Временный ремонт спущенной шины

Канадские модели с автоматической коробкой передач

Если в шине большой порез или она иным образом сильно повреждена, автомобиль нужно буксировать. Если в шине только небольшой прокол, например от гвоздя, можно использовать ремкомплект, чтобы доехать до ближайшей станции технического обслуживания для более надёжного ремонта.

Если шина спустила во время движения, крепко держите рулевое колесо и плавно притормаживайте, снижая скорость. Затем остановитесь в безопасном месте.

1. Припаркуйте автомобиль на твердой, ровной и нескользкой поверхности. 2. Переведите рычаг переключения в положение.
3. Включите стояночный тормоз.

4. Включите аварийную сигнализацию и переведите выключатель зажигания в положение LOCK (.

Комплект не следует использовать в следующих случаях.

Вместо этого обратитесь к дилеру или в службу помощи на дороге для буксировки автомобиля.

• Срок годности герметика истек. • Проколото более двух шин. • Диаметр прокола больше 3/16 дюйма (4 мм).

• Боковина шины повреждена или прокол находится за пределами протектора.

• Повреждение вызвано ездой с сильно недокачанными шинами. • Бортик шины больше не сидит на ободе.

• Обод повреждён.

Не извлекайте гвоздь или винт, которым проколота шина. Если вынуть их, отремонтировать прокол комплектом может не получиться.

ВНИМАНИЕ

Не используйте герметик для ремонта проколов, отличный от входящего в комплект вашего автомобиля. Иначе можно необратимо повредить датчик давления в шинах.

Подготовка к временному ремонту спущенной шины

Нагнетание герметика и воздуха

1. Потяните ремень и откройте крышку пола багажного отделения. 2. Извлеките комплект из футляра.

► Положите комплект на ровную поверхность рядом со спущенной шиной, вдали от движения.

3. Снимите колпачок с ниппеля колеса.

4. Встряхните флакон с герметиком. 5. Присоедините шланг для герметика и воздуха к ниппелю колеса. Затяните до упора.

► Держите флакон вертикально, чтобы весь герметик вытек в шину.

Перед временным ремонтом внимательно прочитайте руководство по эксплуатации, прилагаемое к комплекту.

При низкой температуре герметик может плохо текти.

В этом случае перед использованием прогрейте его в течение пяти минут.

Герметик на латексной основе и может необратимо испачкать одежду и другие материалы. Соблюдайте осторожность при работе и сразу вытирайте разлившийся герметик.

6. Снимите крышку с переходника флакона.

7. Присоедините шланг воздушного компрессора к переходнику флакона. Затяните до упора.

8. Подключите компрессор к розетке прикуривателя. Следите, чтобы провод не защемило дверью или стеклом. 9. Переведите выключатель зажигания в положение ACCESSORY..

► При отрицательной температуре запустите двигатель и оставьте его работающим, пока обслуживается спущенная шина.

10. Включите воздушный компрессор для накачки. ► Компрессор начнёт подавать герметик и воздух в шину. 11. Накачайте шину. 12. Когда давление воздуха достигнет 33 psi (230 кПа), выключите комплект.

► Проверьте манометр на воздушном компрессоре.

ВНИМАНИЕ

Работа насоса дольше 15 минут может привести к перегреву и необратимому повреждению.

Вдыхание этого бесцветного и без запаха газа может привести к потере сознания и даже к смерти.

Запускайте двигатель для питания воздушного компрессора только на открытом воздухе.

Пока впрыск герметика не завершён, давление на манометре будет выше фактического. После завершения впрыска герметика давление упадёт, а затем начнёт снова расти по мере накачки воздуха в шину. Это нормально. Чтобы точно измерить давление манометром, выключайте воздушный компрессор только после завершения впрыска герметика.

13. Отсоедините шланг для герметика и воздуха от ниппеля колеса. Установите колпачок ниппеля на место.

14. Нажимайте кнопку сброса давления, пока манометр не покажет 0 psi.

15. Наклейте этикетку колеса на ровную поверхность диска.

► Поверхность диска должна быть чистой, чтобы этикетка надёжно держалась.

Если требуемое давление воздуха не достигнуто в течение 15 минут, шина может быть слишком сильно повреждена, и комплекту не удастся обеспечить необходимую герметичность. В этом случае автомобиль нужно буксировать.

Сохраните пустой флакон после впрыска герметика.

Флакон будет использован специалистом для сбора неиспользованного герметика.

Распределение герметика по шине

1. Наклейте этикетку ограничения скорости в место, показанное на рисунке. 2. Проедьте примерно 5 минут. ► Не превышайте 80 км/ч.

3. Остановите автомобиль в безопасном месте.

Останавливайтесь и проверяйте давление воздуха после каждых 5 минут движения, при необходимости, до ближайшей станции технического обслуживания, где шину нужно отремонтировать или заменить.

4. Проверьте давление воздуха манометром на воздушном компрессоре.

► Не включайте воздушный компрессор для проверки давления.

Если давление воздуха: ► Менее 19 psi (130 кПа), не добавляйте воздух и не продолжайте движение. Утечка слишком сильная. Вызовите помощь и вызовите эвакуатор для буксировки автомобиля. ► 33 psi (230 кПа) или выше, продолжайте движение ещё 5 минут или до ближайшей станции технического обслуживания. Не превышайте 80 км/ч.

► Давление больше 19 psi (130 кПа), но меньше 33 psi (230 кПа): накачайте шину компрессором до давления 33 psi (230 кПа), затем ведите автомобиль осторожно ещё 5 минут или до ближайшей станции технического обслуживания. Не превышайте 80 км/ч.

5. Упакуйте комплект и правильно уложите его на место.