Réparations générales de la carrosserie, extérieur

Dépose et repose du cadre de toit ouvrant coulissant

3étapes
~18min
2/5difficulté
Fait 0 sur 3

Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires

Double cartridge gun -VAS 5237-
Pistolet à cartouche double -VAS 5237-

Electric cutter -V.A.G 1561A-
Coupe-colle électrique -V.A.G 1561A-

Matériaux

L-shaped blade, 19 mm -V.A.G 1561/21-
Lame en L, 19 mm -V.A.G 1561/21-

Colle pour vitrage bi-composant
→ Remarque1 → Remarque2 → Remarque4
Activateur
→ Remarque1
Apprêt pour vitrage et peinture
→ Remarque1
Solution nettoyante
→ Remarque1
Applicateur
→ Remarque1
Dissolvant de colle
→ Remarque1
Cordon de découpe
357 853 999
  1. Respecter les instructions du fabricant figurant dans l'emballage.
  2. Respecter le temps de durcissement minimum.
  3. Le pistolet à cartouche double -VAS 5237- doit être utilisé pour appliquer ces produits.

Dépose

Removing and installing sliding sunroof frame
  • Déposer le vitrage → Chapitre.
  • Déposer le pavillon moulé → Réparations générales de carrosserie, habitacle ; Gr. rép. 70.
  • Déposer la garniture avant → Chapitre.
  • Utiliser du ruban de masquage pour recouvrir la baguette de toit et le bord du toit -3- afin de protéger la peinture.
  • Introduire le coupe-colle électrique -V.A.G 1561A- avec la lame en L de 19 mm -V.A.G 1561/21- dans le cordon de colle arrière -2- et découper le cordon.
Remarque

Au milieu, à l'arrière, se trouve un ergot de centrage en plastique.

Removing and installing sliding sunroof frame
  • Passer le cordon -357 853 999--2- sous le cadre de montage -3-.
L'aiguille -1- de la trousse de dépose de pare-brise -V.A.G 1755- peut être utilisée à cet effet.

Removing and installing sliding sunroof frame
  • Fixer une poignée de la trousse de dépose de pare-brise -V.A.G 1755- à chaque extrémité du cordon.
La découpe du cordon de colle -2- n'est possible qu'avec l'aide d'un second mécanicien.
  • Une personne tire depuis l'extérieur, l'autre depuis l'intérieur.
Remarque
Il existe 3 cordons de colle sur la traverse de toit et une résistance accrue sera rencontrée à cet endroit.
Maintenir le cordon près du cadre de montage afin qu'il ne soit pas coupé par les bords environnants.
  • Le cordon de colle -2- doit être découpé, en partant de l'arrière -flèche a-, jusqu'au milieu de la traverse de toit -3-.
  • Passer le cordon de l'autre côté.
  • Le joint de colle est découpé, en partant de l'arrière -flèche b-, jusqu'à la traverse de toit.
  • Déposer le cadre de montage -3-.
Remarque
  • La position exacte du cordon de colle sur le nouveau cadre de montage doit être reprise de celle du cordon de colle sur le cadre de montage déposé.
  • La position du cordon de colle sur la bride métallique doit également être identique si un nouveau toit est monté.

Installation

Temps de durcissement minimum

AVERTISSEMENT Des normes spéciales doivent être respectées lors du remplacement d'un cadre de montage collé. L'une de ces normes est, par exemple, qu'un cadre de montage fraîchement collé doit répondre aux exigences de sécurité, même en cas d'accident, à l'issue du temps de durcissement minimum prescrit.

Le véhicule ne peut être utilisé en toute sécurité qu'une fois le temps de durcissement écoulé.

Respecter le temps de durcissement minimum.

Pour la colle pour vitrage bi-composant, le temps de durcissement minimum est de 2 heures.

Le temps de durcissement minimum correspond au délai entre le collage et la remise en service du véhicule. Pendant ce temps, le véhicule doit rester sur une surface plane à température ambiante (au moins 15 °C).

Préparation de la bride de caisse pour le collage

  • Découper le résidu de matière sur la bride de caisse avec la lame en U -V.A.G 1561/3-, sans l'enlever complètement.
Remarque Le résidu de matière sert de base d'adhérence au mastic d'étanchéité nouvellement appliqué. Maintenir la saleté et la graisse à l'écart des surfaces de collage.
AVERTISSEMENT

L'activateur ne doit pas entrer en contact avec la peinture, sinon la peinture sera endommagée.

Exception : si le collage n'est pas effectué immédiatement après la découpe, le résidu de matière restant doit être activé avec l'activateur.
Si la bride de vitrage a été réparée ou partiellement remplacée, la zone concernée doit être nettoyée et de nouveau apprêtée après peinture.

Consignes de montage

N60-10283
  • Appliquer le mastic d'étanchéité en cordon continu, en tenant l'applicateur perpendiculairement au cadre.
AVERTISSEMENT Le cadre doit être monté dans les 10 minutes, faute de quoi les propriétés adhésives de la colle pour vitrage seront altérées. Le cordon de colle ne doit pas être appliqué trop épais et le cadre ne doit pas être pressé trop fortement sur la bride de caisse.
Placer le cadre dans l'ouverture, l'aligner et le presser sur la nervure d'écartement.

Retouche des dégâts de peinture

Si la peinture est endommagée, la structure de peinture doit être restaurée selon les spécifications du manuel de réparation « Peinture ».

Élimination de l'excédent de mastic d'étanchéité

  • Utiliser un décapant pour adhésifs comme solution de nettoyage. Respecter les consignes de sécurité appropriées lors de cette opération.
AVERTISSEMENT Lors du nettoyage du vitrage fraîchement posé côté intérieur du véhicule, ne pas pousser le cadre de l'ensemble vers l'extérieur.
  • Nettoyer d'abord la surface peinte aussi soigneusement que possible à l'aide d'un chiffon sec. Éliminer les résidus à l'aide d'un décapant pour adhésifs.
  • Nettoyage de la garniture plastique : laisser durcir le mastic adhésif (env. une heure), puis le décoller.
N60-10287
Remarque
Si le cadre de l'ensemble est neuf, la garniture a déjà été collée.
Si un cadre doit être réutilisé, le matériau résiduel sert de base d'adhérence pour le nouveau mastic adhésif à appliquer.
Réduire le matériau d'étanchéité adhésif à 1 mm juste avant le collage afin de ne pas endommager l'apprêt.
Removing and installing sliding sunroof frame
AVERTISSEMENT Ne pas appliquer d'apprêt sur la surface de collage du cordon adhésif et ne pas la traiter avec une solution de nettoyage. Maintenir la surface de collage exempte de saleté et de graisse.
Exception : si le collage n'est pas effectué immédiatement après la découpe, le résidu de matière restant doit être activé avec l'activateur D 181 801 A1.

Travaux à effectuer pour un cadre neuf :

  • Dépolir légèrement la surface de collage à l'aide d'un papier émeri fin.
  • Nettoyer la zone autour de la surface de collage -2- à l'aide de la solution de nettoyage.
  • Appliquer ensuite uniformément l'apprêt pour vitrage et peinture d'un seul coup de applicateur.
  • Le temps de séchage de l'apprêt pour vitrage/peinture est de 10 minutes.

Travaux à effectuer pour tous les cadres :

  • Engager le panneau de vitrage -1- dans le cadre -4-.
  • Contrôler le nombre de butées verticales -3-.
  • Appliquer une colle pour vitrage bi-composant. Dimensions du cordon de colle -5- : largeur = 12 mm ; hauteur = 10 mm
AVERTISSEMENT Le cadre doit être monté dans les 10 minutes suivant l'application de la colle, sinon les propriétés adhésives du mastic d'étanchéité seront altérées.
Remarque

Monter le panneau de vitrage -1- dans le cadre de l'ensemble avant de monter le cadre de l'ensemble.

Removing and installing sliding sunroof frame
  • Insérer le cadre avec le panneau de vitrage dans l'ouverture du toit.

Cadre neuf

  • La patte de centrage -3- aligne le cadre dans l'ouverture.
  • Appuyer le cadre vers le bas jusqu'aux butées, contrôler le réglage de hauteur par rapport au toit → Chapitre.

Cadre existant

  • La patte de centrage n'existant plus, le cadre est aligné par rapport à l'ouverture du toit -2-.
  • Appuyer le cadre vers le bas jusqu'aux butées, contrôler le réglage de hauteur par rapport au toit → Chapitre.
  • Respecter le temps de durcissement minimal → Ancre.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Volkswagen Golf : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.