Témoin du système de contrôle de la pression des pneus

Lire et respecter d'abord les informations d'introduction et les avertissements de sécurité

Allumé	Cause possible	Solution
	La pression d'un ou de plusieurs pneus a nettement diminué par rapport à la pression réglée par le conducteur, ou la structure du pneu est endommagée. Un signal sonore est également émis.	Ne roulez pas ! Réduisez immédiatement la vitesse. Arrêtez le véhicule dès que possible et en toute sécurité. N'effectuez aucune manœuvre de direction ou de freinage brusque ! Contrôlez toutes les roues et la pression des pneus. Le pneu endommagé doit être remplacé.
	Système défectueux. Le témoin reste allumé en permanence. Aucun signal sonore d'avertissement n'est émis.	Si la pression des pneus est correcte mais que le témoin ne s'éteint pas après avoir coupé puis remis le contact, et s'il est impossible de synchroniser le système de contrôle de pression des pneus, rendez-vous dans un atelier qualifié. Le système doit être contrôlé.

Plusieurs témoins d'alerte et de contrôle s'allument brièvement pour un contrôle de fonctionnement lorsque le contact est mis. Ils s'éteignent au bout de quelques secondes.

Une pression de pneus différente ou trop basse peut entraîner une défaillance du pneu, une perte de contrôle du véhicule, des accidents, des blessures graves et même la mort.

• Si le témoins'allume, arrêtez le véhicule dès que possible et contrôlez tous les pneus.

• Des pressions de pneus différentes ou trop basses peuvent accélérer l'usure des pneus, réduire la stabilité du véhicule et augmenter la distance de freinage.

• Des pressions de pneus différentes ou trop basses peuvent provoquer une crevaison soudaine, entraîner l'éclatement d'un pneu et une perte de contrôle du véhicule.

• Le conducteur est responsable de la pression correcte de tous les pneus du véhicule. La pression recommandée figure sur l'étiquette .

• Le système de contrôle de la pression des pneus ne peut fonctionner correctement que lorsque tous les pneus froids ont la pression correcte.

• Une pression de pneus incorrecte peut provoquer des accidents et endommager les pneus. Tous les pneus doivent toujours avoir la pression correcte adaptée à la charge du véhicule.

• Gonflez toujours tous les pneus à la pression correcte avant chaque trajet.

• En cas de roulage avec une pression insuffisante, le pneu se déforme davantage. Cela peut échauffer le pneu au point que la bande de roulement se détache et que le pneu éclate.

• Une vitesse élevée et une surcharge du véhicule peuvent faire chauffer les pneus au point de les faire éclater, vous faisant perdre le contrôle du véhicule.

• Si la pression des pneus est trop basse ou trop élevée, les pneus s'usent prématurément et le véhicule ne tient pas bien la route.

• Si le pneu n'est pas à plat et qu'il n'est pas nécessaire de changer la roue immédiatement, roulez à faible vitesse jusqu'à l'atelier qualifié le plus proche, puis contrôlez et corrigez la pression des pneus.

Le non-respect des voyants d'avertissement allumés et des messages texte peut entraîner la panne de votre véhicule dans la circulation, un accident et des blessures graves.

• Ne jamais ignorer les voyants d'avertissement allumés ou les messages texte.

• Arrêtez le véhicule dès que possible et lorsque cela est sans danger.

AVIS

Le non-respect des témoins allumés et des messages texte peut entraîner des dommages à votre véhicule.

Si la pression des pneus est trop basse et que cela est détecté à la mise du contact, un avertisseur sonore retentit. En cas de défaut du système, aucun signal sonore n'est émis.

Une conduite prolongée sur des routes non revêtues, ou un style de conduite sportif, peut désactiver temporairement l'indicateur de perte de pression des pneus. Le témoin signale le défaut de fonctionnement, mais disparaît lorsque l'état de la route ou le style de conduite change.