Jantes, pneus, géométrie des roues

Capteur de pression de pneu à électronique de roue Siemens, dépose et repose

~1min de lecture

AVERTISSEMENT Si un produit d'étanchéité pour pneu a été utilisé, l'électronique de roue de cette roue doit être remplacée.

L'électronique de roue Siemens ne possède pas de vis microencapsulée.

Un écrou-raccord maintient l'électronique de roue en place à l'intérieur de la jante -élément 2- → Élément.

Le corps de la valve métallique sert d'antenne.

La liaison entre le corps de la valve métallique et l'électronique de roue ne doit pas être endommagée.
AVERTISSEMENT Maintenir la valve métallique par l'arrière à la main lors de l'enfoncement de l'électronique de roue dans le logement de la jante. La liaison entre la valve métallique et l'électronique de roue ne doit pas être interrompue ni endommagée. Une électronique de roue endommagée doit être remplacée.
  • Enfoncer l'électronique de roue dans le logement.
  • Serrer l'électronique de roue sur la valve métallique avec l'écrou-raccord. Se reporter au → chapitre « Capteur de pression de pneu et valve métallique, dépose et repose ».

Couples de serrage. Se reporter à → Ancrage.

Testez-vous

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