Informations générales sur la peinture
Protection du soubassement à la cire -D 316 D38 A2-
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Définition :Protection du soubassement à la cire -D 316 D38 A2-Édition 04/2009Description du produitLa protection du soubassement à la cire -D 316 D38 A2- est un antirouille à base de solvant, à base de cire et de lanoline, avec des additifs polymères et antirouille. Il en résulte une viscosité élevée et une résistance à l'abrasion relativement élevée pour une cire. Le produit pénètre dans les pores du revêtement PVC, en chassant l'humidité et en refermant les pores pour former un revêtement étanche, très adhérent et ferme. Après séchage, il forme un film léger beige, transparent, non collant et étanche. Sa transparence permet au produit de respecter les normes techniques allemandes (TÜV) (le soubassement peut être contrôlé). Le film sec présente une bonne adhérence et de bonnes propriétés anticorrosion, et il est très durable grâce à sa ténacité et sa résistance.Protection du soubassement à la cire -D 316 D38 A2- : informations techniques d'applicationUtilisationCe produit est principalement utilisé sur le soubassement, en particulier pour le traitement et l'entretien de tous les revêtements de protection tels que les matériaux à base de PVC, PVC/cire/bitume/caoutchouc/résine. Il peut également servir à traiter des pièces de châssis telles que les essieux, les suspensions de roues et les ressorts. Ces pièces ternissent avec le temps et sont souvent les premières touchées par la rouille. Le traitement redonne de la couleur, ce qui améliore considérablement l'aspect visuel. Dans le même temps, les pièces sont protégées contre la corrosion. Remarque Avant de commencer l'application, il est nécessaire de lire les mesures de sécurité et les conseils figurant dans la fiche de données de sécurité. Même pour les produits qui ne sont pas soumis à l'obligation légale d'étiquetage, les mesures de sécurité habituelles relatives aux émissions chimiques doivent être respectées.Mise en œuvreNettoyer soigneusement les surfaces à traiter avec la protection du soubassement à la cire et éliminer toute rouille.Les surfaces doivent être sèches, exemptes de graisse, de saleté et de poussière autant que possible.La protection du soubassement à la cire ne doit être appliquée que sur des surfaces sèches. Sur les véhicules plus anciens, il faut tenir compte de la rouille.La rouille doit être éliminée à la brosse métallique.Avant de commencer le travail, couvrir le véhicule, en particulier les vitres des portes. La protection du soubassement à la cire peut être appliquée en une seule couche sur les surfaces verticales. Pour éviter les zones non couvertes, il est conseillé de pulvériser en passes croisées. Après un séchage pendant la nuit, le véhicule peut de nouveau être utilisé. Le séchage final nécessite entre 24 et 48 heures. Un pistolet de pulvérisation pour protection de soubassement est utilisé pour l'application avec le bidon de 1 L. Le bidon doit être agité avant utilisation. Épaisseur de film humide recommandée : 200 µm ; pression d'air de travail d'environ 3 à 5 bars. La protection du soubassement à la cire peut également être utilisée avec un pistolet à alimentation sous pression si la sonde Venturi à crochet (16139 SATA) est utilisée. La pression d'application est d'environ 3 à 4 bars. Un tuyau de guidage souple de 750 mm permet à l'opérateur de guider facilement le crochet avec la buse Venturi de 7 mm.
NettoyageLes éclaboussures et le brouillard de pulvérisation sur les surfaces peintes doivent être éliminés immédiatement à l'aide de nettoyant pour plastiques -D 195 850 A1-. Les résidus de matière peuvent également être facilement éliminés avec du white-spirit ou du kérosène.Les grandes surfaces peuvent également être nettoyées au nettoyeur vapeur.Pour cette raison, un soubassement traité avec la protection du soubassement à la cire ne doit pas être nettoyé avec des nettoyeurs à vapeur, sauf pour éliminer l'ancienne couche avant de commencer un nouveau traitement.Données techniques |
| Couleur | Beige clair transparent |
| Odeur | Odeur légère |
| Teneur en matières solides | environ 47 % |
| Consistance | Fluide, légèrement thixotrope |
| Résistance à la chaleur du film sec | Supérieure à 100 °C |
| Séchage complet | 24 à 48 heures |
| Température de mise en œuvre | +10 °C à +25 °C |
| Température d'application | -25 °C à +80 °C (court terme, jusqu'à une heure à +100 °C) |
Testez-vous
Un quiz rapide sur Volkswagen Polo : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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Remarque Avant de commencer l'application, il est nécessaire de lire les mesures de sécurité et les conseils figurant dans la fiche de données de sécurité. Même pour les produits qui ne sont pas soumis à l'obligation légale d'étiquetage, les mesures de sécurité habituelles relatives aux émissions chimiques doivent être respectées.
Attention Ne pas pulvériser sur la direction, le moteur, l'arbre de transmission, l'échappement, le catalyseur et les circuits de freinage. Purger le pistolet immédiatement après utilisation, puis le rincer avec du Nettoyant pour matières plastiques -D 195 850 A1-.