Motore a iniezione 4 cilindri (1.4 l a iniezione diretta, turbocompresso)
Vista esplosa – rampa del carburante con iniettori
In questo manuale: Motore a iniezione 4 cilindri (1.4 l a iniezione diretta, turbocompresso)
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| 1 - | Sensore di pressione del carburante -G247- |
Controllo → Capitolo
Rimozione e installazione → Capitolo
Lubrificare leggermente il cono con olio motore pulito; non lubrificare la filettatura
22 N·m
| 2 - | Rampa carburante |
Rimozione e installazione → Capitolo
| 3 - | Tubazione ad alta pressione |
→ Capitolo
Gli attacchi non devono mostrare alcun segno di danneggiamento
Non alterarne la forma
Rimozione e installazione → Capitolo
25 N·m
| 4 - | Bullone |
Rimozione e installazione → Capitolo
9 N·m
| 5 - | Anello di supporto |
Sostituire
La rampa del carburante esercita una forza che fissa l'iniettore nella testata tramite questo anello di supportoAgganciato alla -voce 8-
| 6 - | Anello di tenuta OR |
Sostituire
Lubrificare con olio motore pulito.
| 7 - | Anello distanziatore |
Sostituire se danneggiato
| 8 - | Iniettore |
Rimozione e installazione → Capitolo „Rimozione e installazione degli iniettori“
| 9 - | Guarnizione della camera di combustione |
Non trattare con grasso o altri lubrificanti.
Sostituire → Capitolo „Rimozione e installazione degli iniettori“
Mettiti alla prova
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