Démontage de l'alternateur (page -1)

Déposez les quatre boulons traversants.

Chauffez le siège du roulement arrière à l'aide d'un pistolet à air chaud jusqu'à ce que le carter arrière atteigne (122-140 °F (50-60 °C)).

Séparez le carter arrière du carter côté entraînement en insérant un tournevis à lame plate dans les ouvertures, puis en faisant levier pour les écarter.

REMARQUE : veillez à ne pas endommager le stator avec la pointe du tournevis.

Séparez le carter arrière (A) et le carter côté entraînement (B), le stator (C) restant fixé au carter arrière.

Si vous ne remplacez pas le roulement avant et/ou le roulement arrière, passez à l'étape 15. Serrez le rotor (A) dans un étau à mors doux, puis déposez l'écrou de poulie.