Entretien du réfrigérant R134a

Capteur de pression/température de climatisation -G395

~1min de lecture
Remarque Pour les pressions de commutation, la dépose et la pose des contacteurs, ainsi que la disposition et la version des contacteurs, voir le circuit de fluide frigorigène spécifique au véhicule.

Se reporter à → Gr. de réparation 87.

AVERTISSEMENT

Il existe un risque de givrage.

Le réfrigérant s'échappera si le circuit de réfrigérant n'est pas vidangé.

Le fluide frigorigène doit être récupéré avant la dépose du capteur de pression/température de climatisation -G395-. Si le circuit de fluide frigorigène n'est pas ouvert dans les 10 minutes suivant la récupération, une pression peut se former dans le circuit en raison de l'évaporation. Récupérer à nouveau le fluide frigorigène.
Ce capteur de pression/température de climatisation -G395- est installé à la place du capteur de haute pression -G65- ou du contacteur de pression de climatisation -F129-. Le signal de pression est toujours contrôlé, alors que le signal de température n'est contrôlé qu'à des températures supérieures à 0 °C. Le calculateur Climatronic -J255- exploite ces informations et commande les ventilateurs de refroidissement et l'activation de la valve de régulation du compresseur de climatisation -N280-.
A/C Pressure/Temperature Sensor -G395

Testez-vous

Un quiz rapide sur Volkswagen Polo : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.