Conseils pour le remorquage

Votre véhicule se comportera différemment lorsqu'il tracte une remorque. Pour éviter un accident, un décès ou une blessure grave, gardez les points suivants à l'esprit lors du remorquage :

• Les limitations de vitesse pour le remorquage d'une remorque varient selon l'État ou la province. Ne dépassez pas la limite de vitesse de remorquage affichée.

• Toyota recommande de ne pas dépasser une vitesse de 104 km/h pour l'ensemble véhicule-remorque sur une route plane, droite et sèche. Ne dépassez pas cette limite, la limite de vitesse de remorquage affichée ni la vitesse maximale indiquée dans le manuel du propriétaire de votre remorque, selon la valeur la plus basse. L'instabilité de l'ensemble véhicule tracteur-remorque (louvoiement de la remorque) augmente avec la vitesse. Le dépassement des limites de vitesse peut entraîner une perte de contrôle.

• Avant de partir, vérifiez les feux, les pneus de la remorque et les raccordements entre le véhicule et la remorque. Vérifiez-les à nouveau après avoir roulé une courte distance.

• Entraînez-vous à tourner, à freiner et à reculer avec la remorque attelée dans un endroit à l'écart de la circulation, jusqu'à ce que vous vous habituiez à la conduite de l'ensemble véhicule-remorque.

• La marche arrière avec une remorque attelée est difficile et demande de la pratique.

Saisissez le bas du volant et déplacez votre main vers la gauche pour déplacer la remorque vers la gauche. Déplacez votre main vers la droite pour déplacer la remorque vers la droite. (C'est généralement l'inverse de la marche arrière sans remorque.) Évitez les virages brusques ou prolongés. Faites-vous guider par une personne lorsque vous reculez afin de réduire le risque d'accident.

• La distance d'arrêt étant plus longue lors du remorquage, augmentez la distance entre les véhicules. Pour chaque 16 km/h de vitesse, prévoyez au moins une longueur de véhicule et de remorque.

• Évitez les freinages brusques, car vous risquez de déraper, ce qui peut entraîner un effet de mise en portefeuille de la remorque et une perte de contrôle du véhicule. Cela est particulièrement vrai sur chaussée mouillée ou glissante.

• Évitez les démarrages brusques ou les accélérations soudaines.

• Évitez les mouvements brusques du volant et les virages serrés, et ralentissez avant de tourner.

• Lors d'un virage, notez que les roues de la remorque sont plus proches de l'intérieur du virage que les roues du véhicule. Compensez en prenant un rayon de braquage plus large que la normale.

• Ralentissez avant de tourner, par vent latéral, sur chaussée mouillée ou glissante, etc.

Augmenter la vitesse du véhicule peut déstabiliser la remorque.

• Soyez prudent lors du dépassement d'autres véhicules. Le dépassement exige une distance considérable. Après avoir dépassé un véhicule, n'oubliez pas la longueur de votre remorque et assurez-vous d'avoir largement la place avant de changer de voie.

• Pour conserver l'efficacité du frein moteur et les performances du système de charge lors de l'utilisation du frein moteur, ne placez pas la boîte de vitesses en position D.

Le sélecteur de rapport doit être en position 4 en mode S.

• L'instabilité se produit plus fréquemment lors de la descente de pentes raides ou longues. Avant de descendre, ralentissez et rétrogradez. Ne rétrogradez pas brusquement lors de la descente de pentes raides ou longues.

• Évitez de maintenir la pédale de frein enfoncée trop longtemps ou de freiner trop fréquemment. Cela pourrait faire surchauffer les freins et réduire leur efficacité.

• En raison de la charge supplémentaire de la remorque, le moteur de votre véhicule peut surchauffer par temps chaud (à des températures supérieures à 85 °F [30 °C]) lors de la montée d'une longue pente ou d'une pente raide. Si la jauge de température du liquide de refroidissement moteur indique une surchauffe, coupez immédiatement la climatisation (si elle est en marche), sortez de la route et arrêtez-vous dans un endroit sûr.

• Placez toujours des cales sous les roues du véhicule et de la remorque lors du stationnement. Serrez fermement le frein de stationnement et placez la boîte de vitesses sur P. Évitez de stationner sur une pente. Si cela est inévitable, ne le faites qu'après avoir effectué les opérations suivantes :

Appuyez sur la pédale de frein et maintenez-la enfoncée.

Demandez à quelqu'un de placer des cales
sous les roues du véhicule et de la remorque.

Lorsque les cales sont en place,
relâchez lentement les freins jusqu'à ce que les cales absorbent la charge.

Serrez fermement le frein de stationnement.

Passez sur P et coupez le moteur.

• Pour redémarrer après un stationnement en pente :

La boîte étant en position P,
démarrez le moteur. Veillez à maintenir la pédale de frein enfoncée.

Engagez un rapport de marche avant. En cas de marche arrière,
engagez la position R.

Relâchez le frein de stationnement et la pédale de frein, puis reculez ou avancez lentement pour vous éloigner des cales. Arrêtez-vous et serrez les freins.

Demandez à une personne de récupérer les cales.

- Adaptation de la hauteur de la boule à la hauteur du attelage de la remorque

Quel que soit le type d'attelage, pour un raccordement de remorque plus sûr, la hauteur de la boule d'attelage doit correspondre à celle du dispositif d'attelage de la remorque.

1. Dispositif d'attelage
2. Boule d'attelage

- Avant le remorquage

Vérifiez que les conditions suivantes sont remplies :

• Vérifiez que les pneus de votre véhicule sont correctement gonflés. • Les pneus de la remorque sont gonflés selon les recommandations du fabricant de la remorque. • Tous les feux de la remorque fonctionnent conformément à la réglementation. • Tous les feux fonctionnent à chaque fois que vous les branchez. • La boule d'attelage est réglée à la hauteur appropriée pour le attelage de la remorque.

• La remorque est à niveau lorsqu'elle est attelée.

Ne roulez pas si la remorque n'est pas à niveau. Vérifiez s'il existe une charge d'appui sur la boule incorrecte, une surcharge, une suspension usée ou toute autre cause possible.

• Le chargement de la remorque est solidement arrimé.

• Les rétroviseurs extérieurs sont conformes à toutes les réglementations fédérales, provinciales ou locales applicables. Si ce n'est pas le cas, installez des rétroviseurs adaptés au remorquage.

- Calendrier de rodage

Si votre véhicule est neuf ou équipé de nouveaux composants de groupe motopropulseur (tels que moteur, boîte de vitesses, différentiel ou roulement de roue), Toyota recommande de ne pas tracter de remorque tant que le véhicule n'a pas parcouru plus de 800 km (500 miles).

Une fois que le véhicule a parcouru plus de 500 miles (800 km), vous pouvez commencer à remorquer. Cependant, pendant les 500 miles (800 km) suivants, conduisez le véhicule à une vitesse inférieure à 80 km/h lorsque vous remorquez une remorque, et évitez les accélérations pleine charge.

- Entretien

• Si vous tractez une remorque, votre véhicule nécessite un entretien plus fréquent en raison de la charge supplémentaire. (Voir « Guide d'entretien programmé » ou « Supplément au manuel du propriétaire ».) • Resserrez les boulons de fixation de la boule d'attelage et du support après environ 1000 km (600 miles) de remorquage.

- En cas de louvoiement de la remorque Un ou plusieurs facteurs (vents latéraux, véhicules qui vous dépassent, routes accidentées, etc.) peuvent nuire à la tenue de route de votre véhicule et de la remorque et provoquer une instabilité. • En cas de louvoiement de la remorque : • Tenez fermement le volant. Maintenez la direction droit devant. N'essayez pas de contrôler le louvoiement de la remorque en tournant le volant. • Relâchez immédiatement la pédale d'accélérateur, mais très progressivement, afin de réduire la vitesse. N'augmentez pas la vitesse. N'actionnez pas les freins du véhicule. Si vous n'effectuez aucune correction extrême au volant ou au freinage, le véhicule et la remorque devraient se stabiliser. • Une fois le louvoiement de la remorque arrêté : • Arrêtez-vous dans un endroit sûr. Faites descendre tous les occupants du véhicule. • Vérifiez les pneus du véhicule et de la remorque. • Vérifiez le chargement de la remorque. Assurez-vous que la charge ne s'est pas déplacée. Vérifiez, si possible, que la charge verticale est appropriée. • Vérifiez le chargement du véhicule. Assurez-vous que le véhicule n'est pas surchargé après la montée des occupants. Si vous ne trouvez aucun problème, la vitesse à laquelle le louvoiement s'est produit dépasse la limite de cette combinaison véhicule-remorque.

Roulez à une vitesse moindre pour éviter toute instabilité. N'oubliez pas que le louvoiement de l'ensemble véhicule-remorque augmente avec la vitesse.

ATTENTION - Précautions lors du remorquage Pour remorquer une remorque en toute sécurité, faites preuve d'une extrême prudence et conduisez en fonction des caractéristiques et des conditions d'utilisation de la remorque. Le non-respect de ces consignes peut provoquer un accident entraînant la mort ou des blessures graves. La stabilité du véhicule et les performances de freinage dépendent de la stabilité de la remorque, du réglage et des performances des freins, ainsi que de l'attelage. Votre véhicule ne se comportera pas de la même manière lorsqu'il tracte une remorque. - Pour éviter un accident ou une blessure • Ne dépassez pas le TWR, le TWR sans freins, le GCWR, le PTAC ou le PNBV de l'essieu.

• Véhicules équipés d'un ensemble de remorquage : si le poids total de la remorque dépasse 2000 lb (environ 907 kg).

(907 kg), un dispositif de contrôle du louvoiement d'une capacité suffisante est requis. • Ajustez la charge verticale dans la plage appropriée. Placez les charges les plus lourdes le plus près possible de l'essieu de la remorque. • Ne dépassez pas 104 km/h, la vitesse de remorquage affichée ni la limite de vitesse de votre remorque indiquée dans le manuel du propriétaire de la remorque, selon la valeur la plus basse. Ralentissez suffisamment avant de tourner, par vent latéral, sur chaussée mouillée ou glissante, etc. afin d'éviter un accident. Si vous constatez une instabilité du véhicule et de la remorque à partir d'une certaine vitesse, ralentissez et maintenez votre vitesse en dessous de celle à laquelle l'instabilité apparaît. • Ne effectuez pas de virages brusques, saccadés ou serrés. • N'actionnez pas brusquement les freins, car vous risquez de patiner, ce qui peut entraîner un effet de cisaillement et une perte de contrôle du véhicule. C'est particulièrement vrai sur chaussée mouillée ou glissante.

• Ne dépassez pas les capacités de charge de l'attelage, le poids total roulant autorisé du véhicule, le poids total autorisé sur essieu et la charge verticale maximale sur la boule d'attelage.

ATTENTION - Pour éviter un accident ou une blessure • N'utilisez pas le régulateur de vitesse pendant le remorquage. • Ralentissez et rétrogradez avant de descendre une pente forte ou longue. Ne rétrogradez pas brusquement lors de la descente d'une pente forte ou longue. • L'instabilité du véhicule et de la remorque est plus probable dans les longues descentes raides. Avant de descendre une pente forte ou longue, ralentissez et rétrogradez. Ne rétrogradez pas brusquement lors de la descente d'une pente forte ou longue. Évitez de maintenir la pédale de frein enfoncée trop longtemps ou de freiner trop fréquemment. Cela pourrait faire surchauffer les freins et réduire leur efficacité. • Ne remorquez pas de remorque lorsque la roue de secours compacte est montée sur votre véhicule. - Attelage

Les dispositifs d'attelage ont des capacités de charge différentes, définies par leur fabricant. Même si le véhicule peut physiquement tracter une charge plus lourde, l'utilisateur doit déterminer la charge maximale admissible du dispositif d'attelage concerné et ne jamais dépasser la charge maximale indiquée pour celui-ci. Dépasser la charge maximale fixée par le fabricant du dispositif d'attelage peut provoquer un accident entraînant la mort ou des blessures graves.

ATTENTION - Lors du remorquage d'une remorque Toyota recommande des remorques équipées de freins conformes à la réglementation fédérale et provinciale ou étatique applicable. • Si le poids brut de la remorque dépasse le TWR sans freins, des freins sur la remorque sont obligatoires. Toyota recommande des remorques équipées de freins conformes à toute la réglementation fédérale et provinciale ou étatique applicable. • Ne branchez jamais sur le circuit hydraulique de votre véhicule, car cela réduirait l'efficacité du freinage.

• Ne remorquez jamais une remorque sans utiliser une chaîne de sécurité solidement fixée à la fois à la remorque et au véhicule. En cas de dommage à l'attelage ou à la boule, la remorque risquerait de dévier vers une autre voie.

AVIS
- Lors de l'installation d'un attelage

Utilisez uniquement la position recommandée par votre concessionnaire Toyota. N'installez pas l'attelage sur le pare-chocs, car cela pourrait endommager la carrosserie.

- Ne épissez pas directement les câbles des feux de remorque

Ne raccordez pas directement les feux de la remorque. Un raccordement direct des feux de la remorque pourrait endommager le système électrique de votre véhicule et provoquer un dysfonctionnement.