Разборка генератора (стр. -1)

Выверните четыре сквозных болта.

Нагрейте посадочное место заднего подшипника строительным феном до температуры заднего корпуса 122–140 °F (50–60 °C).

Отделите задний корпус от корпуса со стороны привода, вставив плоскую отвертку в проемы и отжав корпуса.

ПРИМЕЧАНИЕ: следите за тем, чтобы не повредить статор кончиком отвертки.

Отделите задний корпус (A) от корпуса со стороны привода (B) вместе со статором (C), закрепленным на заднем корпусе.

Если передний подшипник и/или задний подшипник не заменяются, перейдите к шагу 15. Зажмите ротор (A) в тисках с мягкими губками, затем выверните гайку шкива.