Emplacement de mesure

Remarque

Le véhicule représenté sur l'illustration peut différer du véhicule réel.

1 -	Logo Volkswagen

Laser de pointage aligné sur le centre du logo Volkswagen

2 -	Support de centrage de roue -VAS 6350/1-

Avec adaptateur de boulon de roue (AF 17) et palette de mesure

3 -

Butée

pour supporter le laser d'écartement -VAS 6350/2- pour la mesure de distance

Distance par rapport aux supports de centre de roue -VAS 6350/1- sur les roues arrière : cote -a- = 1700 ± 2 mm.

4 -	Niveau à bulle

sur l'unité d'étalonnage -VAS 6350-

pour contrôler la position horizontale de l'unité d'étalonnage -VAS 6350-

5 -	Laser d'écartement -VAS 6350/2-

pour la mesure de distance

Manipulation → Mode d'emploi

6 -	Pied en plastique

Qté 3

Réglable pour modifier la position horizontale de l'unité d'étalonnage -VAS 6350-

7 -	Laser linéaire -VAS 6350/3-

avec « lunettes laser »

sur l'unité d'étalonnage -VAS 6350-

Mise en marche et arrêt → Mode d'emploi

8 -	Échelle de mesure

pour positionner l'unité d'étalonnage pour l'assistant de changement de voie -VAS 6350/4-

Cote à régler, point de mesure sur la règle en acier = 621 mm

9 -	Unité d'étalonnage pour l'assistant de changement de voie -VAS 6350/4-

est basculé de la gauche vers la droite du champ de mesure pendant l'étalonnage. Si le montage est correct, le câble d'alimentation secteur doit être fixé en bas à gauche de l'unité d'étalonnage (vu dans le sens de marche normal).

Hauteur du bord supérieur de l'unité d'étalonnage par rapport au sol de l'atelier : env. 606 mm