Vue d'ensemble du montage - rampe d'injection avec injecteurs

1 -	Capteur de pression de carburant -G247-

Contrôle → Chapitre

Dépose et repose → Chapitre

Lubrifier légèrement le cône avec de l'huile moteur propre ; ne pas lubrifier le filetage.

22 N·m

2 -	Rampe de carburant

Dépose et repose → Chapitre

3 -	Conduite haute pression

Le circuit de carburant est sous haute pression. Risque de blessure dû à du carburant qui peut jaillir. Dépressuriser le circuit haute pression.

→ Chapitre

Les raccords ne doivent présenter aucun signe de dommage.

Ne pas modifier la forme.

Dépose et repose → Chapitre

25 N·m

4 -

Boulon

Dépose et repose → Chapitre

9 N·m

5 -	Bague d'appui

Remplacer

La rampe d'injection exerce une force qui maintient l'injecteur dans la culasse par cette bague d'appui.

Clipsé sur -élément 8-

6 -	Joint torique

Remplacer

Lubrifier avec de l'huile moteur propre.

7 -	Bague d'écartement

Remplacez si endommagé

8 -

Injecteur

Dépose et repose → Chapitre « Dépose et repose des injecteurs »

9 -	Joint de chambre de combustion

Ne pas enduire de graisse ni d'autre lubrifiant.

Remplacer → Chapitre « Dépose et pose des injecteurs »