Hayon

Outillage

Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires

• Clé dynamométrique 1331 5-50Nm -VAG1331-

Vue d'ensemble - Hayon

1. 1
   Hayon

   • Dépose.
   • Repose.
   • Réglage.
2. 2
   Poignée avec bouton

   • Dépose.
   • Également possible avec caméra de recul
3. 3
   Verrou de capot

   • Dépose.
4. 4
   Charnière

   • Dépose.
5. 5
   Arrêt
6. 6
   Joint d'étanchéité
7. 7
   Griffe

   • Dépose.
   • Réglage.
8. 8
   Vérin à gaz

   • Dépose.
   • Mise à l'air.
9. 9
   Butée d'arrêt

   • Réglage.

Hayon, dépose et repose

Dépose

• Déposer le garnissage du hayon.
• Déposer la bande de finition du toit.
• Débrancher les connecteurs du hayon -1-.
• Dégager les crochets -flèches- du cadre -5- pour les soufflets -6-.
• Faire passer les câbles -4- par l'ouverture et les extraire du hayon.

Un second technicien est nécessaire pour la suite de la procédure de dépose.

• Desserrer les vis -3-, sans les déposer.
• Déposer le vérin à gaz -2-.
• Retirer les boulons -3-.

Installation

• Poser les vis -3-.
• Faire passer les câbles -4- par l'ouverture du hayon -1- et engager le cadre -5- pour les soufflets -6-.
• Régler le hayon et serrer les vis -3- (couple de serrage : 10 N·m).
• Poser le vérin à gaz -2-.

Charnière de hayon, dépose et repose

Dépose

• Hayon, dépose -5-.
• Déposer la bande de finition du toit.
• Visser l'écrou hexagonal -4- dans l'habitacle, vers le bas, à partir de la tige filetée de la charnière -1%- et retirer la charnière -1- par l'extérieur.

Installation

• Poser la charnière -1- avec la rondelle -3- dans le véhicule et poser l'écrou hexagonal -4- sur la tige filetée -1- de la charnière.
• Aligner la charnière sur le hayon -5-.
• Couple de serrage des écrous hexagonaux -4- : 24 N·m.
• Couple de serrage des boulons -2- : 10 N·m.

Vue d'ensemble - Éléments de verrouillage et de déverrouillage du hayon

1. 1
   Verrou de capot

   • Dépose et repose.
2. 2
   Boulon

   • Couple de serrage : 23 N·m.
   • Quantité : 2
3. 3
   Poignée avec bouton

   • Couple de serrage des vis : 2 N·m
   • Dépose et repose.
4. 4
   Connecteurs

   • Pour la caméra de recul
5. 5
   Touche

   • Le bouton avec caméra de recul est représenté ici
   • Est clipsé dans la poignée
6. 6
   Écrou

   • Couple de serrage : 4 N·m.
   • Quantité : 2
7. 7
   Boulon

   • Couple de serrage : 1 N·m.
   • 2 par feu
8. 8
   Feu de plaque d'immatriculation
9. 9
   Connecteur

   • Pour la serrure de hayon
10. 10
    Écrou à ressort

    • Quantité : 2
11. 11
    Connecteur

    • Pour le feu de plaque d'immatriculation
12. 12
    Connecteur

    • Pour le bouton

Verrou de capot, dépose et pose

Dépose

• Déposer le garnissage du hayon.
• Déposer les vis -3- et la serrure -1- du hayon.
• Débrancher le connecteur -2- à l'arrière de la serrure.

En cas de défaillance électrique, le hayon peut être ouvert à l'aide du déverrouillage de secours. Le déverrouillage de secours est accessible par une ouverture dans le garnissage du hayon.

Installation

• Enficher le connecteur -2- à l'arrière de la serrure.
• Insérer la serrure -1- dans le hayon et serrer les vis -3- (couple de serrage : 22 N·m).

Gâche, dépose et pose

Dépose

• Déposer le cache du support de serrure.
• Déposer les vis -2- et retirer la gâche -1-.

Installation

• Positionner la gâche -1- et poser les vis -2-.
• Couples de serrage des vis -2- : 18 N·m
• Régler la gâche.

Poignée avec bouton de déverrouillage, dépose et repose

Dépose

• Déposer le garnissage du hayon.
• Débrancher le connecteur -6- dans le hayon.
• Déposer les écrous hexagonaux -5- des tiges filetées du bouton dans le hayon.
• Déposer les vis -2- et retirer la poignée -1- du hayon.
• Débrancher les connecteurs -3 et 4-.

En cas de défaillance électrique, le hayon peut être ouvert au niveau du déverrouillage de secours de la serrure.

Le déverrouillage de secours est accessible par une ouverture dans le garnissage du hayon.

Installation

• Brancher les connecteurs -3 et 4-.
• Monter la poignée -1- sur le hayon et serrer les écrous hexagonaux -5- sur les tiges filetées du bouton (couple de serrage : 4 N·m).
• Brancher le connecteur -6- dans le hayon.
• Serrer les vis -2- de la poignée (couple de serrage : 2 N·m).

Hayon, réglage

Remarque

• Le véhicule doit reposer au sol pour régler le hayon.
• Le verrou de capot -3- est vissé directement sur le hayon -1-. Il ne possède pas de trous oblongs et ne peut donc pas être réglé.
• Les butées d'arrêt gauche et droite -2- ne sont pas destinées au réglage. Leur fonction est de stabiliser le hayon -1- et d'amortir sa fermeture.
• Le hayon est correctement réglé lorsque le jeu est uniforme à la fermeture, qu'il n'est ni trop enfoncé ni trop saillant et que les contours sont alignés.
• Le hayon doit s'engager dans la gâche -5- sans effort important.

Le réglage du hayon est décrit en plusieurs étapes.

Pour régler ou contrôler les cotes de jeu, utiliser le gabarit de réglage des jeux -3371-.

• En desserrant les vis -4-, le hayon -1- peut être réglé -1- dans les trous oblongs de la charnière -3- dans le sens des flèches a et b-.
• De plus, la charnière -3- peut être légèrement réglée sur les goujons filetés après avoir desserré les écrous -2-.
• Après le réglage, appliquer un produit anticorrosion sur la charnière et les vis.
• Hayon -1- au niveau de la gâche.
• Régler les butées d'arrêt gauche et droite -2-.

Gâche, réglage

• Dégager les crochets de fixation -flèche- des deux garnitures -1-.
• Déposer la garniture -1- du cache du support de serrure -2-.

Remarque

• La gâche -2- peut coulisser dans les trous surdimensionnés en desserrant les vis -1-.
• Régler la gâche -1- de façon que l'ouverture du cran d'arrêt de la serrure de hayon soit centrée sur la gâche -1-.

• Desserrer les butées d'arrêt.
• Desserrer les vis -2- de la gâche -1-.
• Amener la gâche -1- en position haute et serrer les vis -2-.
• Fermer le hayon et vérifier le réglage.
• Couples de serrage des vis -2- : 18 N·m

Butée d'arrêt, réglage

La butée -2- est correctement fixée (couple de serrage de la vis -3- : 10 N·m).

La butée ne peut pas être réglée.

• Soulever le cache -4- de la butée d'arrêt.
• Desserrer légèrement la vis -5- de la butée d'arrêt -6- jusqu'à pouvoir déplacer la butée en position la plus haute.
• Fermer le hayon en position de verrouillage initiale -1- en exerçant une légère pression au-delà du point mort.
• Rouvrir le couvercle de coffre.
• Serrer la vis -5- (couple de serrage : 10 N·m).
• Enfoncer le cache -4- sur la butée d'arrêt.

Vue d'ensemble - Vérin à gaz

1. 1
   Vérin à gaz

   • Dépose.
   • Mise à l'air.
2. 2
   Support

   • Avec rotule
3. 3
   Vis

   • Couple de serrage : 10 N·m.
   • Quantité : 2 par support
4. 4
   Rotule

   • Couple de serrage : 20 N·m

Vérin à gaz, dépose et repose

• Ouvrir et caler le hayon.
• Passer sous les clips de retenue -2- à l'aide d'un petit tournevis.
• Soulever les clips de retenue -2- juste assez pour qu'ils puissent glisser par-dessus la rotule dans le sens de la flèche -flèche-.
• Déposer le vérin à gaz -1- des rotules -3- et -4-.

Après avoir déposé le vérin à gaz -1-, faire immédiatement revenir les clips de retenue -2- en place.

AVERTISSEMENT

Procéder avec précaution lors de la réutilisation d'un vérin à gaz. Ne pas forcer le clip de retenue hors de la rotule, sous peine d'endommager le clip. Le vérin à gaz se détendra brusquement hors de son support, ce qui peut endommager le vérin ou blesser le technicien.

• Détendre la pression du vérin à gaz.

Vérin à gaz, purge

• Serrer la zone -x- du vérin à gaz dans l'étau, zone -x- = 50 mm.

AVERTISSEMENT

Serrer uniquement le vérin à gaz dans la zone -x-. Sinon, un accident peut se produire.

• Ouvrir le cylindre du vérin à gaz dans le premier tiers de sa longueur totale, en prenant le côté de la tige de piston comme point de référence.

Remarque

• Toujours porter une protection oculaire pendant le sciage.
• Recouvrir la zone sciée avec un chiffon propre.
• Éliminer correctement l'huile et les chiffons de nettoyage.

Joint de hayon

Le joint du hayon est équipé en usine d'un produit d'étanchéité, appliqué sur la bride de caisse puis roulé.

Remarque

• Lorsque le joint est déposé, le produit d'étanchéité s'étale sur la face intérieure du joint et les flancs se relèvent légèrement. Si le joint est reposé, l'étanchéité et la bonne tenue ne peuvent pas être garanties.
• C'est pourquoi tout joint entièrement déposé doit être remplacé par un joint dit « coup de marteau ».
• Pour les joints partiellement déposés, les flancs du joint doivent être pressés l'un contre l'autre avant la pose.

Joint de hayon, dépose et repose

Dépose

• Déposer le joint de hayon -1- de la bride de caisse -3-.

Installation

La bride de caisse -3- est protégée dans la zone inférieure par du ruban adhésif textile disponible dans le commerce -2-.

• Aligner le joint de hayon -1- avec le point de vulcanisation -flèche- au centre du feu arrière gauche.