Fils de dégivrage de la lunette

1. CONTRÔLER LE FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME DE DÉGIVRAGE DE LUNETTE ARRIÈRE

(a) Lorsque le contacteur d'allumage est sur ON et que le commutateur du dégivreur de lunette arrière est enfoncé, vérifier que le système de dégivrage de lunette arrière fonctionne.

2. INSPECTER LA VITRE DE HAYON (FILS DU DÉGIVREUR DE LUNETTE ARRIÈRE)

AVIS :

• Lors du nettoyage de la vitre, essuyer la vitre le long des fils à l'aide d'un chiffon doux et sec. Veiller à ne pas endommager les fils.
• N'utilisez pas de détergents ni de produits nettoyants pour vitres contenant des abrasifs.
• Lors de la mesure de tension, enrouler un morceau de papier d'aluminium autour de la pointe de la sonde négative du testeur et appuyer le papier d'aluminium contre le fil avec le doigt, comme illustré.

(a) Mettez le contacteur d'allumage sur ON.

(b) Mettre le commutateur du dégivreur de lunette arrière en marche.

(c) Mesurer la tension au centre de chaque fil du dégivreur de lunette arrière pour contrôler le fil, comme illustré. Résultat : Tension Critères 4 à 6 V Le fil n'est pas coupé 11 à 14 V Le fil est coupé entre le centre et l'extrémité côté batterie Inférieure à 1 V Le fil est coupé entre le centre et l'extrémité côté masse REMARQUE : Si la tension est de 11 à 14 V, le fil peut être défectueux entre le centre du fil et l'extrémité côté batterie. Si la tension est inférieure à 1 V, le fil peut être défectueux entre le centre du fil et l'extrémité côté masse.

(d) Placer la sonde positive (+) du voltmètre sur le fil du dégivreur de lunette arrière côté batterie.

(e) Placer la sonde négative (-) du voltmètre, avec la bande de papier d'aluminium, sur le fil côté masse.

(f) Faire glisser la sonde positive (+) du côté batterie vers le côté masse. Le point où la tension passe de 11 à 14 V à moins de 1 V indique l'endroit où le fil du dégivreur de lunette arrière est coupé.

REMARQUE :

Si le fil du dégivreur de lunette arrière n'est pas coupé, le voltmètre doit indiquer de 11 à 14 V côté batterie. Lorsque la sonde positive (+) glisse vers le côté masse, la tension diminue progressivement jusqu'à moins de 1 V.

1. RÉPARER LE FIL DU DÉGIVREUR DE LUNETTE ARRIÈRE

(a) Nettoyer les extrémités du fil rompu avec un dégraissant, un nettoyant pour cire et silicone.

(b) Placez du ruban de masquage de part et d'autre du fil.

(c) Mélanger soigneusement le produit de réparation (pâte Dupont N° 4817 ou équivalent).

(d) À l'aide d'un pinceau à pointe fine, appliquez une petite quantité du produit sur le fil.

(e) Après quelques minutes, retirer le ruban de masquage.

AVIS :

Ne pas réparer à nouveau le fil du dégivreur de lunette arrière pendant au moins 24 heures.