 1ar-fe — 31Contrôle des émissions 1ar-fe — 10Commande moteur 1ar-fe — 133Mécanique moteur 1AR-FE — 44Système d'alimentation 1ar-fe — 311ar-fe Admission / Échappement — 21Lubrification 1ar-fe — 11Démarrage 1ar-fe — 16Régulateur de vitesse — 241AR-FE Batterie / Charge — 162gr-fe Batterie / Charge — 17Réseau — 67Distribution de l'alimentation — 8Systèmes d'assistance — 34Colonne de direction — 37Boîtier de direction / Biellerie — 29Diagnostic de l'alignement / de la tenue de route — 4Suspension avant — 39Suspension arrière — 35Pneu / Roue — 4Contrôle de pression des pneus — 35Porte / Hayon — 83Panneaux extérieurs / Garnitures — 56Klaxon — 4Éclairage (ext.) — 89Rétroviseur (ext) — 36Toit ouvrant / Décapotable — 26Vitrage / Vitres — 87Essuie-glace / Lave-glace — 30Verrouillage de porte — 85Chauffage / Climatisation — 82Panneaux / garnitures intérieurs — 20Éclairage (intérieur) — 37Compteur / Jauge / Afficheur — 41Rétroviseur (int.) — 9Prises de courant (int.) — 10Siège — 84Ceinture de sécurité — 43Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 131Antivol / Accès sans clé — 155
~8min de lecture
9outils spéciaux
060120180240300180133N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
PROCÉDURE D'INSTALLATION

1. INSTALLER LE GOUJON (côté gauche)

(a) À l'aide de la SST et d'une clé à douille (21 mm), monter le goujon.

Texte dans l'illustration

*1

Clé à douille

*2

Tournez le bouton

SST : 09817-33190

Couple :

180 N·m {1839 kgf·cm, 133 pi·lbf}

2. INSTALLER LE GOUJON (côté droit)

REMARQUE :

Effectuer la même procédure que pour le côté gauche.

3. SERRER PROVISOIREMENT LE SOUS-ENSEMBLE SUPPORT DE FIXATION DE CAISSE ARRIÈRE N° 2 GAUCHE

(a) Monter provisoirement le sous-ensemble support de fixation de caisse arrière n° 2 gauche avec les 2 boulons (A) et le boulon (B).

AVIS :

Deux types de boulons sont utilisés. Monter chaque boulon à la position correcte.

4. SERRER PROVISOIREMENT LE SOUS-ENSEMBLE SUPPORT DE FIXATION DE CAISSE ARRIÈRE N° 2 DROIT

REMARQUE :

Effectuer la même procédure que pour le côté gauche.

5. MONTER LE BOUCHON D'OBTURATION

(a) Monter les 6 bouchons d'obturation.

6. MONTER LA BUTÉE AVANT DE FIXATION DE CAISSE DU SUPPORT DE SUSPENSION ARRIÈRE (côté GAUCHE)

(a) Monter provisoirement une nouvelle butée avant de fixation de caisse du support de suspension arrière en vérifiant le sens de montage.

(b) À l'aide de la SST, monter la butée avant de fixation de caisse du support de suspension arrière jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de jeu entre le sous-ensemble de support de suspension et la butée avant de fixation de caisse du support de suspension arrière.

Texte dans l'illustration

*1

Tournez le bouton

*2

Maintenez la touche

SST : 09830-10010

09830-01010

09830-01020

09830-01030

09830-01060

AVIS :

  • Serrer la SST lentement et uniformément.
  • Appliquer une petite quantité de graisse sur les filetages de la SST (boulon central) avant utilisation.
  • Monter le côté marqué « F » de la SST sur la butée de fixation de caisse.

7. MONTER LA BUTÉE AVANT DE FIXATION DE CAISSE DU SUPPORT DE SUSPENSION ARRIÈRE (côté DROIT)

REMARQUE :

Effectuer la même procédure que pour le côté gauche.

8. MONTER LA BUTÉE ARRIÈRE DE FIXATION DE CAISSE DU SUPPORT DE SUSPENSION ARRIÈRE (côté GAUCHE)

(a) Monter provisoirement une nouvelle butée arrière de fixation de caisse du support de suspension arrière en vérifiant le sens de montage.

(b) À l'aide de la SST, monter la butée arrière de fixation de caisse du support de suspension arrière jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de jeu entre le sous-ensemble de support de suspension et la butée arrière de fixation de caisse du support de suspension arrière.

Texte dans l'illustration

*1

Tournez le bouton

*2

Maintenez la touche

SST : 09830-36010

SST : 09515-21010

AVIS :

  • Serrer la SST lentement et uniformément.
  • Appliquer une petite quantité de graisse sur les filetages de la SST (boulon central) avant utilisation.

9. MONTER LA BUTÉE ARRIÈRE DE FIXATION DE CAISSE DU SUPPORT DE SUSPENSION ARRIÈRE (côté DROIT)

REMARQUE :

Effectuer la même procédure que pour le côté gauche.

10. MONTER LA BUTÉE DE DIFFÉRENTIEL ARRIÈRE N° 1


11. MONTER LA BUTÉE DE DIFFÉRENTIEL ARRIÈRE N° 2


12. SERRER PROVISOIREMENT L'ENSEMBLE PORTE-DIFFÉRENTIEL ARRIÈRE AVEC SUPPORT DE DIFFÉRENTIEL


13. SERRER À FOND L'ENSEMBLE PORTE-DIFFÉRENTIEL ARRIÈRE AVEC SUPPORT DE DIFFÉRENTIEL


14. MONTER L'ENSEMBLE BRAS DE SUSPENSION ARRIÈRE N° 1 GAUCHE

(a) Installer provisoirement le bras de suspension arrière N° 1 gauche sur le berceau arrière avec le boulon et l'écrou.

Texte dans l'illustration

*1

Repère d'identification

AVIS :

  • S'assurer que le repère d'identification est orienté vers l'arrière du véhicule.
  • Comme un écrou autofreiné est utilisé, serrer provisoirement le boulon.

(b) Placer le bras de suspension arrière N° 1 gauche en position de serrage indiquée sur l'illustration.

Angle standard (A) :

7°36' (7.6°)

Longueur standard (B) :

49.7 mm (1.96 po)

(c) Serrer à fond le boulon en position de serrage.

Couple :

80 N·m {816 kgf·cm, 59 pi·lbf}

AVIS :

Comme un écrou autofreiné est utilisé, serrer provisoirement le boulon.

15. MONTER L'ENSEMBLE BRAS DE SUSPENSION ARRIÈRE N° 1 DROIT

REMARQUE :

Effectuer la même procédure que pour le côté gauche.

16. SERRER PROVISOIREMENT LE SUPPORT DE SUSPENSION ARRIÈRE

(a) Soutenir le support de suspension arrière à l'aide d'un cric et de 3 cales en bois, comme indiqué sur l'illustration.

Texte dans l'illustration

*1

Cale en bois

*2

Cric

AVIS :

Maintenir le support de suspension arrière jusqu'à ce que le resserrage du support soit terminé.

REMARQUE :

Utiliser des cales en bois de dimensions adaptées pour maintenir le cric et la traverse de suspension de niveau.

(b) Soulever la traverse arrière à l'aide d'un cric avec des cales en bois.

AVIS :

Lors du soulèvement de la traverse arrière, veiller à ne pas endommager la caisse du véhicule ni les autres composants installés sur le véhicule.

(c) Monter provisoirement le support de suspension arrière, les 2 butées supérieures du support de suspension arrière et les supports de butée inférieure du support de suspension arrière avec les 2 écrous (A), les 2 écrous (B) et les 2 boulons.


AVIS :

Veiller à monter le support de suspension arrière avec les butées supérieures et les supports de butée inférieure dans le sens correct indiqué sur l'illustration.

(d) Serrer à fond les 2 écrous (A).

Couple :

115 N·m {1173 kgf·cm, 85 lbf·pi}

REMARQUE :

Serrer à fond l'écrou (B) après avoir serré à fond le sous-ensemble support de fixation de caisse arrière n° 2 aux étapes suivantes.

17. SERRER À FOND LE SOUS-ENSEMBLE SUPPORT DE FIXATION DE CAISSE ARRIÈRE N° 2 GAUCHE

(a) Secouer légèrement le support de suspension arrière pour mettre en place la butée de fixation de caisse dans le sous-ensemble support de fixation de caisse arrière n° 2.

(b) Serrer à fond les 3 boulons.

Couple :

90 N·m {918 kgf·cm, 66 pi·lbf}

18. SERRER À FOND LE SOUS-ENSEMBLE SUPPORT DE FIXATION DE CAISSE ARRIÈRE N° 2 DROIT

REMARQUE :

Effectuer la même procédure que pour le côté gauche.

19. SERRER À FOND LE SUPPORT DE SUSPENSION ARRIÈRE

(a) À l'aide de la SST et d'une clé à douille (19 mm), serrer à fond les 2 écrous.

Texte dans l'illustration

*1

Longueur du bras de la clé dynamométrique

*2

Tournez le bouton

*3

Maintenez la touche

SST : 09961-00950

Couple :

Couple de serrage spécifié :

96 N·m {979 kgf·cm, 71 pi·lbf}

AVIS :

Cette valeur de couple est valable lorsque la SST est parallèle à la clé dynamométrique.

REMARQUE :

  • Calculer la lecture de la clé dynamométrique lorsque la longueur du bras de levier de la clé dynamométrique est modifiée (voir la page ).

  • Lors de l'utilisation de la SST (longueur du bras de levier de 150 mm (5.91 po)) + clé dynamométrique (longueur du bras de levier de 425 mm (1.39 pi.)) :

    71 N*m (724 kgf*cm, 52 pi.*lbf)

  • Effectuer la même procédure pour le côté droit et le côté gauche.

20. INSTALLER LE FAISCEAU DU CADRE

(a) Engager les 6 colliers, raccorder le connecteur et le flexible pour installer le faisceau du cadre.


AVIS :

Ne pas tordre le faisceau de cadre lors de son installation.

21. INSTALLER LE FAISCEAU DE PLANCHER N° 3 (avec système de projecteurs HID)

(a) Engager le collier pour installer le faisceau de plancher n° 3.

AVIS :

Ne pas tordre le faisceau de plancher N° 3 lors de son installation.

22. INSTALLER LE CIRCLIP DE L'ARBRE DE TRANSMISSION ARRIÈRE GAUCHE


23. INSTALLER L'ENSEMBLE ARBRE DE TRANSMISSION ARRIÈRE GAUCHE


24. INSTALLER LE CIRCLIP DE L'ARBRE DE TRANSMISSION ARRIÈRE DROIT

REMARQUE :

Effectuer la même procédure que pour le côté gauche.

25. INSTALLER L'ENSEMBLE ARBRE DE TRANSMISSION ARRIÈRE DROIT

REMARQUE :

Effectuer la même procédure que pour le côté gauche.

26. AJOUTER L'HUILE DU DIFFÉRENTIEL


27. INSTALLER LE BOUCHON DU BOÎTIER DE DIFFÉRENTIEL ARRIÈRE


28. RACCORDER LE BRAS DE SUSPENSION ARRIÈRE N° 1 GAUCHE


29. RACCORDER LE BRAS DE SUSPENSION ARRIÈRE N° 1 DROIT


30. SERRER PROVISOIREMENT LE BRAS DE SUSPENSION ARRIÈRE N° 2 GAUCHE


31. SERRER PROVISOIREMENT LE BRAS DE SUSPENSION ARRIÈRE N° 2 DROIT


32. INSTALLER L'ENSEMBLE BIELLE D'AMORTISSEUR ARRIÈRE GAUCHE


33. INSTALLER L'ENSEMBLE BIELLE D'AMORTISSEUR ARRIÈRE DROIT

REMARQUE :

Effectuer la même procédure que pour le côté gauche.

34. INSTALLER LE SOUS-ENSEMBLE CAPTEUR DE HAUTEUR ARRIÈRE (avec système de projecteurs HID)


35. INSTALLER L'ENSEMBLE CÂBLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 3

(a) Installer le câble de frein de stationnement n°3 avec le boulon.

Couple :

6 N·m {61 kgf·cm, 53 po·lbf}

(b) Installer l'ensemble câble de frein de stationnement n° 3 avec les 2 écrous.

Couple :

6 N·m {61 kgf·cm, 53 po·lbf}

36. INSTALLER L'ENSEMBLE CÂBLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 2

REMARQUE :

Effectuer la même procédure que pour le câble de frein de stationnement n° 3.

37. INSTALLER L'ÉCROU D'ARBRE DE ROUE ARRIÈRE GAUCHE


38. INSTALLER L'ÉCROU D'ARBRE DE ROUE ARRIÈRE DROIT

REMARQUE :

Effectuer la même procédure que pour le côté gauche.

39. INSTALLER LE CAPTEUR DE VITESSE ARRIÈRE GAUCHE

(a) Installer le capteur de vitesse arrière gauche sur l'amortisseur arrière avec ressort hélicoïdal à l'aide du boulon.

Couple :

8 N·m {82 kgf·cm, 71 pouce·lbf}

AVIS :

Ne pas tordre le câble du capteur de vitesse arrière lors du montage.

(b) Installer le capteur de vitesse arrière gauche sur le sous-ensemble de support d'essieu arrière à l'aide du boulon.

Couple :

8.5 N·m {87 kgf·cm, 75 in·lbf}

AVIS :

  • Veiller à ce que la pointe du capteur de vitesse arrière et le trou de montage du capteur soient exempts de corps étrangers.
  • Ne pas tordre le câble du capteur de vitesse arrière lors du montage.

40. INSTALLER LE CAPTEUR DE VITESSE ARRIÈRE DROIT

REMARQUE :

Effectuer la même procédure que pour le côté gauche.

41. SERRER PROVISOIREMENT L'ENSEMBLE ARBRE DE TRANSMISSION AVEC PALIER CENTRAL


42. SERRER À FOND L'ENSEMBLE ARBRE DE TRANSMISSION AVEC PALIER CENTRAL


43. INSTALLER LE CACHE DE PLANCHER N° 1


44. CONTRÔLER ET RÉGLER L'HUILE DU BOÎTIER DE TRANSFERT

(a) Inspecter et régler l'huile de boîte de transfert (voir la page ).


45. INSTALLER L'ENSEMBLE TUYAU D'ÉCHAPPEMENT CENTRAL

(a) Poser l'ensemble tuyau d'échappement central.

REMARQUE :

Se reporter aux instructions de pose du tuyau d'échappement (voir pagepour 2GR-FE,
pour 1AR-FE).

46. CONTRÔLER L'ABSENCE DE FUITE DE GAZ D'ÉCHAPPEMENT

47. INSTALLER LES ROUES ARRIÈRE

Couple :

103 N·m {1050 kgf·cm, 76 ft·lbf}

48. STABILISER LA SUSPENSION


49. SERRER À FOND LE BRAS DE SUSPENSION ARRIÈRE N° 2 GAUCHE


50. SERRER À FOND LE BRAS DE SUSPENSION ARRIÈRE N° 2 DROIT


51. CONTRÔLER ET RÉGLER LE PARALLÉLISME ARRIÈRE

(a) Contrôler et régler le parallélisme arrière (voir page ).


52. CONTRÔLER LE SIGNAL DU CAPTEUR DE VITESSE

(a) Vérifier le signal du capteur de vitesse (Voir page ).


53. INITIALISATION DU SIGNAL DU CAPTEUR DE HAUTEUR (avec système de projecteurs HID)

(a) Initialiser le signal du capteur de hauteur de caisse (voir page ).


54. CONTRÔLER ET RÉGLER LE RÉGLAGE DES PROJECTEURS (avec système de projecteurs HID)

(a) Inspecter et régler l'orientation des phares (Voir page ).

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Venza : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.