Remplacement

ATTENTION :

• Un contact prolongé et répété avec l'huile moteur entraîne l'élimination des huiles naturelles de la peau, ce qui provoque sécheresse, irritation et dermatite. De plus, l'huile moteur usagée contient des contaminants potentiellement nocifs pouvant provoquer un cancer de la peau.
• Porter des vêtements et des gants de protection. Éviter tout contact avec l'huile usagée. En cas de contact, laver soigneusement la peau à l'eau savonneuse ou avec un nettoyant pour les mains sans eau. Ne jamais utiliser d'essence, de diluant ou de solvant pour nettoyer la peau.
• Pour protéger l'environnement, déposer l'huile usagée et les filtres à huile usagés uniquement dans les centres de collecte désignés.

1. VIDANGER L'HUILE MOTEUR

(a) Déposer le bouchon de remplissage d'huile.

(b) Déposer le bouchon de vidange du carter d'huile et son joint, puis vidanger l'huile moteur dans un récipient.

(c) Nettoyer, puis poser un joint neuf et le bouchon de vidange du carter d'huile.

Couple :

40 N·m {408 kgf·cm, 30 ft·lbf}

2. DÉPOSE DU BOUCHON DU FILTRE À HUILE

(a) Raccorder un tuyau d'un diamètre intérieur de 15 mm (0,591 in.) au tube. Texte dans l'illustration *1 Tube *2 Flexible

(b) Déposer le bouchon de vidange du filtre à huile du bouchon du filtre à huile.

(c) Reposer le tube sur le bouchon du filtre à huile. Texte dans l'illustration *1 Soupape *2 Capuchon *3 Joint torique *4 Tube AVIS : Si le joint torique a été retiré avec le bouchon de vidange, reposer le joint torique avec le tube. REMARQUE : Utiliser un récipient pour recueillir l'huile qui s'écoule.

(d) Vérifier que l'huile s'est écoulée du filtre à huile. Déconnecter ensuite le tube comme indiqué sur l'illustration et déposer le joint torique.

(e) À l'aide de la SST, déposer le bouchon du filtre à huile. Texte dans l'illustration *1 Clip du support de filtre à huile SST : 09228-06501 AVIS : Ne pas déposer le clip du support de filtre à huile.

(f) Déposer l'élément filtrant et le joint torique du bouchon du filtre à huile. Texte dans l'illustration *1 Élément filtrant *2 Joint torique AVIS : Retirer impérativement le joint torique à la main, sans outil, afin d'éviter d'endommager la gorge du joint.

3. POSE DU BOUCHON DU FILTRE À HUILE

(a) Nettoyer l'intérieur du bouchon du filtre à huile, le filetage et la gorge du joint torique.

(b) Appliquer une petite quantité d'huile moteur sur un joint torique neuf, puis le poser sur le bouchon du filtre à huile. Texte dans l'illustration *1 Joint torique *a CORRECT *b INCORRECT AVIS : Veiller à poser le joint torique à l'emplacement correct, sans quoi de l'huile peut fuir. Ne pas tordre le joint torique.

(c) Placer un élément filtrant neuf dans le bouchon du filtre à huile.

(d) Retirer toute saleté ou tout corps étranger de la surface de pose du moteur.

(e) Appliquer à nouveau une petite quantité d'huile moteur sur le joint torique, puis poser provisoirement le bouchon du filtre à huile.

AVIS :

S'assurer que le joint torique n'est pas coincé entre les pièces.

(f) À l'aide de la SST, serrer le bouchon du filtre à huile. Texte dans l'illustration *1 Ensemble du bouchon du filtre à huile *2 Joint torique *3 Support du filtre à huile *a Pas d'espace SST : 09228-06501 Couple : 25 N·m {255 kgf·cm, 18 pi·lbf} AVIS : Après le serrage de l'ensemble du bouchon du filtre à huile, vérifier qu'il n'existe aucun espace et que le joint torique ne dépasse pas.

(g) Appliquer une petite quantité d'huile moteur sur un joint torique neuf du bouchon de vidange, puis le poser sur le bouchon du filtre à huile.

AVIS :

Avant de poser le joint torique, retirer toute saleté ou tout corps étranger de la surface de pose du bouchon du filtre à huile.

(h) Reposer le bouchon de vidange du filtre à huile. Texte dans l'illustration *1 Joint torique Couple : 13 N·m {127 kgf·cm, 10 pi·lbf} AVIS : Veiller à ce que le joint torique ne se coince pas entre les pièces environnantes.

4. AJOUTER L'HUILE MOTEUR

(a) Ajouter de l'huile neuve.

Grade d'huile standard :

Capacité standard :

(b) Reposer le bouchon de remplissage d'huile.

5. VÉRIFIER L'ABSENCE DE FUITE D'HUILE

(a) Démarrer le moteur. Vérifier qu'il n'y a aucune fuite d'huile.

6. VÉRIFIER LE NIVEAU D'HUILE MOTEUR