Chaînes à neige, pneus neige, pneus cloutés

Chaînes à neige

Les chaînes à neige peuvent être utilisées sur votre Volvo sous réserve des restrictions suivantes :

• Les chaînes à neige doivent être montées uniquement sur les roues avant. Utilisez uniquement des chaînes à neige homologuées Volvo.

• Si des pneus et jantes d'accessoire, du marché de la rechange ou « personnalisés » sont montés et que leurs dimensions diffèrent de celles d'origine, les chaînes ne PEUVENT dans certains cas PAS être utilisées.

Des dégagements suffisants entre les chaînes et les freins, la suspension et les éléments de carrosserie doivent être maintenus.

• Certaines chaînes de type sangle interfèrent avec les composants de freinage et ne PEUVENT donc PAS être utilisées.

• Modèles à transmission intégrale : les chaînes à neige ne doivent être montées que sur les roues avant.

• Certaines dimensions de pneus peuvent ne pas permettre le montage des chaînes à neige ou des dispositifs antidérapants.

Consultez votre distributeur Volvo pour obtenir des informations complémentaires sur les chaînes à neige.

Pneus hiver :

• Les propriétaires qui vivent dans des régions ou qui traversent régulièrement des zones où la neige ou la glace persistent sont vivement invités à monter des pneus hiver adaptés afin de conserver un niveau d'adhérence optimal.

• Il est important de monter des pneus hiver sur les quatre roues pour conserver l'adhérence en virage, au freinage et à l'accélération. Le non-respect de cette consigne pourrait réduire l'adhérence à un niveau dangereux ou altérer la tenue de route.

• Ne mélangez pas des pneus de conceptions différentes, cela pourrait également nuire à l'adhérence globale des pneus sur la route.

• Les pneus hiver s'usent plus rapidement sur route sèche par temps chaud. Ils doivent être retirés à la fin de la saison hivernale.

• Les pneus cloutés doivent être rodés sur 300 – 600 miles (500 – 1000 km). Pendant cette période, conduisez le plus doucement possible afin de permettre aux clous de se loger correctement dans les pneus.

Les pneus doivent conserver le même sens de rotation pendant toute leur durée de vie.