Informations sur la peinture spécifiques au véhicule

Cordons d'étanchéité, arrière de caisse

~7min de lecture
Remarque Les cordons d'étanchéité réalisés lors de travaux de réparation doivent être identiques en aspect et en épaisseur aux cordons d'origine. Pour éviter tout dommage ou dysfonctionnement, lisser les cordons d'étanchéité à proximité des fixations devant être montées.

Les trous d'évacuation d'eau doivent rester dégagés.

Tous les goujons filetés et écrous soudés à filetage métrique, ainsi que tous les autres goujons et surfaces de contact nécessaires au montage, doivent rester fonctionnels après les travaux d'étanchéité. Ne jamais appliquer de mastic sur un support nu. Les supports doivent toujours être d'abord recouverts.

Cordons d'étanchéité, feu arrière

L'illustration montre le côté gauche. Le côté droit est l'image miroir.

Seam seals, rear body
  • Joints d'étanchéité fins
Les cordons d'étanchéité fins doivent dépasser d'au moins 3 mm du joint dans chaque direction, avec une hauteur de 0,5 mm.
  • Lissage des cordons

Le mastic dans les zones marquées doit être lissé après application.

  • Brossage des cordons

Le mastic dans les zones marquées doit être brossé après application.

Remarque Lors du lissage ou du brossage du cordon de mastic, veiller à ce que les bords de tôle à protéger ne soient pas découverts et que le métal soit recouvert d'une couche de PVC suffisamment épaisse.

Cordons d'étanchéité, traverse arrière

Seam seals, rear body
  • Cordons d'étanchéité épais
Les cordons d'étanchéité épais doivent être réalisés avec un mastic d'au moins 20 mm de large et 2 mm de haut.
  • Joints d'étanchéité fins
Les cordons d'étanchéité fins doivent dépasser d'au moins 3 mm du joint dans chaque direction, avec une hauteur de 0,5 mm.
  • Lissage des cordons

Le mastic dans les zones marquées doit être lissé après application.

  • Brossage des cordons

Le mastic dans les zones marquées doit être brossé après application.

Remarque Lors du lissage ou du brossage du cordon de mastic, veiller à ce que les bords de tôle à protéger ne soient pas découverts et que le métal soit recouvert d'une couche de PVC suffisamment épaisse.

Cordons d'étanchéité, panneau latéral droit, col de remplissage de carburant

Seam seals, rear body
  • Joints d'étanchéité fins
Les cordons d'étanchéité fins doivent dépasser d'au moins 3 mm du joint dans chaque direction, avec une hauteur de 0,5 mm.
  • Brossage des cordons

Le mastic dans les zones marquées doit être brossé après application.

Remarque Lors du brossage du cordon de mastic, veiller à ce que les bords de tôle à protéger ne soient pas découverts et que le métal soit recouvert d'une couche de PVC suffisamment épaisse.

Cordons d'étanchéité, passage de roue arrière gauche

Seam seals, rear body
  • Cordons d'étanchéité épais
Les cordons d'étanchéité épais doivent être réalisés avec un mastic d'au moins 20 mm de large et 2 mm de haut.
  • Brossage des cordons

Le mastic dans les zones marquées doit être brossé après application.

Remarque Lors du brossage du cordon de mastic, veiller à ce que les bords de tôle à protéger ne soient pas découverts et que le métal soit recouvert d'une couche de PVC suffisamment épaisse.

Cordons d'étanchéité, passage de roue arrière droit

Seam seals, rear body
  • Cordons d'étanchéité épais
Les cordons d'étanchéité épais doivent être réalisés avec un mastic d'au moins 20 mm de large et 2 mm de haut.
  • Brossage des cordons

Le mastic dans les zones marquées doit être brossé après application.

Remarque Lors du brossage du cordon de mastic, veiller à ce que les bords de tôle à protéger ne soient pas découverts et que le métal soit recouvert d'une couche de PVC suffisamment épaisse.

Cordons d'étanchéité, passage de roue arrière intérieur

L'illustration montre le côté gauche. Le côté droit est l'image miroir.

Seam seals, rear body
  • Cordons d'étanchéité épais
Les cordons d'étanchéité épais doivent être réalisés avec un mastic d'au moins 20 mm de large et 2 mm de haut.
  • Brossage des cordons

Le mastic dans les zones marquées doit être brossé après application.

Remarque Lors du brossage du cordon de mastic, veiller à ce que les bords de tôle à protéger ne soient pas découverts et que le métal soit recouvert d'une couche de PVC suffisamment épaisse.

Cordons d'étanchéité, hayon intérieur avec becquet en plastique

Seam seals, rear body
  • Joints d'étanchéité fins
Les cordons d'étanchéité fins doivent dépasser d'au moins 3 mm du joint dans chaque direction, avec une hauteur de 0,5 mm.
  • Lissage des cordons

Le mastic dans les zones marquées doit être lissé après application.

  • Brossage des cordons

Le mastic dans les zones marquées doit être brossé après application.

Remarque Lors du lissage ou du brossage du cordon de mastic, veiller à ce que les bords de tôle à protéger ne soient pas découverts et que le métal soit recouvert d'une couche de PVC suffisamment épaisse.

Cordons d'étanchéité, hayon intérieur sans becquet en plastique

Seam seals, rear body
  • Joints d'étanchéité fins
Les cordons d'étanchéité fins doivent dépasser d'au moins 3 mm du joint dans chaque direction, avec une hauteur de 0,5 mm.
  • Lissage des cordons

Le mastic dans les zones marquées doit être lissé après application.

  • Brossage des cordons

Le mastic dans les zones marquées doit être brossé après application.

Remarque Lors du lissage ou du brossage du cordon de mastic, veiller à ce que les bords de tôle à protéger ne soient pas découverts et que le métal soit recouvert d'une couche de PVC suffisamment épaisse.

Cordons d'étanchéité, hayon, vue extérieure

L'illustration montre le côté gauche. Le côté droit est l'image miroir.

Seam seals, rear body
  • Joints d'étanchéité fins
Les cordons d'étanchéité fins doivent dépasser d'au moins 3 mm du joint dans chaque direction, avec une hauteur de 0,5 mm.
  • Lissage des cordons

Le mastic dans les zones marquées doit être lissé après application.

  • Brossage des cordons

Le mastic dans les zones marquées doit être brossé après application.

Remarque Lors du lissage ou du brossage du cordon de mastic, veiller à ce que les bords de tôle à protéger ne soient pas découverts et que le métal soit recouvert d'une couche de PVC suffisamment épaisse.

Cordons d'étanchéité, soubassement arrière

Sur la vue en loupe, la zone de la section de plancher gauche et du tunnel est représentée. Le côté droit est l'image miroir.
Seam seals, rear body
  • Cordons d'étanchéité épais
Les cordons d'étanchéité grossiers exigent que le mastic soit appliqué sur une largeur d'au moins 20 mm et une hauteur d'au moins 2 mm.

Cordons d'étanchéité, soubassement arrière, véhicules à suspension multibras

Toutes les vues de détail sont valables pour les côtés gauche et droit.

Seam seals, rear body
  • Cordons d'étanchéité épais
Les cordons d'étanchéité épais doivent être réalisés avec un mastic d'au moins 20 mm de large et 2 mm de haut.
  • Brossage des cordons

Le mastic dans les zones marquées doit être brossé après application.

Remarque Lors du brossage du cordon de mastic, veiller à ce que les bords de tôle à protéger ne soient pas découverts et que le métal soit recouvert d'une couche de PVC suffisamment épaisse.

Cordons d'étanchéité, soubassement, véhicules à essieu arrière à barre de torsion

Seam seals, rear body
  • Cordons d'étanchéité épais
Les cordons d'étanchéité épais doivent être réalisés avec un mastic d'au moins 20 mm de large et 2 mm de haut.
  • Brossage des cordons

Le mastic dans les zones marquées doit être brossé après application.

Remarque Lors du brossage du cordon de mastic, veiller à ce que les bords de tôle à protéger ne soient pas découverts et que le métal soit recouvert d'une couche de PVC suffisamment épaisse.

Cordons d'étanchéité, soubassement, véhicules 4-Motion

Seam seals, rear body
  • Cordons d'étanchéité épais
Les cordons d'étanchéité épais doivent être réalisés avec un mastic d'au moins 20 mm de large et 2 mm de haut.
  • Brossage des cordons

Le mastic dans les zones marquées doit être brossé après application.

Remarque Lors du brossage du cordon de mastic, veiller à ce que les bords de tôle à protéger ne soient pas découverts et que le métal soit recouvert d'une couche de PVC suffisamment épaisse.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Volkswagen Golf : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.