Замена проколотой шины

Если во время движения спустило шину, крепко держите рулевое колесо и плавно притормаживайте, чтобы снизить скорость. Затем остановитесь в безопасном месте. Замените спущенное колесо докаткой. Как можно скорее обратитесь к дилеру для ремонта или замены колеса полноразмерной шиной.

1. Припаркуйте автомобиль на твердой, ровной и нескользкой поверхности и включите стояночный тормоз.

Модели с автоматической коробкой передач

2. Переведите рычаг переключения передач в положение.

Модели с механической коробкой передач

2. Переведите рычаг переключения передач в положение.

Все модели

3. Включите аварийную сигнализацию и переведите выключатель зажигания в положение LOCK.

Периодически проверяйте давление в докатке. Оно должно соответствовать заданному значению.

Заданное давление: 60 psi (420 кПа, 4,2 кгс/см²). При движении с докаткой не превышайте скорость 80 км/ч. Как можно скорее замените ее колесом полноразмерной шины.

Докатка и колесо вашего автомобиля предназначены именно для этой модели.

Не используйте их на другом автомобиле.

Не используйте на своем автомобиле докатку или колесо другого типа.

Не устанавливайте цепи противоскольжения на докатку.

Если спустило переднее колесо, на котором установлены цепи противоскольжения, снимите одно из полноразмерных заднихколес и замените его докаткой. Снимите спущенное переднее колесо и установите на его место полноразмерное колесо, снятое с задней оси.

Установите цепи противоскольжения на переднее колесо.

Только для моделей для США

Не используйте герметик для ремонта проколов на спущенном колесе, так как он может повредить датчик давления в шине.

Подготовка к замене спущенного колеса

1. Откройте крышку пола багажного отделения.

2. Достаньте сумку с инструментами из запасного колеса. Достаньте из сумки ключ для колесных гаек и рукоятку домкрата. 3. Достаньте домкрат из багажного отделения.

4. Выверните барашковый болт и снимите центрирующий конус. Затем достаньте запасное колесо.

5. Подложите упор или камень спереди и сзади колеса, диагонально к спущенному колесу.

6. Положите докатку (диском вверх) под кузов автомобиля, рядом с колесом, которое нужно заменить.

Модели с колпаком колеса 7. Вставьте плоский конец рукоятки домкрата в кромку колпака колеса. Аккуратно отожмите кромку и снимите колпак.

► Оберните плоский конец рукоятки домкрата тканью, чтобы не поцарапать колпак.

Все модели

8. Ослабьте каждую колесную гайку примерно на один оборот ключом для колесных гаек.

Модели с колпаком колеса

Совместите метку клапана на колпаке колеса с ниппелем на колесе, затем установите колпак.

Установка домкрата

1. Установите домкрат под точкой подъема, ближайшей к заменяемому колесу.

2. Поверните торцевой упор (как показано на рисунке) по часовой стрелке, пока верх домкрата не коснется точки подъема.

► Убедитесь, что выступ точки подъема находится в выемке домкрата.

3. Поднимите автомобиль с помощью рукоятки домкрата и рукоятки домкрата, пока колесо не оторвется от земли.

Строго следуйте инструкции по замене колеса и никогда не находитесь под автомобилем, если он удерживается только домкратом.

Не используйте домкрат, если в автомобиле находятся люди или багаж.

Используйте домкрат, входящий в комплект вашего автомобиля.

Другие домкраты могут не выдерживать нагрузку («груз») или не подходить по форме.

Для безопасного использования домкрата обязательно выполняйте следующие инструкции.

• Не используйте при работающем двигателе. • Используйте только на твердой и ровной поверхности. • Используйте только в точках подъема. • Не находитесь в автомобиле во время использования домкрата.

• Не кладите ничего на домкрат и под него.

Замена спущенного колеса

1. Снимите колесные гайки и спущенное колесо.

2. Протрите посадочные поверхности колеса чистой тряпкой. 3. Установите докатку.

4. Наворачивайте колесные гайки, пока они не коснутся бортиков вокруг крепежных отверстий, и остановитесь.

5. Опустите автомобиль и снимите домкрат.

Затягивайте колесные гайки в порядке, показанном на рисунке. Проходите по кругу, затягивая гайки, два-три раза в этом порядке.

Момент затяжки колесных гаек:

80 lbf∙ft (108 Н∙м, 11 кгс∙м)

Не перетягивайте колесные гайки, прикладывая дополнительное усилие ногой или трубой.

Хранение спущенного колеса

Модели с алюминиевыми колесами

1. Снимите центральный колпачок.

Все модели 2. Положите спущенное колесо лицевой стороной вниз в нишу запасного колеса. 3. Снимите центрирующий конус с барашкового болта, переверните его и установите обратно на болт. Закрепите спущенное колесо барашковым болтом. 4. Уберите ключ для колесных гаек и рукоятку домкрата обратно в сумку с инструментами. Поместите сумку в центр спущенного колеса.

5. Уберите домкрат на место. Поверните торцевой упор домкрата, чтобы зафиксировать его.

Надежно закрепите колесо, домкрат и инструменты перед началом движения.

Система TPMS и запасное колесо

Модели для США

Если вы заменяете спущенное колесо запасным, во время движения загорается индикатор низкого давления в шинах. Через несколько миль (километров) индикатор гаснет, а загорается индикатор TPMS, но это нормально.

Если вы заменяете колесо колесом предусмотренного типа, индикатор низкого давления в шинах или TPMS погаснет через несколько миль (километров).

Система не контролирует давление в запасном колесе. Проверьте давление в запасном колесе вручную, чтобы убедиться, что оно правильное.

Используйте колеса, предназначенные для TPMS. На каждом из них внутри шины за ниппелем установлен датчик давления.