Contacteur de pression d'huile

Inspection INSPECTION PROCÉDURE
1. CONTRÔLER L'ENSEMBLE CONTACTEUR DE PRESSION D'HUILE MOTEUR
(a) Débrancher le connecteur du contacteur de pression d'huile.
(b) Démarrer le moteur.
(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous. Résistance normale :
Si le résultat n'est pas conforme aux valeurs spécifiées, remplacer l'ensemble contacteur de pression d'huile. |
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1. DÉPOSER L'ENSEMBLE CONTACTEUR DE PRESSION D'HUILE MOTEUR
(a) Débrancher le connecteur du contacteur de pression d'huile. |
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(b) À l'aide d'une douille profonde de 24 mm et d'une clé, déposer le contacteur de pression d'huile.
Repose REPOSE PROCÉDURE1. REPOSER L'ENSEMBLE CONTACTEUR DE PRESSION D'HUILE MOTEUR
(a) Appliquer du frein-filet sur 2 ou 3 filets du contacteur de pression d'huile. Adhésif : Adhésif TOYOTA d'origine 1344, Three Bond 1344 ou équivalent. AVIS : Ne pas laisser l'adhésif pénétrer dans le trou d'huile. |
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(b) À l'aide d'une douille profonde de 24 mm et d'une clé, reposer le contacteur de pression d'huile. Couple : 15 N·m {153 kgf·cm, 11 pi·lbf} AVIS : Ne pas démarrer le moteur dans l'heure suivant la pose. |
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(c) Brancher le connecteur du contacteur de pression d'huile.
2. CONTRÔLER L'ABSENCE DE FUITE D'HUILE
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3. CONTRÔLER LE NIVEAU D'HUILE MOTEUR
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Un quiz rapide sur Toyota Venza : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.



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