Öldruckschalter

Inspektion INSPEKTION VORGEHENSWEISE
1. ÖLDRUCKSCHALTER-BAUGRUPPE PRÜFEN
(a) Steckverbinder des Öldruckschalters trennen.
(b) Starten Sie den Motor.
(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen. Sollwert Widerstand:
Wenn das Ergebnis nicht den Vorgaben entspricht, die Öldruckschalter-Baugruppe ersetzen. |
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1. ÖLDRUCKSCHALTER-BAUGRUPPE AUSBAUEN
(a) Steckverbinder des Öldruckschalters trennen. |
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(b) Den Öldruckschalter mit einem 24-mm-Tiefsteckschlüssel ausbauen.
Einbau EINBAU VORGEHENSWEISE1. ÖLDRUCKSCHALTER-BAUGRUPPE EINBAUEN
(a) Auf 2 bis 3 Gewindegänge des Öldruckschalters Klebstoff auftragen. Klebstoff: TOYOTA Original-Klebstoff 1344, Three Bond 1344 oder gleichwertig. HINWEIS: Klebstoff nicht in das Ölloch gelangen lassen. |
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(b) Den Öldruckschalter mit einem 24-mm-Tiefsteckschlüssel einbauen. Drehmoment: 15 N·m {153 kgf·cm, 11 ft·lbf} HINWEIS: Motor innerhalb von 1 Stunde nach dem Einbau nicht starten. |
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(c) Den Steckverbinder des Öldruckschalters anschließen.
2. AUF ÖLLECKAGE PRÜFEN
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3. MOTORÖLSTAND PRÜFEN
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Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Toyota Venza: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.



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