Jantes, pneus, géométrie des roues
Informations générales
Dans ce manuel : Jantes, pneus, géométrie des roues
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| Effectuer un essai routier pour déterminer si le véhicule tire d'un côté et, le cas échéant, à quel moment et de quel côté. Si le véhicule tire d'un côté, se reporter au → chapitre « Mesures correctives en cas de véhicule tirant d'un côté ». Si le parallélisme du véhicule est mesuré, joindre le relevé de mesure et le rapport de réclamation au pneu. Les tolérances de fabrication peuvent entraîner une conicité dans la construction du pneu. Il en résulte une force latérale lors du roulement du pneu, qui agit directement sur la suspension et peut donc provoquer un comportement d'autodirection du véhicule. Une permutation ciblée des roues permet de compenser ce comportement d'autodirection. |
Testez-vous
Un quiz rapide sur Volkswagen Polo : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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