Проверка аккумуляторной батареи

Поддерживайте аккумуляторную батарею в чистоте. Любые следы коррозии на клеммах или выводах аккумулятора следует удалить раствором пищевой соды в тёплой воде. После того как клеммы высохнут, покройте их тонким слоем смазки.

ВНИМАНИЕ:

Всегда внимательно читайте следующие инструкции
при работе с аккумуляторной батареей.

Держите зажжённые сигареты и любой другой
огонь или искры вдали от аккумуляторной батареи.

Водород, являющийся легковоспламеняющимся
газом, всегда присутствует в ячейках аккумулятора и может взорваться при воспламенении.

Храните аккумуляторные батареи вне досягаемости
детей, так как батареи содержат сильнокоррозионную СЕРНУЮ КИСЛОТУ. Не допускайте попадания электролита на кожу, в глаза, на одежду или лакокрасочное покрытие.

Если электролит попал в
глаза, промойте их чистой водой не менее 15 минут и немедленно обратитесь за медицинской помощью. По возможности продолжайте промывать глаза губкой или тканью, смоченной водой, до получения медицинской помощи. Если электролит попал на кожу, тщательно промойте загрязнённый участок. При появлении боли или жжения немедленно обратитесь за медицинской помощью.

Пользуйтесь защитными очками при зарядке
или работе рядом с аккумуляторной батареей. Всегда обеспечивайте вентиляцию при работе в закрытом помещении.

Ненадлежащая утилизация аккумуляторной батареи
может нанести вред окружающей среде и здоровью человека. Утилизируйте батарею в соответствии с местным законодательством и нормативными актами.

o При подъёме аккумуляторной батареи в пластиковом корпусе чрезмерное давление на корпус может привести к утечке электролита и травме. Поднимайте батарею с помощью переноски или держась руками за противоположные углы. o Никогда не пытайтесь заряжать аккумуляторную батарею, если к ней подключены провода.

o Система электрического зажигания работает под высоким напряжением. Никогда не прикасайтесь к этим компонентам при работающем двигателе или включённом зажигании.

Вентилятор системы охлаждения управляется температурой охлаждающей жидкости двигателя и иногда может работать даже при заглушенном двигателе. Соблюдайте крайнюю осторожность рядом с лопастями вентилятора, чтобы не получить травму от вращающейся лопасти. По мере снижения температуры охлаждающей жидкости вентилятор автоматически выключается. Это нормальное явление.