Introduction

Ce chapitre contient des informations sur les sujets suivants :

→ Exigences techniques

→ Attelage à rotule à positionnement mécanique

→ Montage d'un porte-vélos sur la rotule d'attelage à positionnement mécanique

→ Accrochage et raccordement de la remorque

→ Chargement de la remorque

→ Remorquage d'une remorque

→ Stabilisation de la remorque

→ Montage ultérieur d'un attelage de remorque

→ Poids maximaux autorisés de la remorque

→ Poids total roulant maximal autorisé

Respectez la réglementation propre à chaque pays lors du remorquage d'une remorque et de l'utilisation d'un crochet d'attelage.

Votre véhicule est principalement conçu pour le transport de passagers et de bagages. Il peut toutefois aussi tracter une remorque ou une caravane, à condition d'être équipé du matériel nécessaire. Cette charge supplémentaire affecte la durabilité, la consommation de carburant et les performances du véhicule et, dans certaines circonstances, peut raccourcir les intervalles d'entretien.

Conduire avec une remorque ne représente pas seulement une charge supplémentaire pour le véhicule, mais exige également une plus grande concentration de la part du conducteur.

Par temps froid, équipez le véhicule et la remorque de pneus hiver.

Charge d'appui

La charge d'appui maximale exercée par le timon de la remorque sur la rotule d'attelage du crochet ne doit pas dépasser 80 kg.

Véhicules équipés du système Start/Stop

Lors de l'utilisation d'un crochet d'attelage monté en usine ou d'un crochet d'attelage monté ultérieurement par Volkswagen, le système Start/Stop est automatiquement désactivé dès qu'une remorque est attelée.

Si la remorque raccordée n'est pas reconnue, ou lors de l'utilisation d'un crochet d'attelage qui n'a pas été monté ultérieurement par Volkswagen, le système Start/Stop doit être désactivé manuellement à l'aide du bouton situé dans la console centrale avant de commencer à tracter une remorque, et doit rester désactivé tant que la remorque est tractée.

Véhicules dotés du sélecteur de mode de conduite

Lors de l'utilisation d'un crochet d'attelage monté en usine ou d'un crochet d'attelage monté ultérieurement par Volkswagen, le mode de conduite Eco est bloqué dès qu'une remorque est attelée.

Si le véhicule est réglé sur le mode de conduite Eco lorsque la remorque est attelée, il passe automatiquement en mode de conduite Normal. Si la remorque raccordée ne peut pas être reconnue, ou lors de l'utilisation d'un crochet d'attelage qui n'a pas été monté ultérieurement par Volkswagen, le mode de conduite Normal doit être sélectionné manuellement avant de tracter une remorque.

Informations complémentaires et avertissements :

• Vues extérieures

• Alarme antivol

• Éclairage

• Conduire dans le respect de l'environnement

• Systèmes d'aide au démarrage en côte

• Roues et pneus

• Accessoires, modifications, réparations et remplacement de pièces

Il est dangereux de transporter des personnes dans une remorque, et cela peut également être illégal.

AVERTISSEMENT

Une utilisation incorrecte du crochet d'attelage peut provoquer des blessures et des accidents.

• N'utilisez le crochet d'attelage que s'il est correctement monté et non endommagé.

• N'effectuez aucune modification ni réparation sur le crochet d'attelage.

• Dans la mesure du possible, rabattez ou retirez toujours la rotule d'attelage lorsque la remorque n'est pas utilisée, afin de réduire le risque de blessures en cas de collision arrière, ainsi que le risque de blessures pour les piétons et les cyclistes lorsque le véhicule est stationné.

• N'installez jamais un crochet d'attelage à répartition de charge ou à équilibrage de charge sur le véhicule. Le véhicule n'est pas conçu pour ce type de crochet d'attelage. Le crochet d'attelage peut céder, la remorque pouvant alors se détacher du véhicule.

Le remorquage d'une remorque et le transport de charges lourdes ou volumineuses peuvent modifier le comportement routier du véhicule. Cela peut entraîner des accidents.

• Toujours bien arrimer la charge à l'aide de sangles adaptées et en bon état.

• Adaptez votre vitesse et votre style de conduite à la visibilité, aux conditions météorologiques, à l'état de la route et à la circulation.

• Les remorques à centre de gravité élevé risquent davantage de se renverser que les remorques à centre de gravité bas.

• Évitez les manœuvres de conduite et de freinage brusques et soudaines.

• Soyez particulièrement prudent lors des dépassements.

• Réduisez immédiatement votre vitesse si la remorque présente le moindre signe de louvoiement.

• Ne roulez jamais à plus de 80 km/h lorsque vous tractez une remorque (100 km/h dans des cas exceptionnels). Cela s'applique également aux pays où des vitesses plus élevées sont autorisées. Respectez toujours les limitations de vitesse. Dans certaines zones, les limitations de vitesse applicables aux véhicules tractant une remorque sont inférieures à celles applicables aux véhicules sans remorque.

• N'essayez jamais de stopper le louvoiement d'une remorque en augmentant votre vitesse.

Le système Start/Stop doit toujours être désactivé manuellement lors du remorquage d'une remorque à l'aide d'un crochet d'attelage qui n'a pas été monté ultérieurement par Volkswagen. Sinon, des défaillances peuvent survenir dans le système de freinage, entraînant éventuellement des accidents et des blessures graves.

• Désactivez toujours manuellement le système Start/Stop lorsqu'une remorque est attelée à un crochet d'attelage qui n'a pas été monté ultérieurement par Volkswagen.

Désactivez toujours l'antivol alarme lors de l'attelage ou du dételage d'une remorque. Le capteur d'inclinaison pourrait sinon déclencher inutilement l'alarme.

Sur les véhicules neufs, ne tractez pas de remorque pendant les 1 000 premiers km.

Volkswagen recommande de retirer ou de rabattre la rotule d'attelage avant de rouler sans remorque, si cela est possible. En cas de collision arrière, les dégâts subis par le véhicule peuvent être plus importants si la rotule d'attelage est montée que si elle ne l'est pas.

Sur certains modèles, le crochet d'attelage est nécessaire pour remorquer des véhicules. C'est pourquoi la rotule d'attelage du crochet monté ultérieurement doit toujours être rangée dans le véhicule.