Pose de la chaîne de transmission

1. Graisser :

• Chaîne d'entraînement
• Maillon de jonction

2. Poser :

• Pignon menant
• Boulons de fixation du pignon de sortie

3. Installer :

• Maillon de jonction
• Joints toriques
• Plaque du maillon de jonction
• Clip du maillon de jonction « 1 »

• L'extrémité fermée du clip du maillon de jonction doit être orientée dans le sens de rotation de la chaîne de transmission.
• Ne jamais monter une chaîne de transmission neuve sur des pignons usés ; cela réduirait fortement la durée de vie de la chaîne.

REMARQUE :

Monter la plaque du maillon de jonction avec la marque du fabricant orientée vers l'extérieur.

4. Monter :

• Couvercle du pignon de sortie

REMARQUE :

Veiller à ne pas pincer le fil du contacteur de point mort lors de la pose du couvercle du pignon de sortie.

5. Installez :

• Roue arrière : se reporter à « ROUE ARRIÈRE » en page 4-12.

6. Régler :

• Jeu de la chaîne de transmission Se reporter à « RÉGLAGE DU JEU DE LA CHAÎNE DE TRANSMISSION » page 3-21.

Une chaîne de transmission trop tendue surcharge le moteur et d'autres organes essentiels, et une chaîne trop lâche peut sauter et endommager le bras oscillant ou provoquer un accident. Maintenir donc le jeu de la chaîne de transmission dans les limites prescrites.