Éclairage et visibilité – fonctions

Lire et respecter d'abord les informations d'introduction et les avertissements de sécurité

Feux de stationnement

Lorsque les feux de stationnement (clignotants gauche et droit) sont allumés, le projecteur et le feu arrière du côté correspondant du véhicule s'allument. Le feu de stationnement ne s'allume que lorsque le contact est coupé et si le levier de clignotants et de feux de route se trouvait en position centrale avant d'être actionné.

Feu de stationnement permanent des deux côtés

Lorsque le commutateur d'éclairage est en positionLorsque le contact est coupé et que le véhicule est verrouillé depuis l'extérieur, les deux projecteurs et les feux arrière s'allument.

Feux de jour

Des feux séparés se trouvent dans les projecteurs ou dans le pare-chocs avant pour les feux de jour.

Seuls les feux séparés s'allument lorsque les feux de jour sont activés.

Les feux diurnes s'allument lorsque le contact est mis si le commutateur d'éclairage est en positionou .

Si le commutateur d'éclairage est en position , un capteur de luminosité allume et éteint automatiquement l'éclairage des instruments et des commutateurs.

Activation des feux de jour	Désactivation des feux de jour
Poussez le levier de clignotants et de feux de route vers le haut et vers l'arrière, puis maintenez-le (clignotant droit et appel de phares).	Poussez le levier de clignotants et de feux de route vers le bas et vers l'arrière, puis maintenez-le (clignotant gauche et appel de phares).
Mettez le contact puis coupez-le à nouveau pendant environ 3 secondes.

Commande automatique des feux

La commande automatique des feux n'est qu'une aide et ne pourra pas toujours détecter toutes les situations de conduite.

Si le commutateur d'éclairage est en position , l'éclairage du véhicule ainsi que l'éclairage des instruments et des commutateurs s'allument et s'éteignent automatiquement dans les situations suivantes :

Allumage automatique :	Extinction automatique ou passage aux feux de jour :
Lorsque le capteur de luminosité détecte l'obscurité, par exemple lors de la traversée de tunnels.	Lorsque les capteurs détectent une luminosité suffisante.
Lorsque le capteur de pluie détecte la pluie et met en marche les essuie-glaces.	Lorsque l'essuie-glace n'a pas été utilisé depuis quelques minutes.

Éclairage dynamique en virage (AFS)

L'éclairage dynamique en virage peut être activé et désactivé à l'aide du système d'information Volkswagen.

En virage, la route est automatiquement mieux éclairée par les lampes pivotantes. L'éclairage dynamique en virage ne fonctionne qu'à partir d'une vitesse d'environ 10 km/h et lorsque les feux de croisement sont allumés.

Éclairage statique en virage

Lors de virages à faible allure ou de virages très serrés, l'éclairage statique en virage intégré au projecteur s'allume également automatiquement. L'éclairage statique en virage ne fonctionne qu'à des vitesses inférieures à environ 40 km/h.

Selon l'équipement en option, l'éclairage statique en virage peut être intégré au feu antibrouillard ou au projecteur avant.

Des accidents peuvent survenir si les routes ne sont pas suffisamment éclairées et que le véhicule n'est pas visible, ou est très difficile à voir, pour les autres usagers de la route.

• La commande automatique des feux de croisement ( ) n'allume les feux de croisement que lorsqu'il y a un changement de luminosité, et non, par exemple, en cas de brouillard.

• Ne roulez jamais avec les feux de jour si la route n'est pas suffisamment éclairée en raison des conditions météorologiques et d'éclairage. Les feux de jour ne sont pas assez puissants pour éclairer la route devant vous et pour garantir que les autres usagers de la route vous voient.

• Les feux arrière ne s'allument pas avec les feux de jour. Si les feux arrière ne sont pas allumés, le véhicule peut ne pas être visible des autres usagers de la route dans l'obscurité, sous la pluie ou lorsque la visibilité est mauvaise.

Par temps frais ou humide, les projecteurs, les feux arrière et les clignotants peuvent brièvement se couvrir de buée à l'intérieur. Ce phénomène est normal et n'affecte pas la durée de vie des feux de votre véhicule.