Installation

(b) Appliquez une fine couche de graisse au glycol à base de savon de lithium sur toute la circonférence du sous-ensemble du maître-cylindre de frein et sur la surface intérieure de l'ensemble servofrein, comme indiqué sur l'illustration.

(c) Installez le sous-ensemble du maître-cylindre de frein et le support de la conduite de frein avant à l'aide des 2 écrous.

Couple :

13 N·m {130 kgf·cm, 9 pi·lbf}

AVIS :

• Ne pas plier ni endommager la conduite de frein.
• Ne pas laisser la conduite de frein se tordre ni toucher d'autres pièces ou la carrosserie pendant le serrage du flexible.
• Ne laisser aucun corps étranger, tel que de la saleté ou de la poussière, pénétrer dans la conduite de frein.

(d) À l'aide d'une clé à écrou-raccord, raccordez les 2 conduites de frein et installez la conduite de frein avant n° 1 sur le sous-ensemble du maître-cylindre de frein.

Couple :

Couple de serrage spécifié :

20 N·m {199 kgf·cm, 14 ft·lbf}

AVIS :

• Ne pas plier ni endommager la conduite de frein.
• Ne pas laisser la conduite de frein se tordre ni toucher d'autres pièces ou la carrosserie pendant le serrage du flexible.
• Ne laisser aucun corps étranger, tel que de la saleté ou de la poussière, pénétrer dans la conduite de frein.

REMARQUE :

• Calculer la lecture de la clé dynamométrique lorsque la longueur du bras de levier de la clé dynamométrique est modifiée (voir la page ).


• Lors de l'utilisation d'une clé à écrou raccord (longueur du bras de levier de 20 mm (0.787 po)) + clé dynamométrique (longueur du bras de levier de 250 mm (9.84 po)) :

  18 N·m (184 kgf·cm, 13 pi·lbf)

(e) À l'aide d'une clé à écrou-raccord, raccordez les 2 conduites de frein au support de la conduite de frein avant.

Couple :

Couple de serrage spécifié :

15 N·m {155 kgf·cm, 11 ft·lbf}

AVIS :

• Ne pas plier ni endommager la conduite de frein.
• Ne pas laisser la conduite de frein se tordre ni toucher d'autres pièces ou la carrosserie pendant le serrage du flexible.
• Ne laisser aucun corps étranger, tel que de la saleté ou de la poussière, pénétrer dans la conduite de frein.

REMARQUE :

• Calculer la lecture de la clé dynamométrique lorsque la longueur du bras de levier de la clé dynamométrique est modifiée (voir la page ).


• Lors de l'utilisation d'une clé pour écrou-raccord (longueur de bras de levier de 22 mm (0,866 in.)) + clé dynamométrique (longueur de bras de levier de 250 mm (9,84 in.)) :

  14 N*m (142 kgf*cm, 10 pi.*lbf)

(f) Raccordez le connecteur et engagez le collier.