Filtre à particules diesel
Lire et respecter d'abord les informations d'introduction et les avertissements de sécuritéLe filtre à particules diesel retient les particules de suie présentes dans les gaz d'échappement. Les particules de suie s'accumulent dans le filtre et sont brûlées périodiquement à haute température (régénération). La chaleur produite peut réchauffer le moteur.
La régénération peut provoquer des bruits, de légères odeurs et un fonctionnement retardé du ventilateur de radiateur, indépendamment de la température extérieure, même après la coupure du moteur.
Pour faciliter la régénération du filtre à particules diesel, Volkswagen recommande d'éviter les trajets uniquement courts. Sur les véhicules à boîte automatique, le régime moteur peut augmenter pendant la conduite. Cependant, le voyant
ne s'allume pas.
Respectez les points suivants pour garantir le bon fonctionnement durable du système d'échappement et du filtre à particules diesel :
- Utilisez uniquement du gazole à faible teneur en soufre.
- N'utilisez jamais de biodiesel, d'essence ni de fioul domestique.
- Ne laissez pas le réservoir de carburant se vider complètement.
- Ne remplissez pas excessivement l'huile moteur.
- Ne faites pas démarrer le véhicule par remorquage. Utilisez des câbles de démarrage.
Même lorsque le système de post-traitement des gaz d'échappement fonctionne parfaitement, une odeur de soufre peut parfois se dégager de l'échappement. Cela dépend de la teneur en soufre du carburant utilisé.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Volkswagen Polo : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.