Toyota Venza : dépose

DÉPOSE PROCÉDURE

1. DÉCHARGER LA PRESSION DU SYSTÈME D'ALIMENTATION EN CARBURANT

REMARQUE :

(Voir page ).

2. DÉBRANCHER LE CÂBLE DE LA BORNE NÉGATIVE DE LA BATTERIE

AVIS :

Lors de la déconnexion du câble, certains systèmes doivent être réinitialisés après le rebranchement du câble (voir la page ).

3. DÉPOSER L'ENSEMBLE TUBE D'ASPIRATION DE CARBURANT AVEC POMPE ET JAUGE

(a) Déposer l'ensemble du tube d'aspiration de carburant avec pompe et jauge (Voir page ).

4. DÉPOSE DU COUVERCLE DE TROU DE SERVICE DU PLANCHER ARRIÈRE N° 2

5. DÉPOSE DE L'ENSEMBLE DE JAUGE DE NIVEAU DE CARBURANT

6. VIDANGE DU CARBURANT

7. DÉPOSE DE L'ENSEMBLE TUYAU D'ÉCHAPPEMENT CENTRAL

REMARQUE :

(Voir page ).

8. DÉPOSE DE L'ENSEMBLE ARBRE DE TRANSMISSION AVEC PALIER CENTRAL (pour AWD)

(a) Déposez l'ensemble arbre de transmission avec palier central (Voir page ).

9. DÉPOSE DU SOUS-ENSEMBLE COUPLEUR ÉLECTROMAGNÉTIQUE DE COMMANDE (pour AWD)

10. DÉPOSE DE L'ENTRETOISE DE PLANCHER AVANT GAUCHE

(a) Retirez le boulon, les 2 écrous et l'entretoise de plancher avant gauche.

11. DÉPOSE DE L'ENTRETOISE DE PLANCHER AVANT DROITE

(a) Retirez le boulon, les 2 écrous et l'entretoise de plancher avant droite.

12. DÉPOSE DU SOUS-ENSEMBLE PROTECTEUR DE RÉSERVOIR DE CARBURANT N° 1

(a) Retirez les 4 boulons et le sous-ensemble protecteur de réservoir de carburant.

13. DÉSOLIDARISATION DE L'ENSEMBLE CÂBLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 2

(a) Retirez le boulon de fixation et l'écrou de fixation de l'ensemble câble de frein de stationnement n° 2.

14. DÉSOLIDARISATION DE L'ENSEMBLE CÂBLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 3

(a) Retirez le boulon de fixation et l'écrou de fixation de l'ensemble câble de frein de stationnement n° 3.

15. DÉPOSE DE L'ENSEMBLE RÉSERVOIR DE CARBURANT

(a) Débranchez le tube de la pompe à carburant.

(1) Pincez les languettes de l'attache pour libérer les griffes de verrouillage, puis tirez-la vers le bas comme indiqué sur l'illustration.

(2) Retirez la conduite principale du réservoir de carburant.

AVIS :

Avant cette opération, vérifiez l'absence de poussière ou de corps étrangers autour du connecteur, et nettoyez le connecteur si nécessaire.
Il est nécessaire d'empêcher la boue ou la poussière de pénétrer dans le connecteur. Si de la boue ou de la poussière pénètre dans le connecteur, les joints toriques risquent de ne plus assurer correctement l'étanchéité.
N'utilisez aucun outil pour cette opération.
Ne pliez pas, ne coudez pas et ne tordez pas le tube en nylon. Protégez le connecteur en le recouvrant d'un sac plastique.
Si le tuyau et le connecteur sont coincés, poussez et tirez dessus pour les dégager.

(b) Déconnectez le sous-ensemble du tuyau de mise à l'air du réservoir de carburant du boîtier de charbon actif.

Texte dans l'illustration

*1	Raccord de tube	*2	Joint torique
*3	Attache	*4	Tuyau (ensemble du réservoir à charbon actif)
	Pincer		Extraire

AVIS :

Retirez toute saleté ou tout corps étranger du raccord de tube avant d'effectuer cette opération.
Évitez toute rayure ou tout corps étranger sur les pièces lors de leur déconnexion, car le raccord de tube comporte un joint torique qui assure l'étanchéité du tuyau.
Effectuez cette opération à la main. N'utilisez aucun outil.
Ne pliez, ne tordez et ne tournez pas de force le sous-ensemble du tuyau de mise à l'air du réservoir de carburant.
Protégez les pièces déconnectées en les recouvrant de sacs plastiques après avoir déconnecté le sous-ensemble du tuyau de mise à l'air du réservoir de carburant.
Si le raccord de tube et le tuyau sont coincés, poussez et tirez dessus pour les dégager.

REMARQUE :

Ne retirez pas le dispositif de retenue.