Cerchi, pneumatici, convergenza

Informazioni generali

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Eseguire una prova su strada per stabilire se il veicolo tende a deviare da un lato e, in tal caso, quando e verso quale lato. Se il veicolo devia da un lato, consultare il capitolo "Intervento correttivo quando il veicolo tende a deviare da un lato". Se viene misurata la geometria dell'assale, allegare la stampa delle misurazioni e il rapporto del reclamo al pneumatico. Le tolleranze di produzione possono portare a un effetto conico nella costruzione del pneumatico. Ciò genera una forza laterale durante il rotolamento, che agisce direttamente sulla sospensione e può quindi causare un comportamento di autosterzata del veicolo. Una rotazione mirata delle ruote può compensare questo comportamento di autosterzata.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Volkswagen Polo: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.