Désignations des pneus

Informations figurant sur le flanc

La réglementation fédérale américaine impose aux fabricants de pneus d'indiquer des informations normalisées sur le flanc de tous les pneus (voir l'illustration).

Les informations suivantes figurent sur le flanc du pneu :

La désignation du pneu :

1. 215 : la largeur du pneu (en millimètres), du bord du flanc à l'autre bord du flanc. Plus le nombre est élevé, plus le pneu est large.

2. 65 : le rapport entre la hauteur du pneu et sa largeur, en pourcentage.

3. R : pneu radial.

4. 15 : le diamètre de la jante (en pouces).

5. 95 : l'indice de charge du pneu. Dans cet exemple, un indice de charge de 95 correspond à une charge maximale de 1521 lb (690 kg).

6. H : l'indice de vitesse du pneu, soit la vitesse maximale à laquelle le pneu est conçu pour rouler pendant de longues périodes, en portant une charge admissible pour le véhicule et avec une pression de gonflage correcte. Par exemple, H correspond à un indice de vitesse de 210 km/h.

7. M+S ou M/S = boue et neige, AT = tout terrain, AS = toutes saisons.

8. Numéro d'identification du pneu (TIN) américain : il commence par les lettres « DOT » et indique que le pneu respecte toutes les normes fédérales. Les deux chiffres ou lettres suivants correspondent au code de l'usine de fabrication, les deux suivants au code de dimension du pneu, et les quatre derniers chiffres représentent la semaine et l'année de fabrication. Par exemple, 1510 signifie que le pneu a été fabriqué au cours de la semaine 15 de 2010. Les chiffres intermédiaires sont des codes commerciaux utilisés à la discrétion du fabricant. Cette information permet au fabricant d'identifier un pneu en cas de rappel pour raisons de sécurité.

9. Composition des plis et matériau utilisé : indique le nombre de plis, c'est-à-dire le nombre de couches de tissu enduit de caoutchouc dans la bande de roulement et le flanc du pneu.

Les fabricants de pneus doivent également indiquer les matériaux des plis dans le pneu et sur le flanc, notamment l'acier, le nylon, le polyester et autres.

10. Charge maximale : indique la charge maximale en livres et en kilogrammes que le pneu peut supporter. Reportez-vous à l'étiquette d'information des pneus du véhicule, située sur le montant B, pour connaître la pression de gonflage correcte de votre véhicule.

11. Indices d'usure de la bande de roulement, d'adhérence et de température : voir la page 297 pour plus d'informations.

12. Pression de gonflage maximale admissible : la pression d'air la plus élevée qui doit jamais être introduite dans le pneu. Cette limite est fixée par le fabricant du pneu.