Contrôle de la culasse

1. Éliminer :

• Dépôts de calamine dans la chambre de combustion (avec un grattoir à bout arrondi)

REMARQUE :

Ne pas utiliser d'outil tranchant afin d'éviter d'endommager ou de rayer :

• Filetages des trous de bougie
• Sièges de soupapes

2. Contrôler :

• Culasse : endommagements/rayuresRemplacer.


• Chemise d'eau de la culasse : dépôts minéraux/rouille
  Éliminer.

3. Mesurez :

• Gauchissement de la culasse hors spécificationsRectifier
  la culasse.

a. Placer une règle droite « 1 » et une jauge d'épaisseur « 2 » en travers de la culasse.

b. Mesurer le gauchissement.

c. Si la limite est dépassée, rectifier la culasse comme suit.

d. Placer un papier abrasif humide de grain 400 à 600 sur le marbre et rectifier la culasse en effectuant un mouvement en huit.

REMARQUE :

Pour obtenir une surface uniforme, tourner la culasse plusieurs fois.