Замена подшипника ступицы
Отделите ступицу (A) от поворотного кулака (B) с помощью инструмента для демонтажа/сборки ступицы и гидравлического пресса. Удерживайте поворотный кулак насадкой (C) гидравлического пресса или эквивалентным инструментом. Будьте осторожны, не повредите и не деформируйте защитный щиток (D). Придерживайте ступицу, чтобы она не упала при выпрессовке.
Выпрессуйте внутреннее кольцо подшипника ступицы (A) с ступицы (B) с помощью инструмента для демонтажа/сборки ступицы, стандартного съёмника подшипников (C) в продаже и пресса.
Снимите защитный щиток (A) и стопорное кольцо (B) с поворотного кулака (C).
Выпрессуйте подшипник ступицы (A) из поворотного кулака (B) с помощью насадки для запрессовки подшипника, рукоятки оправки и пресса.
Перед сборкой тщательно промойте поворотный кулак и ступицу растворителем с высокой температурой вспышки.
Запрессуйте новый подшипник ступицы колеса (A) в поворотный кулак (B) с помощью старого подшипника (C), стальной пластины (D), опорной плиты и пресса.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Установите подшипник ступицы колеса с магнитным энкодером датчика частоты вращения колеса (E) (коричневого цвета) внутрь поворотного кулака.
Удалите масло, смазку, пыль, металлическую стружку и другие посторонние материалы с поверхности магнитного энкодера.
Не подносите магнитные инструменты к поверхности энкодера.
При установке подшипника ступицы колеса следите, чтобы не повредить поверхность энкодера.
Надежно установите стопорное кольцо (A) в поворотный кулак (B).
Установите защитный кожух (C) и затяните винты (D) с указанным моментом затяжки.
Установите ступицу (A) на поворотный кулак (B) с помощью насадки оправки подшипника, рукоятки оправки, опорной плиты и гидравлического пресса. Следите, чтобы не повредить защитный кожух (C).
Проверьте себя
Короткий тест по Honda Fit: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.