Tipps zum Ziehen eines Anhängers

Ihr Fahrzeug verhält sich beim Ziehen eines Anhängers anders. Um Unfälle, Tod oder schwere Verletzungen zu vermeiden, beachten Sie beim Ziehen Folgendes:

• Die Geschwindigkeitsbegrenzungen für das Ziehen eines Anhängers variieren je nach Bundesland bzw. Provinz. Überschreiten Sie nicht die ausgeschilderte Höchstgeschwindigkeit für Anhängerbetrieb.

• Toyota empfiehlt, dass die Höchstgeschwindigkeit für das Fahrzeug mit Anhänger 104 km/h auf einer ebenen, geraden und trockenen Straße beträgt. Überschreiten Sie diese Grenze, die ausgeschilderte Anhängergeschwindigkeit oder die Höchstgeschwindigkeit für Ihren Anhänger laut Betriebsanleitung des Anhängers nicht, je nachdem, welcher Wert am niedrigsten ist. Die Instabilität des Zugfahrzeug-Anhänger-Gespanns (Anhängerschlingern) nimmt mit steigender Geschwindigkeit zu. Das Überschreiten der Geschwindigkeitsgrenzen kann zum Verlust der Kontrolle führen.

• Prüfen Sie vor der Abfahrt die Anhängerbeleuchtung, die Reifen und die Verbindungen zwischen Fahrzeug und Anhänger. Kontrollieren Sie nach einer kurzen Fahrstrecke erneut.

• Üben Sie Kurvenfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren mit angekoppeltem Anhänger abseits des Verkehrs, bis Sie das Fahrverhalten des Gespanns kennen.

• Rückwärtsfahren mit angehängtem Anhänger ist schwierig und erfordert Übung.

Fassen Sie den unteren Teil des Lenkrads und bewegen Sie die Hand nach links, um den Anhänger nach links zu lenken. Bewegen Sie die Hand nach rechts, um den Anhänger nach rechts zu lenken. (Dies ist im Allgemeinen das Gegenteil des Rückwärtsfahrens ohne Anhänger.) Vermeiden Sie scharfes oder lang anhaltendes Lenken. Lassen Sie sich beim Rückwärtsfahren einweisen, um das Unfallrisiko zu verringern.

• Da sich der Bremsweg beim Ziehen eines Anhängers verlängert, sollte der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug vergrößert werden. Halten Sie pro 16 km/h Geschwindigkeit mindestens eine Fahrzeug- und Anhängerlänge Abstand.

• Vermeiden Sie abruptes Bremsen, da Sie ins Schleudern geraten können, was dazu führen kann, dass der Anhänger einknickt und Sie das Fahrzeug nicht mehr kontrollieren können. Dies gilt besonders auf nassen oder rutschigen Fahrbahnen.

• Vermeiden Sie ruckartiges Anfahren oder plötzliches Beschleunigen.

• Vermeiden Sie ruckartige Lenkbewegungen und scharfes Einlenken und verringern Sie die Geschwindigkeit vor dem Abbiegen.

• Beachten Sie, dass beim Abbiegen die Räder des Anhängers näher an der Innenseite der Kurve liegen als die Räder des Fahrzeugs. Gleichen Sie dies aus, indem Sie einen größeren als den üblichen Kurvenradius fahren.

• Verringern Sie die Geschwindigkeit vor dem Abbiegen, bei Seitenwind, auf nasser oder rutschiger Fahrbahn usw.

Eine höhere Fahrzeuggeschwindigkeit kann den Anhänger destabilisieren.

• Seien Sie beim Überholen anderer Fahrzeuge vorsichtig. Zum Überholen wird eine erhebliche Strecke benötigt. Denken Sie nach dem Überholen an die Länge Ihres Anhängers und stellen Sie sicher, dass genügend Platz vorhanden ist, bevor Sie die Spur wechseln.

• Um die Wirkung der Motorbremse und die Leistung des Ladesystems beim Einsatz der Motorbremse zu erhalten, schalten Sie das Getriebe nicht in Stellung D.

Im S-Modus muss der Schaltbereich auf Stellung 4 stehen.

• Instabilität tritt häufiger bei steilen oder langen Gefällstrecken auf. Verringern Sie vor der Abfahrt die Geschwindigkeit und schalten Sie herunter. Schalten Sie bei steilen oder langen Gefällstrecken nicht abrupt herunter.

• Vermeiden Sie es, das Bremspedal zu lange zu betätigen oder die Bremsen zu oft einzusetzen. Dies kann zu einer Überhitzung der Bremsen und einer verminderten Bremswirkung führen.

• Aufgrund der zusätzlichen Last des Anhängers kann der Motor Ihres Fahrzeugs an heißen Tagen (bei Temperaturen über 85 °F [30 °C]) bei der Fahrt auf langen oder steilen Steigungen überhitzen. Wenn die Kühlmitteltemperaturanzeige eine Überhitzung anzeigt, schalten Sie sofort die Klimaanlage (falls in Betrieb) aus, fahren Sie das Fahrzeug von der Straße und halten Sie an einer sicheren Stelle an.

• Legen Sie beim Parken immer Unterlegkeile unter die Räder des Fahrzeugs und des Anhängers. Ziehen Sie die Feststellbremse fest an und schalten Sie in P. Vermeiden Sie das Parken am Gefälle. Ist es unvermeidbar, parken Sie nur, nachdem Sie Folgendes ausgeführt haben:

Betätigen Sie die Bremse und halten Sie sie betätigt.

Lassen Sie eine Person Radkeile
unter die Räder des Fahrzeugs und des Anhängers legen.

Wenn die Unterlegkeile vorhanden sind,
lösen Sie die Bremsen langsam, bis die Keile die Last aufnehmen.

Ziehen Sie die Feststellbremse fest an.

Schalten Sie in P und stellen Sie den Motor ab.

• Beim Wiederanfahren nach dem Parken am Gefälle:

Starten Sie den Motor, während
das Getriebe in P steht. Halten Sie das Bremspedal unbedingt gedrückt.

Legen Sie einen Vorwärtsgang ein. Zum Rückwärtsfahren
legen Sie den Rückwärtsgang R ein.

Lösen Sie die Feststellbremse und das Bremspedal und fahren Sie oder setzen Sie langsam von den Unterlegkeilen zurück. Halten Sie an und betätigen Sie die Bremsen.

Lassen Sie die Keile von einer Person aufnehmen.

- Abstimmung der Kugelkopfhöhe auf die Höhe der Anhängerkupplung

Unabhängig von der Klasse der Anhängerkupplung muss die Höhe der Anhängerkugel zur Auflaufkupplung des Anhängers passen, damit die Verbindung sicherer ist.

1. Auflaufkupplung
2. Anhängerkugel

- Vor dem Ziehen eines Anhängers

Prüfen Sie, ob folgende Bedingungen erfüllt sind:

• Stellen Sie sicher, dass die Reifen Ihres Fahrzeugs korrekt aufgepumpt sind. • Die Reifen des Anhängers sind gemäß der Empfehlung des Anhängerherstellers aufgepumpt. • Alle Leuchten des Anhängers funktionieren wie gesetzlich vorgeschrieben. • Alle Leuchten funktionieren jedes Mal, wenn Sie den Anhänger anschließen. • Der Kugelkopf ist auf die richtige Höhe für die Anhängerkupplung des Anhängers eingestellt.

• Der Anhänger steht beim Ankuppeln waagerecht.

Nicht fahren, wenn der Anhänger nicht waagerecht steht. Prüfen Sie auf falsche Stützlast, Überladung, verschlissene Federung oder andere mögliche Ursachen.

• Die Ladung des Anhängers ist ordnungsgemäß gesichert.

• Die Rückspiegel entsprechen allen anwendbaren bundes-, landes- bzw. provinzspezifischen oder örtlichen Vorschriften. Falls dies nicht der Fall ist, bauen Sie für den Anhängerbetrieb geeignete Rückspiegel ein.

- Einfahrplan

Wenn Ihr Fahrzeug neu ist oder mit neuen Antriebsstrangkomponenten (wie Motor, Getriebe, Differenzial oder Radlager) ausgestattet ist, empfiehlt Toyota, erst dann einen Anhänger zu ziehen, wenn das Fahrzeug mehr als 800 km (500 mi) gefahren wurde.

Nachdem das Fahrzeug mehr als 500 Meilen (800 km) gefahren wurde, können Sie mit dem Ziehen beginnen. Fahren Sie jedoch für die nächsten 500 Meilen (800 km) mit einer Geschwindigkeit von weniger als 80 km/h, wenn Sie einen Anhänger ziehen, und vermeiden Sie Vollgasbeschleunigung.

- Wartung

• Wenn Sie einen Anhänger ziehen, benötigt Ihr Fahrzeug aufgrund der zusätzlichen Last häufiger Wartung. (Siehe „Wartungsplan“ oder „Ergänzung zur Betriebsanleitung“.) • Ziehen Sie die Befestigungsschrauben der Anhängerkugel und der Halterung nach etwa 600 miles (1000 km) Anhängerbetrieb nach.

- Bei Anhängerpendeln Ein oder mehrere Faktoren (Seitenwind, überholende Fahrzeuge, unebene Straßen usw.) können das Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs und des Anhängers beeinträchtigen und zu Instabilität führen. • Wenn der Anhänger zu pendeln beginnt: • Halten Sie das Lenkrad fest. Lenken Sie geradeaus. Versuchen Sie nicht, das Pendeln des Anhängers durch Lenkbewegungen zu kontrollieren. • Nehmen Sie sofort, aber sehr allmählich das Gaspedal zurück, um die Geschwindigkeit zu verringern. Beschleunigen Sie nicht. Betätigen Sie nicht die Fahrzeugbremse. Wenn Sie keine extremen Korrekturen mit Lenkung oder Bremse vornehmen, sollten sich Fahrzeug und Anhänger stabilisieren. • Nachdem das Pendeln des Anhängers aufgehört hat: • Halten Sie an einer sicheren Stelle an. Lassen Sie alle Insassen aus dem Fahrzeug aussteigen. • Prüfen Sie die Reifen des Fahrzeugs und des Anhängers. • Prüfen Sie die Beladung des Anhängers. Stellen Sie sicher, dass sich die Ladung nicht verschoben hat. Stellen Sie, wenn möglich, sicher, dass die Stützlast angemessen ist. • Prüfen Sie die Beladung des Fahrzeugs. Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug nach dem Einsteigen der Insassen nicht überladen ist. Wenn Sie keine Probleme finden, liegt die Geschwindigkeit, bei der das Anhängerpendeln auftrat, über der Grenze für Ihre spezielle Fahrzeug-Anhänger-Kombination.

Fahren Sie langsamer, um Instabilität zu vermeiden. Denken Sie daran, dass das Schlingern von Zugfahrzeug und Anhänger mit zunehmender Geschwindigkeit zunimmt.

VORSICHT - Vorsichtsmaßnahmen beim Ziehen eines Anhängers Um einen Anhänger sicher zu ziehen, gehen Sie äußerst sorgfältig vor und fahren Sie das Fahrzeug entsprechend den Eigenschaften und Betriebsbedingungen des Anhängers. Andernfalls kann es zu einem Unfall mit Todesfolge oder schweren Verletzungen kommen. Die Fahrstabilität und die Bremsleistung des Fahrzeugs werden durch die Stabilität des Anhängers, die Einstellung und Leistung der Bremse sowie die Anhängerkupplung beeinflusst. Ihr Fahrzeug verhält sich beim Ziehen eines Anhängers anders. - Zur Vermeidung von Unfällen oder Verletzungen • Überschreiten Sie nicht die zulässige Anhängelast (TWR), die zulässige Anhängelast ohne Bremse (unbraked TWR), das zulässige Gesamtgewicht des Zuges (GCWR), das zulässige Gesamtgewicht (GVWR) oder die zulässige Achslast (GAWR).

• Fahrzeuge mit Anhängerpaket: Wenn das Anhänger-Gesamtgewicht über 2000 lb (907 kg) liegt.

(907 kg), ist eine Schlingerkontrolle mit ausreichender Leistung erforderlich. • Stellen Sie die Stützlast innerhalb des zulässigen Bereichs ein. Platzieren Sie schwerere Lasten so nah wie möglich an der Anhängerachse. • Überschreiten Sie nicht 104 km/h, die ausgeschilderte Geschwindigkeitsbegrenzung für das Ziehen von Anhängern oder die im Handbuch des Anhängers angegebene Höchstgeschwindigkeit, je nachdem, welcher Wert niedriger ist. Verringern Sie die Geschwindigkeit ausreichend vor dem Abbiegen, bei Seitenwind, auf nasser oder rutschiger Fahrbahn usw., um Unfälle zu vermeiden. Wenn es bei einer bestimmten Geschwindigkeit zu Instabilität von Fahrzeug und Anhänger kommt, verringern Sie die Geschwindigkeit und halten Sie die Fahrzeuggeschwindigkeit unter der Geschwindigkeit, bei der die Instabilität auftrat. • Vermeiden Sie ruckartige, abrupte oder scharfe Lenkbewegungen. • Betätigen Sie die Bremse nicht abrupt, da das Fahrzeug sonst ins Schleudern geraten und sich der Anhänger einknicken (Jackknifing) kann, was zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen kann. Dies gilt besonders auf nasser oder rutschiger Fahrbahn.

• Überschreiten Sie nicht die zulässigen Werte für Anhängerkupplung, Gesamtgewicht des Fahrzeugs, Achslast und Stützlast.

VORSICHT - Zur Vermeidung von Unfällen oder Verletzungen • Verwenden Sie beim Ziehen eines Anhängers nicht den Tempomaten. • Verringern Sie die Geschwindigkeit und schalten Sie vor steilen oder langen Gefällen herunter. Schalten Sie beim Befahren steiler oder langer Gefälle nicht abrupt herunter. • Auf steilen, langen Gefällen besteht eher die Gefahr von Instabilität von Fahrzeug und Anhänger. Verringern Sie die Geschwindigkeit und schalten Sie vor steilen oder langen Gefällen herunter. Schalten Sie auf steilen oder langen Gefällen nicht abrupt herunter. Vermeiden Sie es, das Bremspedal zu lange gedrückt zu halten oder zu häufig zu bremsen. Dies kann zur Überhitzung der Bremsen und zu einer verringerten Bremswirkung führen. • Ziehen Sie keinen Anhänger, wenn das Notrad (Compact Spare) an Ihrem Fahrzeug montiert ist. - Anhängerkupplung

Anhängerkupplungen haben vom Hersteller der Anhängerkupplung festgelegte unterschiedliche Gewichtsgrenzen. Auch wenn das Fahrzeug physisch eine höhere Last ziehen könnte, muss der Fahrer die maximale Gewichtsangabe der jeweiligen Anhängerkupplung ermitteln und darf die vom Hersteller der Anhängerkupplung angegebene maximale Gewichtsangabe niemals überschreiten. Das Überschreiten der vom Hersteller der Anhängerkupplung festgelegten maximalen Gewichtsangabe kann einen Unfall mit Todesfolge oder schweren Verletzungen verursachen.

VORSICHT - Beim Ziehen eines Anhängers Toyota empfiehlt Anhänger mit Bremsen, die den geltenden bundes- und landesrechtlichen Vorschriften entsprechen. • Wenn das tatsächliche Gesamtgewicht des Anhängers die zulässige Anhängelast ohne Bremse (unbraked TWR) überschreitet, sind Anhängerbremsen erforderlich. Toyota empfiehlt Anhänger mit Bremsen, die allen geltenden bundes- und landesrechtlichen Vorschriften entsprechen. • Zapfen Sie niemals das hydraulische System Ihres Fahrzeugs an, da dies die Bremswirkung des Fahrzeugs verringert.

• Ziehen Sie niemals einen Anhänger ohne eine Sicherheitskette, die sicher am Anhänger und am Fahrzeug befestigt ist. Wenn die Kupplung oder der Kugelkopf beschädigt wird, besteht die Gefahr, dass der Anhänger auf eine andere Fahrspur ausschert.

HINWEIS
- Beim Montieren einer Anhängerkupplung

Verwenden Sie nur die von Ihrem Toyota Partner empfohlene Position. Bauen Sie die Anhängerkupplung nicht am Stoßfänger ein, da dies zu Karosserieschäden führen kann.

- Anhängerleuchten nicht direkt abzweigen

Schließen Sie die Anhängerbeleuchtung nicht direkt an. Ein direktes Anschließen der Anhängerbeleuchtung kann das elektrische System Ihres Fahrzeugs beschädigen und zu einer Fehlfunktion führen.